बेनपासारला जाणे खूप सोपे आहे.
विमान
प्रथम, ही एक अतिशय लोकप्रिय पर्यटन स्थळ असल्याने, आपल्याला आढळेल की एअरप्लेन्स कमीतकमी मॉस्कोमधून बरेचदा उडतात. बळी बेटावरील मुख्य विमानतळ म्हणजे बळी बेटावरील मुख्य विमानतळ आहे, हे बळीचे दक्षिण आहे.
एक साइड तिकीट 22- 23 हजार रुबल आणि उच्च सीझनच्या किमतींमध्ये 35 हजार, सुट्ट्यांसाठी आणि 42,000 रुबलपर्यंत वाढतात. नियम म्हणून, आपण स्वत: वर तिकीट तिकिटे विकत घेतल्यास, हस्तांतरणासह एक फ्लाइट असेल. रविवारी ट्रान्सएरो, एक नियम म्हणून चालविलेल्या थेट उड्डाणे आहेत. परंतु बहुतेकदा, एक ट्रान्सफॅक्शन (हाँगकाँग, सोल, बँकॉक, सिंगापूर आणि इतर शहरांमध्ये. हस्तांतरणाच्या बाबतीत, फ्लाइट 14 तासांपासून टिकेल).
मॉस्को आणि बेनपासार दरम्यान अंतर - 10,055 किलोमीटर, म्हणून कमीतकमी 12 तास उडतात (थेट फ्लाइटच्या अटींनुसार). चीन दक्षिणी एयरलाईन्स, ट्रान्सेरो, गरुदा इंडोनेशिया, सिंगापूर एअरलाईन्स, थाई एअरवेज, कोरियन एअरलाइन्स, कतार एअरवेज, हाँगकाँग एअरलाईन्स आणि कॅथे पॅसिफिक मॉस्को ते बानी पर्यंत उड्डाण. हे विमान मॉस्को मधील सर्व विमानतळांपासून उड्डाण करतात, परंतु बर्याचदा डॉमोडिडोव्हो, आणि आठवड्यातून किमान पाच दिवस.
युक्रेन म्हणून, विमान दर आठवड्यात 1 दिवस बिनपासारला उडतात. उच्च हंगामात, तिकिट कमीतकमी 13,000 revnias, kieve, Kiive, Kive पासून Kive पासून kieve, tranjaeo कंपनी. आणि बर्याचदा - हस्तांतरण सह. विमानतळावरून, अनेक हॉटेल्स त्यांच्या अतिथींना मुक्त हस्तांतरण (कधीकधी पेड) वर घेतात.
कारने
बेकापास बेटाच्या दक्षिणेस स्थित आहे आणि बालीच्या मुख्य पर्यटन क्षेत्रांमधून कार किंवा टॅक्सीद्वारे ते सहज उपलब्ध आहे. गोंडस, लेगियन आणि सेमिनिका पासून एक ट्रिप रस्त्यावर चळवळ अवलंबून 20 ते 30 मिनिटे लागतील. सॅनूर शहराच्या मध्यभागी 15 मिनिटे पूर्व आहे आणि उत्तर उत्तर 30 मिनिटे आहे. ताबानान 40 मिनिटांचा प्रवास आहे. विमानातून टॅक्सी 70,000 ते 100,000 रुपये खर्च होईल, जे विशिष्टपणे डेनपासारमध्ये राहणार आहे यावर अवलंबून आहे.
बस
मुख्य बस स्टेशन डेनपासार - उबंग, जेथे bemo थांबते ("bemo" - बालीवर सर्वव्यापी मिनीबस). येथून आणि जावा येथून बरेच बस येथून निघून गेले आहेत.
- सुरबाई (जावा) पासून - रात्री बसवर प्रवासासाठी कमी आरपी 120000 नाही + केंदी आणि गिलिमानुक दरम्यान एक फेरी ट्रिप. सुराबामध्ये, बस बंगुरास बस स्टेशनवर पोहचतात. दररोज सकाळी 7 वाजता पावसाळा, खर्चाचा कालावधी सुमारे 10 तास आहे.
