Pengangkutan bandar di Delhi adalah bas, metro, teksi, kereta api rickshaw dan pinggir bandar.
Bas
Bas adalah komponen utama dalam sistem pengangkutan bandar di Delhi. Dengan bantuan bas, 60% daripada pengangkutan penumpang berlaku. Pengangkutan bas dikawal oleh Perbadanan Pengangkutan Negeri DTC.
Bahan api untuk kenderaan sedemikian di Delhi adalah gas asli yang dimampatkan, dengan itu menolak tambang (yang ditentukan bergantung kepada panjang laluan). Tambang purata dengan bas di dalam bandar berkisar dari 5 hingga 15 rupee. Sistem pengangkutan DTC terdiri daripada bas terbang dan berkelajuan tinggi. Penggunaan berkelajuan tinggi untuk pergerakan jalur khas di jalan raya. Syarikat ini terlibat dalam pengangkutan bandar dan jarak jauh, pengangkutan mempunyai warna merah dan hijau. Bas-bas yang dicat dengan merah dilengkapi dengan penghawa dingin, hijau - tidak.
Pengangkutan DTC mengendalikan tiket perjalanan memanggil "Kad Hijau". Dengan itu, anda boleh menggunakan semua laluan bandar, pengecualian adalah bas ekspres dan pelancongan. Kad ini kos lima puluh atau empat puluh rupee - harga masing-masing untuk pengangkutan, dilengkapi dengan penghawa dingin, dan tanpa ia.
Dari syarikat DTC terdapat Laluan Pelancong melihat lawatan, kerja pengangkutan setiap hari mengikut Jadual 09: 15-17: 45. Titik Berlepas - Kios dengan maklumat pelancongan untuk 244, Delhi Darshan Counter, Scindia House, Connaught Place. Bas berhenti dekat pemandangan terkenal - Raj Hhat, Kutab Minar, Birla Mandir, Makam Humayun, Gereja Akshardham, Temple Lotus.
Perjalanan di dalam bas dengan penghawa dingin adalah 200 rupee. Bagi kanak-kanak dari lima hingga dua belas bayar 100.
Di Delhi terletak Tiga stesen bas : Stesen bas Kashmiri Gate Isth, Stesen Bas Sarai Kale Khan Ist dan Stesen Bas Anand Vihar Isbt.
Bus Stall Kashmiri Gate IsBT
Kashmiri Gate Ist Stesen Bas (Maharana Pratap) adalah yang terbesar di bandar. Ia terletak berhampiran dengan Stesen Metro Gerbang Kashmere. Dari sini, pengangkutan bas dihantar ke semua sudut India - di arah utara, barat dan timur.
Stesen Bas Sarai Kale Khan Isth
Stesen Kereta Sarai Kale Khan Isth (Vir Hakikat Rai) adalah sebuah stesen bas yang sangat besar, yang menyajikan laluan bandar dan antara bandar yang beroperasi di arah selatan. Dekat dengan stesen ini adalah stesen keretapi terbesar Hazrat Nizamuddin.
Stesen Bas Anand Vihar ISBT
Anand Vihar Isth Avtostania (Swami Vivekanand) - Stesen Bas Bandar, yang terletak di tebing timur Sungai Jamuna. Anand Vihar ISBT menggunakan pengangkutan, yang melayani laluan jarak jauh timur.
Metro.
Garis bawah tanah di Delhi dibuka pada tahun 2002, jenis pengangkutan ini dicirikan oleh kemurnian dan halaju yang tinggi. Mengawal syarikat pengangkutannya DMRC, hanya terdapat enam baris metro. Jadual Kerja: 06: 00-22: 00.
Setiap stesen dilengkapi dengan garis dan kelayakan kos perjalanan dari stesen ini ke mana-mana, di mana anda perlu ke sana. Wagons Metro dilengkapi dengan penghawa dingin.
Untuk perjalanan anda perlu membeli token di stesen stesen, kosnya ditentukan bergantung kepada panjang laluan. Ia berkisar antara 8 hingga 30 rupee. Anda boleh menaiki kad pintar pengangkutan, mereka mempunyai tempoh sah tahunan. Atas peta sedemikian boleh di stesen di stesen. Deposit yang diperlukan adalah 50 rupee. Para pengunjung juga boleh memanfaatkan peta pelancongan khas, yang direka untuk bilangan perjalanan yang tidak terhad untuk tempoh yang berbeza: kad yang direka untuk hari penggunaan kos 70 rupee, untuk tiga - 200. Membeli peta sedemikian, anda akan Juga perlu membuat deposit 50 rupee. Di pintu masuk ke stesen, token atau kad digunakan pada tetingkap bacaan, dan apabila meninggalkan, token jatuh ke dalam slot pada turnstile.
Di pintu masuk ke stesen, adalah mungkin untuk menonton barang-barang peribadi oleh polis, jadi jangan terkejut dengan ini. Dengan maklumat yang lebih lengkap yang berkaitan dengan Metro di Delhi, anda boleh mencari di laman web rasmi: http://www.delhimetroraail.com/.
TAXI
Dan di seluruh negara, dan di Delhi, khususnya, terdapat syarikat teksi dari negeri dan pemilikan swasta. Kerajaan yang diuruskan oleh Kementerian Pelancongan. Kereta teksi pelancong (menurut jenama India Tata) dicat putih, mempunyai jalur biru di atas kapal. Tambang di dalamnya tetap, teksi seperti itu boleh dipesan dari sebuah hotel atau pejabat pelancongan.
Anda juga boleh menggunakan perkhidmatan teksi prabayar khas - ia bergerak ke bandar dari lapangan terbang dan dari stesen dan dipanggil teksi prabayar. Peraturan tunai terletak di stesen dan di lapangan terbang. Tambang dari lapangan terbang ke bazar utama adalah dari 250 hingga 300 rupee. Apabila anda berpindah, anda boleh mengesan pembawa yang menyediakan perkhidmatan pada harga yang lebih rendah - di suatu tempat di lima puluh rupee lebih murah.
Ricksha.
Keadaan eksotik seperti India tidak dapat dikemukakan tanpa kehadiran pengangkutan yang sesuai. Di Delhi terdapat rickshaw, perkhidmatan yang sekurang-kurangnya perlu memanfaatkan pelancong - walaupun tidak begitu banyak demi pergerakan itu sendiri (yang akan tidak begitu selesa dan murah), berapa banyak demi eksotik ini. Anda boleh membuat keputusan, sudah tentu, tetapi, kerana anda berada di India, jika anda mahu, anda boleh menunggang sekurang-kurangnya untuk mengambil gambar dan mengambil gambar.
Di bandar terdapat Voroiksha, dan Medik. Di bahagian tengah bandar yang anda boleh naik di Veliksha. Bagi kos, maka di Laluan Utama Bazaar - Tempat Pelancongan Asing akan membayar lima puluh rupee, dan setempat adalah sepuluh - lima belas. Motoriksh mempunyai laluan yang lebih luas, tiada kos tetap - bagaimana untuk bersetuju.
Kereta api
Delhi adalah perhimpunan kereta api yang penting di negeri ini. Di kereta api yang berlepas dari sini, anda boleh mencapai semua penjuru India. Delhi dengan persekitaran dikaitkan dengan kereta api pinggir bandar - jumlah mereka agak besar, pengangkutan seperti penduduk tempatan menggunakan setiap hari - sebagai pengangkutan awam.
Terdapat lima stesen kereta api besar di bandar - Old Delhi, New Delhi, Khazrat Nizamuddin, Anand Vikhar, menumpahkan Roshill.