आपण कारद्वारे बावेरियावर प्रवास करण्याचा निर्णय घेतल्यास, आपल्याला खालील नियमांबद्दल जागरूक असले पाहिजे आणि त्यांना कठोरपणे पालन केले पाहिजे. जर्मनीमध्ये एक सुखद आश्चर्यजनक आहे की सर्व ऑटोबॅन आणि ट्यूनल्ससाठी प्रवासी वाहतूक पारितोषिक ऑस्ट्रिया, फ्रान्स आणि अगदी पोलंड किंवा हंगेरीस विपरीत आहे.
मोटरवेजवरील गती किंवा जर्मनीत म्हटल्याप्रमाणे - ऑटोबह, बवारियामध्ये तसेच देशाच्या आसपास, 130 किमी / त्यात मर्यादित आहे. याचा अर्थ असा आहे की दुर्घटनेत अपघात झाला तरीही आपण वेगाने निर्दिष्ट थ्रेशोल्डसह हलविले, तर नुकसानास नुकसान मिळविण्यासाठी खूप समस्याग्रस्त असेल आणि घटना आपल्या त्यानुसार देखील घडली आहे. आंशिक, दोष, कारण नुकसान भरपाई एक विमा उतरवलेले कार्यक्रम नाही. म्हणूनच आपण पाहू शकता की, "जोखीम एक महान गोष्ट आहे" असे म्हणणे, या प्रकरणात ते कार्य करत नाही किंवा ते आपल्याविरुद्ध कार्य करते.
जर ऑटोबॅनवर फिरत असेल तर, आपण स्पीड मर्यादा काढून टाकणे (60 किमी / एच किंवा कमी ड्राइव्ह करण्यासाठी निर्धारित केले असल्यास), याचा अर्थ असा आहे की पुढील स्पीड मोड निर्धारित होईपर्यंत आपण करू शकता , त्याच्या विवेकबुद्धीनुसार, कमीतकमी 250 किमी / तास किंवा त्यापेक्षा जास्त वेगाने हलवा. तथापि, तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर आधारित, आपल्या कारची नवीनता तसेच उच्च वेगाने आपला स्वतःचा अनुभव यावर आधारित 160-180 किमी / तास चिन्हापेक्षा जास्त नसावा. जर ऑटोबॅन तुलनेने विनामूल्य असेल तर सर्वोत्तम समाधान 145 किमी / तासांच्या चिन्हावर क्रूज नियंत्रण ठेवेल आणि शांतपणे उजव्या पंक्तीमध्ये हलवा.
योग्य असल्यास डावीकडे लेन कधीही व्यापू नका. ऑटोबान (तसेच शहरांमध्ये रस्त्यांवर), वाहतूक जाम, रस्त्याच्या बाजूला किंवा "हिट्रोफिक" मॅन्युव्हर्सद्वारे चालविण्यासाठी "कुशलतेने" करण्याचा प्रयत्न करू नका: "ओव्ह्यूबिंग ओसीओ" - असंख्य व्हिडिओ कॅमेरे लहान अंतरांद्वारे स्थित आहेत आणि थकलेल्या आणि दुपारशिवाय आणि रात्री, सर्व उल्लंघन करतात. कोणत्याही देशात उत्तीर्ण झालेल्या कोणत्याही ठिकाणी, शेन्जेन कराराच्या सीमेवरील छेदनबिंदूच्या अंतरावर दंड भरावा लागेल.
जर्मन रस्त्यांमुळे वाहनांच्या तत्काळ पूर्ण स्टॉपसह शक्य तितक्या लवकर शक्य तितक्या लवकर चालणार्या ड्रायव्हर्सचे त्वरित प्रतिसाद जे शक्य तितक्या लवकर शक्य तितक्या लवकर शोधतात, आपत्कालीन सेवांसाठी भाडे मुक्त करतात. ऑटोबानवर, ट्रॅफिक जामच्या बाबतीत, अत्यंत डाव्या पंक्तीमध्ये चालणारी कार डावीकडील बंपच्या जवळ जाणे आवश्यक आहे आणि जे योग्य ठिकाणी जातात - शक्य असल्यास, रस्त्याच्या बाजूला रस्ता चालविणे आवश्यक आहे , जेणेकरून लिलाक आणि बीकन असलेली गाडी पंक्ती दरम्यान जाऊ शकते. दुसरा पर्याय डावीकडे चळवळीच्या पंक्तीचे जास्तीत जास्त शिफ्ट असू शकते, जेणेकरून करबची रुंदी आपल्याला कार्चरच्या परिस्थितीत कार चालवू देते.
