ट्रावंगनला कसे जायचे?

बेट कसे मिळवायचे

एक नियम म्हणून, शांत समुद्र - सकाळी, म्हणून, यावेळी मोठ्या प्रमाणात वाहतूक चालते. संध्याकाळी जवळ, दुपारनंतर, कोणतेही बोटी असू शकत नाहीत. जुलै आणि ऑगस्टमध्ये दक्षिणेकडील वारा दरम्यान, लाटा जोरदार मजबूत आहेत, म्हणून बेटाच्या मार्गावर आपण निर्णायक मरतात. म्हणून, वॉटरप्रूफ बॅग आणि पॅकेजेसमध्ये लॅपटॉप, कॅमेरे आणि हेडफोन.

लॉम्बोका सह

पेरामा येथून दैनिक फेरी (http://www.peramatour.com) सेन्गगिगा पासून सुरू, 8 वाजता - गिलि-ट्रावेना, आपल्याला सुमारे 2 तास मिळतील (तिकीट आरपी 150000 ची किंमत आहे). इतर कंपन्या आरपी 75.000 (आणि काही गॅस्ट्रसमध्ये आपल्याला 50,000 रुपयांसाठी तिकीट मिळतील) देखील चालविताना आयोजित करतात, परंतु बहुतेकदा हे फेरी बंगाल फेरी स्टेशनद्वारे जातात. वेळ वाचवण्यासाठी, हे सुनिश्चित करा की ते खाजगी बोटवर आहे आणि तटबंदीला गोळा करणारे सार्वजनिक बोट नाही - नंतरच्या प्रकरणात बांगासाला टॅक्सी पकडण्यासाठी दोन लोकांसाठी देखील स्वस्त असेल.

आणखी एक पर्याय - स्पीडबॉट किंवा वेगवान बोट थेट हॉटेलमधून (जर तो किनाऱ्यावर असेल तर), बांगासाला दक्षिणेकडे आहे - या मार्गाने आपल्या नर्वांना शंभर वेळा कापून टाकेल कारण आपण अप्रिय अनुभव टाळू शकता बंदर मध्ये चढणे सह. याव्यतिरिक्त, बोट वर बरेच लोक असतील - सांत्वन! स्पीडबॉट सामान्यत: तीन प्रवाश्यांसाठी आहे - अर्ध्या तासापर्यंत, आरपी 500,000 पर्यंत तिकीट अधिक महाग आहे. सेंग्गीजीच्या उत्तरेस एक प्रवास तटीय गावांचा आणि रिसॉर्ट्सचा एक सुंदर पॅनोरॅमिक दृष्टीकोन देतो.

सार्वजनिक बोटी

गीली ट्रावांंगन येण्याचा सर्वात स्वस्त मार्ग म्हणजे सार्वजनिक बोट आहे जो बंगाल स्टेशनपासून सकाळी 8 ते संध्याकाळी 5 वाजता निघतो (परंतु 4 वाजता - क्वचितच). अधिकृत भाडे 15,000 रुपये (1 ऑगस्ट 2015 पासून) आहे. शिवाय, आपल्याला परदेशी (विसातवान एएसींग) आणि 2500 रुपये टर्मिनल फी म्हणून अतिरिक्त 5,000 रुपये विचारले जातील. कधीकधी हे बोट केवळ तेव्हाच पाठविलेले असतात जेव्हा प्रवाशांना पुरेसे टाइप केले जाते, परंतु नियम म्हणून 15 लोक आधीच पुरेसे आहेत. प्रवासी कमी असल्यास, आपल्याला प्रतीक्षा करावी लागेल. अधिकृत कमाल 30 लोक आहेत, परंतु कधीकधी बोटी अनेक प्रवाशांसह पाठविली जातात. उदाहरणार्थ, 72 प्रवाश म्हणून बोट भाग्यवान होते. बांगासा येथून सार्वजनिक बोटवर प्रवास करण्याचा अनुभव सुखद म्हटले जाऊ शकत नाही, विशेषत: पोर्टमधील नावामुळे, जे आपल्याला त्यांच्या खाजगी बोटींना सुपर-हाय दरांसाठी ड्रॅग करण्याचा प्रयत्न करेल. कोणालाही ऐकू नका. पूर्वेकडील कोपऱ्यावरील डाव्या बाजूस वॉटरफ्रंटवरील मुख्य इमारतीच्या आत कूपरसी अंगकुटन लॉट कार्या बहरीच्या कार्यालयात तिकीट खरेदी करा. ट्रॅगॉनोवरील सार्वजनिक वाहतुकीसाठी विक्री तिकिटाचे कार्यालय पियरच्या उत्तर किनार्यावर वसलेले आहे, ज्या ठिकाणी आपण पडेल त्या ठिकाणी. बहुतेकदा, ट्रॅझमनला 15-20 लोकांना गुण मिळवून देण्याची प्रतीक्षा करावी लागेल, म्हणून आपण शक्य तितक्या लवकर धक्का देऊ इच्छित असल्यास, सकाळी लवकर (सकाळी 7-8 वाजता) पोहोचणे चांगले आहे. शेवटचा जहाज 15:00 वाजता ट्रावन सोडतो.

