सिद्धांततः, कलकत्ता वाहतूक व्यवस्था असे म्हटले जाऊ शकते - हे सर्व प्रसिद्ध प्रकारचे सार्वजनिक वाहतूक - सबवे, ट्राम आणि शहर बस आहेत आणि तेथे टॅक्सी आहे आणि कार भाड्याने देखील आहे. उपलब्ध कलकत्ता मध्ये टॅक्सी कंपनी कॉल करण्याचा आधुनिक प्रणाली देखील आहे. बससाठी तिकीटे तुलनेने स्वस्त आहेत - 10 ते 20 भारतीय रुपये आणि येथे किंमत अंतरावर अवलंबून असते.
सर्व बसांमध्ये पेमेंटच्या प्रवाश्यांसाठी योग्य असलेले कार्य नियंत्रक. आपण चेकआउटवर सबवे वर एक तिकिट खरेदी करू शकता, येथे देखील, अंतरावर अवलंबून, किंमत 5 ते 20 रुपयांवर आहे. पण कलकत्ता मधील मोठ्या पर्यटक बस दुर्दैवाने जाऊ नका, परंतु तत्त्वावर आपण नेहमीच टॅक्सी चालक पकडू शकता आणि आपण आधीपासून तयार केलेल्या त्याच मार्गाने आपल्याला कॉल करण्यास सांगू शकता. मार्ग तयार करणे खरोखरच चांगले आहे की चालक लांब रस्ते आणि आपल्यासाठी मनोरंजक नाही.
कलकत्ता मधील सर्वात जास्त प्रकारचे वाहतूक करण्याच्या पद्धतींपैकी एक टॅक्सी आहे, आपण जवळपास संपूर्णपणे पिवळ्या मशीन पाहू शकता. टॅक्सी कलकटामध्ये केवळ अशा इतर सर्व प्रकारच्या वाहतुकीसारख्या तत्त्वावर अपवादात्मक नगदी घेतात, तर्कसी कलकातात असाधारणपणे रोख घेतात.
आपण रस्त्यावर पिवळ्या टॅक्सीला सहजपणे पकडू शकता, परंतु एका तासाच्या शिखरात, ते खूप कठीण आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, आपले प्रयत्न अयशस्वी झाल्यास, आपण सुरक्षितपणे कोणत्याही पोलिसांशी संपर्क साधू शकता, फक्त एक दुःखी चेहरा करा. आपल्याला पूर्णपणे खात्री आहे की तो आपल्याला मदत करण्यास नकार देणार नाही. आपण योग्य उबेर अनुप्रयोगाद्वारे कलकत्ता मध्ये टॅक्सी ऑर्डर देखील करू शकता.
शहराच्या सभोवताली जाणारे सर्व ट्राम खूप आकर्षक नाहीत कारण ते खूप आणि खूप जुने आहेत. सिद्धांततः, ट्राम मार्ग स्वत: ला शहराच्या जुन्या भागात संरक्षित केले गेले आहेत आणि काही लोक आधीच या वाहतूक वापरत आहेत. प्रथम, त्याला खूप वेळ वाट पाहण्याची गरज आहे आणि दुसरे म्हणजे, तो खूप मंद आहे आणि त्याचा मार्ग खूपच मर्यादित आहे. तथापि, ट्राम अद्यापही श्रद्धांजली देतात, कारण ते अतिशय रंगीबेरंगी आहेत.
परंतु कलकत्तामधील मेट्रो नेटवर्क खूप चांगले विकसित केले जाते आणि ते जवळजवळ संपूर्ण शहर समाविष्ट आहे. तथापि, काही ठिकाणी अद्याप सबवे वर जाणे अशक्य आहे, परंतु नक्कीच ही समस्या जवळच्या भविष्यात सोडविली जाईल. कलकत्ता मध्ये, अतिशय आरामदायक सोयीस्कर मेट्रो wagons, अलीकडेच सक्रिय आधुनिकीकरण आहे, एअर कंडिशनिंग सह सुसज्ज नवीन रचना सतत खरेदी केली जातात.
हे देखील चांगले आहे की सर्व थांबविण्याच्या जाहिराती तीन भाषेत तत्काळ बनविल्या जातात - बंगाली, हिंदी आणि इंग्रजीमध्ये. याव्यतिरिक्त, सर्व कार इलेक्ट्रॉनिक स्कोअरबोर्ड चालवतात जे पुढील स्टॉपबद्दल प्रवाशांना पाहत आहेत. एकदा सबवे चालू करण्यासाठी, आपल्याला एक टोकन खरेदी करणे आवश्यक असेल, नंतर ते टर्नस्टाइलवर लागू करावे लागेल आणि जेव्हा आपण सहज अंतरावर जाल तेव्हा.
आपण बर्याच काळापासून कलकत्ता येथे पोहचलात तर आपण एक प्रवासी तिकीट खरेदी करता, जो एक पारंपरिक प्लास्टिक कार्ड आहे. लक्षात घ्या की सर्व कार महिलांसाठी तसेच अपंग व्यक्तींसाठी जागा आहेत. अचानक आपल्याला दिसेल की हे ठिकाण एका माणसाद्वारे व्यापलेले आहे, आपण मार्गदर्शन करू शकता आणि मार्ग देण्यासाठी विचारू शकता. जर ते जोरदारपणे प्रतिकार करतात, तर प्रवाशांना बचावासाठी येण्याची शंका नाही.
कलकत्ता मधील बस खूप स्वस्त आणि प्रामाणिकपणे वेगाने आहेत, याशिवाय, त्यांचे नेटवर्क जवळजवळ संपूर्ण शहर व्यापते. परंतु लक्षात घ्या की त्यांच्याकडे त्यांचे दोष आहेत, कारण सर्व स्टॉप विशेषतः बंगालमध्ये लिहिलेले आहेत. मग कंडक्टरला स्टॉपचे नाव खूप वेगाने ओरडते आणि पूर्णपणे अपरिचित आहे याबद्दल आपल्याला समजू शकते, म्हणून आपल्याला आवश्यक थांबवण्याची गरज भासविणे आवश्यक आहे.
आपण आधीपासून बाहेर पडण्यासाठी तयार असणे आवश्यक आहे कारण आपण आपल्या मागे जाईपर्यंत कोणीही आपल्यासाठी प्रतीक्षा करणार नाही. ठीक आहे, हे देखील लक्षात घ्यावे की मार्गांवर कधीकधी कमी बस असतात. म्हणून जर आपण उच्च-वाढीचा मालक असाल तर या प्रकारच्या वाहतूक मध्ये आपण अस्वस्थ होईल. नक्कीच, बसने जाण्यासाठी, आपल्याला आपल्यासोबत लहान पैसे असणे आवश्यक आहे.