पहिल्या गॅस स्टेशनवर ईयू देशांच्या सीमेच्या सीमा ओलांडल्यानंतर, कार्डबोर्ड तासांचा स्थापित नमुना विकत घ्या, ज्याशिवाय सेटलमेंट्समध्ये रस्त्यावर थांबत असताना आपण करू शकत नाही, जेथे पार्किंग वेळ अर्धा तासापर्यंत मर्यादित असू शकतो 4 तास (संबंधित चिन्हावर काय लिहिले जाईल). तसेच, आपल्याला पर्यावरणीय पट्ट्या खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे,
उत्सर्जनांच्या परिमाणानुसार (कारच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये, प्रत्येक इंजिन प्रकारासाठी त्यांचे अचूक मूल्य दर्शविलेले आहे) विविध श्रेण्या आहेत. तथापि, बाव्हेरियाच्या शहरांमध्ये, केवळ एंट्रीला फक्त कारद्वारे परवानगी आहे, हिरव्या पट्ट्यासह (चौथा श्रेणी).
मध्यवर्ती प्रकाशासह चळवळ ईयू देशांमध्ये मोटरवे आणि स्थानिक रस्त्यांवर अनिवार्य आहे. शहरांमध्ये, चळवळीची गती 50 किमी / ताडीची स्थापना केली जाते, वैयक्तिक boulevards अपवाद वगळता, विशेष चिन्हे 60 किमी / ता च्या गतीची परवानगी आहे. निवासी अतिपरिचित क्षेत्रातील लहान रस्त्यावर 30 किमी / तास मर्यादित आहे. Bavarian शहरे तसेच जर्मनीतील मध्यवर्ती रस्त्यावर, पार्किंगने पैसे दिले. आपण जवळील स्थित असलेल्या निवासस्थानातून केवळ पार्किंगसाठी पैसे देऊ शकता (ते जारी केलेले नाहीत). सहसा शुल्क 1.00-1.20 युरो / तास (आपण 12 किंवा जास्त मिनिटांसाठी पार्किंग देऊ शकता).
युरोपमध्ये प्रवास करताना नॅव्हिगेटर करू शकत नाही. त्याच्या प्रॉम्प्ट आणि सूचनांचे अनुसरण करून, आपण मार्गापासून विश्रांती घेऊ शकत नाही आणि योग्य मार्गावर चालू करण्यासाठी पुनर्संचयित करू शकत नाही. सिगारेट लाइटरवरून मोबाइल फोन चार्ज करण्याच्या शक्यतेसाठी ते उपयुक्त आहे आणि केबल.
कारमध्ये, आपत्कालीन स्टॉप आणि विशेष नारंगी किंवा चमकदार पट्ट्यासह एक विशेष नारंगी किंवा हलके वेस्टर असणे आवश्यक आहे. कार तोडल्यास, नंतर स्वत: ला ऑटोबहनवर दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करू नका. 110, कॉल सहाय्य, जे अर्ध्या तासासाठी (150 किमी अंतरावर 150 किमी अंतरावर प्रवेश करण्याची किंमत) पर्यंत पोहोचेल.
शक्यतो प्रत्येक चार तास विश्रांतीसाठी सुसज्ज स्टॉपवर विश्रांतीसाठी थांबते. कचरा croke मध्ये गोळा केला पाहिजे आणि विशेषतः उद्देशित टाकी मध्ये फेकणे आवश्यक आहे. काचेच्या रिकामे बाटल्या आणि अॅल्युमिनियम जार (लिड्स) जवळच्या कंटेनरच्या जवळ असलेल्या योग्य ठिकाणी फेकले जावे.
नियमांचे निरीक्षण करा, इतर रस्त्यांच्या वापरकर्त्यांच्या संबंधात सहिष्णु आणि मैत्रीपूर्ण व्हा, त्यानंतर बवारियाच्या रस्त्यांवर कारद्वारे प्रवास करा, त्याच्या शुद्धतेच्या तुलनेत आणि टेबलक्लोथसहही, आपल्यासाठी एक सुरक्षित मनोरंजक आणि आनंददायक आठवणी बनतील. स्पीडोमीटरच्या साक्षीवर आपण लक्ष देऊ शकत नाही आणि ते इच्छुक असल्यासारखेच आपण इतके द्रुतगतीने जाऊ शकता, अर्थातच स्वत: ला किंवा आपल्या लोह "घोडा" वर जास्तीत जास्त नाही, नेहमीच सामान्य अर्थाने मार्गदर्शित.