गिलि-एअर आणि गिलि-मेनोसह

एका बेटापासून दुस-या बेटावर जाण्यासाठी, बांगोला कडून खालील सार्वजनिक बोटवर बसणे सर्वात सोपे आहे. या बेटांवर वाहतूक येण्याची वास्तविक वेळ निश्चित करणे कठीण आहे, म्हणूनच आपण बेटाच्या हॉपिंगच्या इंटर-स्टार ट्रान्सफर सर्व्हिसेसचा विचार करू शकता. नऊ ऑपरेटर कधीकधी बेटे दरम्यान प्रवास करणार्या प्रवाशांसह अनौपचारिक करारात येतात. उदाहरणार्थ, प्रवासी बोट मध्ये बसते, जे थेट बांगोला पासून ट्रॅव्हन अनुसरण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, परंतु ते एक बेटांवर जमीन घेऊ शकता. त्यानुसार, या क्षणी, आपण गुईली-आईरमध्ये असल्याने, त्याऐवजी बोर्ड घेऊ शकता आणि ट्रॅग्नगाकडे येऊ शकता. किंमती वाटाघाटी केल्या जातात, परंतु बहुतेकदा त्यांना आरपी 15000 (शरद ऋतूतील 2015) च्या आसपास पैसे द्यावे लागतील. सार्वजनिक बोटीची शेड्यूल वेळ, हवामान, भार, पेमेंट आणि क्रू मूडवर अवलंबून असते - इच्छा असेल, ते बाहेर पडतील (सर्वत्र, अशा विनंत्या, खरंतर, अधिकृत नाहीत).

बाली पासून

बालीपासून स्पीडबॅक शेड्यूल हवामानाच्या परिस्थितीवर अवलंबून आहे, कारण लॉम्बॉकच्या शेड्सवर चालना लाटा, विशेषत: जुलै आणि ऑगस्टमध्ये जोरदार ताण असू शकते. प्रवासासाठी किंमती हॉटेल ते बळी येथे स्थलीय हस्तांतरण समाविष्ट आहे. ऑपरेटरसह दोनदा ठेव. मौसमी सवलत आणि टाइमटेबल्सची उपस्थिती.

कधीकधी आपण सुरक्षितपणे जतन करू शकता, बालीवर प्रवास एजंटद्वारे ट्रिप बुक करणे, आणि थेट बोट कंपनीमध्ये बुक करताना नाही. आपण साइटवर विनामूल्य ठिकाणे आणि सवलत उपलब्धता तपासू शकता http://www.gili-books.com किंवा http://www.gilitickets.com - स्वस्त तिकिटे शोधण्याचा प्रयत्न करा. किंमती $ 52 ते 75 डॉलर्स एक दिशेने बदलतात आणि 9 0 डॉलर ते 150 डॉलर प्रति तिकीट परत. गिलिटिकेटकेट्सवर स्पीडबॉटसाठी तिकिटे सहसा 30% स्वस्त असतात. हवामानाच्या परिस्थितीमुळे, जानेवारी-फेब्रुवारी महिन्यात मान्सूनच्या हंगामाच्या शिखरावर कधीकधी रद्द केले जाते. आपल्याला पोत, ऑपरेटर किंवा हवामानाच्या परिस्थितीबद्दल चिंता असल्यास, तिकीट परत करणे आणि पर्यायी पर्याय पहाणे चांगले आहे. काहीही चुकीचे नाही.

ट्रॅव्हंट सह कसे हलवायचे

ठीक आहे, बेटावर कार आणि टॅक्सी चालवू नका. पण आपण भाड्याने घेऊ शकता सायकली - बेटाचे मुख्य मार्ग सवारीसाठी बर्यापैकी चांगले आहेत. लोखंडी घोडाच्या भाड्याने प्रतिदिन 60000 रुपये खर्च, आणि आरपी 25000 च्या जवळच्या दोन तासांच्या जवळ. आपण संपूर्ण बेटावर एका तासात एक वेगवान वेगाने फिरू शकता (शेवटी, ते पाच किलोमीटरपेक्षा जास्त आहे - काही ठिकाणी - सायकलिंग चाहत्यांसाठी काहीही नाही), तथापि, काही ठिकाणी आपल्याला बाइक बंद करणे आणि थोडे चालणे आवश्यक आहे पायावर, वाळूवर जाणे अशक्य आहे आणि रस्त्यावर सर्वत्र चांगले नाही.

आणि दुसरा बाइक बेटाच्या आंतरिक भागांचा अभ्यास करण्यासाठी एक आदर्श उपाय बनवेल, जेथे केवळ सुंदर प्रजाती आणि स्थानिक रहिवाशांचेही वसलेले गायी, कोंबडीचे आणि बकर्यांसह: येथे आपण आवाज आणि गामापासून दूर राहू शकता बेटाच्या पूर्वेकडील भाग. आणि आपण ट्रॅयॅंगा करून हलवू शकता पाया वर - तो एक लहान आहे, आणि अगदी बायपास खूपच कठीण होणार नाही! तथापि, जर तुम्ही मोठ्या पिशव्यांसह आलात तर तुम्ही व्हाल शकता चिडोमो (घोडा-आधारित वैगन) हॉटेल स्टेशनपासून हॉटेलमध्ये जाण्यासाठी परिपूर्ण पर्याय आहे. Chidomo वर लहान प्रवास आरपी 50,000 जवळ खर्च होईल आणि बहुतेक प्रकरणांमध्ये चालक त्यांच्या ग्राहकांना फेरी स्टेशनवर अपेक्षा करतात.