Pengangkutan bandar di ibu kota Kanada Ottawa adalah bas, kereta api kereta api, teksi, penyewaan basikal dan jenis mesej.
Keretapi
O-Train Local Railway Railway diuruskan oleh OC Transpo. Cawangan di sini hanya satu, terdapat lima stesen di atasnya, dan panjangnya adalah lapan kilometer. Menemui subsistem pengangkutan ini pada tahun 2001. Dia pergi ke bandar di arah utara-selatan, kawasan Greenboro dan Baiivey dikomunikasikan dengannya. Selang kereta api adalah lima belas minit. Ia mudah untuk menggunakan Metro cahaya ini kerana stesennya terletak sangat dekat dengan terminal bas.
Untuk perjalanan di kereta bawah tanah O-Train membayar 3.4 Dolar Kanada. Anda boleh membeli tiket di stesen automatik. Kanak-kanak sehingga sebelas tahun - tambang adalah percuma. Terdapat juga tiket transit bas yang berasingan, yang boleh diperolehi dari pemandu sebagai pertukaran untuk laluan bas - oleh tiket sedemikian, anda boleh memindahkan ke bas lain atau di kereta bawah tanah lobeshelter selama satu setengah jam.
Pihak berkuasa tempatan mempunyai rancangan besar untuk pembangunan kereta api bandar - di Ottawa, mereka merancang untuk membina cawangan lain, yang akan menyediakan hubungan pengangkutan antara lapangan terbang dan bahagian tengah kota dan dengan kawasan barat dan timur ibu kota Kanada .
Bus
Seperti kereta bawah tanah undang-undang bandar, rangkaian lalu lintas penumpang bas juga diuruskan oleh Pejabat Pengangkutan Perbandaran OC Transpo. Bas-bas menunggang pewarna merah dan putih di sekitar bandar. Menggunakan perjalanan transit, anda boleh memindahkan ke kereta api kereta api kereta api dan belakang.
Pengangkutan bas di Ottawa adalah tiga spesies: penerbangan biasa, "Puncak" (digunakan untuk memastikan pemunggahan lalu lintas penumpang pada jam sibuk), serta bas ekspres, yang mana mesej itu disediakan di antara ibu kota dan pinggir bandar Kanada.
Bas bandar berhenti apabila diminta - tetapi hanya di perhentian yang dilengkapi. Untuk memberi isyarat kepada pemandu berhenti, gunakan butang yang sesuai di dalam kabin atau tarik wayar kuning yang terbentang di sepanjang tingkap. Teks dan amaran suara berfungsi di dalam bas. Pengangkutan berada di garisan jadual - anda boleh membiasakan diri dengannya dengan banyak perhentian.
Tiket bas berharga setengah dolar Kanada. Perjalanan sedemikian dilaksanakan di stesen kereta api dan dalam pertubuhan perdagangan runcit kecil. Seorang lelaki dewasa untuk perjalanan di bas harus mempunyai dua tiket dengannya, seorang kanak-kanak dari enam hingga sebelas tahun diperlukan oleh satu tiket. Bagi kanak-kanak di bawah enam tahun tidak perlu membayar. Petikan itu boleh dibeli secara langsung dalam pengangkutan, tetapi ia akan keluar lebih mahal kepada anda - seperti penumpang dewasa akan menelan kos 3.4 CAD, dan untuk kanak-kanak - 1.8. Di samping itu, pemandu masih tidak dibenarkan memberi - ini disebabkan oleh keperluan keselamatan semasa memandu di jalan raya. Apabila memasuki pengangkutan, dengan cara ini, terdapat amaran prasasti tentangnya.
Penumpang bas menyediakan tiket pemandu atau membayar untuk perjalanan, dan mereka sendiri menerima tiket transit yang boleh diterjemahkan di atas bas dari baris lain di Ottawa dan bandar Gatino yang berdekatan. Bilangan pemindahan tidak terhad, tetapi tempoh tindakan tiket transit adalah terhad - satu setengah jam. Ini merujuk kepada sekatan kali terakhir transplantasi, dan bukan tempoh perjalanan.
Barisan bas di ibu kota Kanada digabungkan dengan Gatino Lines. Sesetengah bas bergerak di sepanjang garis-garis juga ke bandar ini, dan beberapa bas dari Gatino, seterusnya, datang ke Ottawa. Anda boleh melakukan transplane dari baris satu bandar pada baris yang lain, tetapi hak ini hanya memberikan tiket transit.
Orang kurang upaya boleh memanfaatkan pembahagian khas pengangkutan awam Ottawa, yang dipanggil Paratranspo.
Mengenai stesen tempatan.
Stesen Keretapi Ottawa adalah terminal utama, hab pengangkutan utama ibu kota Kanada. Struktur moden stesen bertarikh 1966, memproyeksikan arkiteknya John Parkin. Pada tahun 2000, bangunan itu dihormati untuk disenaraikan dalam senarai lima ratus bangunan terbaik di negara ini.
Jarak ke bandar dari stesen itu adalah empat kilometer. Sebelum ini, stesen itu berada di tengah-tengah bandar, di sebelah parlimen, tetapi pada masa kita keadaan yang berbeza (keadaan telah berubah apabila pembinaan semula umum dijalankan di Ottawa).
Stesen bas pusat Di Ottawa, terminal bas utama di bandar ini terletak di bahagian tengahnya, di sudut antara ul. Kent Street dan Catherine Street. Dari sini, kenderaan Intercity pergi ke Toronto, Montreal dan penempatan lain. Terutamanya, penerbangan dari syarikat pengangkutan Greyhound Canada diservis di sini, termasuk. Penerbangan ke Amerika Syarikat.
Perkhidmatan teksi.
Di Ottawa, tidak ada masalah dengan pilihan pejabat yang menyediakan perkhidmatan sedemikian. Di bandar anda tidak akan menemui pengangkutan yang tidak berlesen; Terdapat juga kadar yang jelas untuk perjalanan. Harga terkandung, tentu saja, bergantung kepada panjang laluan dan masa yang dibelanjakan di jalan raya. Apabila mendarat ke dalam kereta, bayar kira-kira 2.25 Bucks Kanada, tambah setiap km - kira-kira satu dolar. Satu minit menunggu akan dikenakan bayaran dalam 0.37 CAD. Untuk bagasi anda tidak perlu membayar.
Berikut adalah firma teksi yang beroperasi di ibu negara Kanada: Teksi Blue Line, teksi modal, teksi eksekutif, perkhidmatan jet ulang-alik dan teksi DJ.
Jenis air pengangkutan
Jenis pengangkutan di ibu negara Kanada adalah kapal pelayaran sungai, Sungai Teksi Ottawa - Gatino dan bot keseronokan yang melalui saluran Ridea pada musim panas. Anda boleh memikirkan harga dan jadual pergerakan - Cruises Capital Ottawa, Waterway Cruises dan Ontario.
Sewa basikal.
Di Ottawa dan Gatino, bermula dari tahun 2011, perkhidmatan sewa pengangkutan basikal setiap jam, yang dipanggil Bixi. Secara keseluruhan, pencinta cara pergerakan itu adalah dua puluh lima mata sewa dan dua setengah ratus dan sebenarnya besar. Lokasi sewa kebanyakannya terletak di pusat Ottawa. Di bandar terdapat cycomarsworthy khas berhampiran sungai Ottawa dan Rito dan Channel Rido.