- जकार्ता, जोक्यकार्ता, बॅंडंग आणि सेमारांगासह जावावरील सर्वात प्रमुख शहरांमध्ये बस आणि बहुतेक शहरांमधून बसने सिंह करणे देखील शक्य आहे.
Bemo वर
बेमो - ड्रायव्हर आणि पॅसेंजर सलूनसाठी केबिनसह नियमित मिनीबस. आमच्या मिनीबससारखे काहीतरी. 1 99 0 च्या दशकाच्या मध्यात बेमो अतिशय सक्रियपणे वापरला गेला, परंतु आज ते जातात.
Bemo जवळजवळ सर्व बेटावर (परंतु लहान अंतरांसाठी) सवारी करतात, ते सामान्य बसांपेक्षा हळू हळू जातात, म्हणून त्याने एका गावातून बराच वेळ लागतो आणि तो इतका लहान नाही (बहुतेक, कारण पर्यटकांनी किंमतीत वाढ केली आहे ). मेजर ब्रिम स्टेशन:
- सिटी सेंटरच्या 6 किमी उत्तर-पूर्व, 6 किमी उत्तर-पूर्व, डेनपासार, सेंटर आणि ईस्ट बेट (बेगलेक, कॅंडीटू, किनिंटामणी, क्लंगकिंग, पडंगा, उबड) दरम्यान ड्राइव्ह.
-टेगल, पश्चिम आणि बिनस्पासारशी कनेक्ट करा (कुटा, लेगियान, जिम्बारन, नुसा दुआ, सनाकार, युलुवातु).
-बंग, उत्तर व पश्चिम पासून डेनपासार आणि उपकरणे (हिलिमनुका, नेगू, सिंगागाई, ताबनाना)
या बसमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी, स्थानिक निवासीला विचारा, शहरात जाण्यासाठी किती खर्च येईल - बहुधा, चालक दहा वेळा किंमत वाढवेल.
ड्रायव्हर ड्रायव्हरला (जेव्हा एक नियम म्हणून "पुरेसा" प्रवाशांसह भरलेला असतो तेव्हा बेमो सुरू होतो हे विसरू नका. म्हणजेच, कधीकधी ही बस बर्याच तासांपर्यंत उभा राहील, जेव्हा बर्याच लोक असतात आणि जेव्हा बरेच लोक असतात आणि बस लवकर भरतात. कोणत्याही परिस्थितीत, आपण 4 वाजता 4 वाजता कोणताही bemo शोधणार नाही (त्यातील काही किंवा त्यापैकी काहीच असतील).
तसे, bemo पूर्णपणे भाड्याने जाऊ शकते. मग ड्रायव्हरच्या दुपार आणि गॅसोलीनच्या किंमतीसह आपल्याला सर्व खर्च भरावे लागते. आणि मग आपण कुठेही प्रवास करू शकता. पण पर्यटक क्षेत्रात, कायम मार्गाने विचलित, फक्त पिवळ्या क्रमांकासह ब्रिमो, परंतु नॉन-रशियन क्षेत्रात, सर्व "मिनीबस" व्यस्त राहू शकतात. Bemo कुठेही लागवड आहे, परंतु स्टॉप किंवा स्पेशल पार्किंगमध्ये. आपण रस्त्यावर bemo ब्रेक करू शकता जरी. फक्त आपले हात काढा, पाम खाली पाठविणे. तथापि, आपल्याला स्टॉपच्या आधी उडी मारण्याची गरज असल्यास, ड्रायव्हरच्या दिशेने ओरडणे, "किरी" हा शब्द - आपण डावीकडे (सर्व इंडोनेशियामध्ये, डाव्या बाजूने) म्हणून डावीकडे पडेल.
ट्रेन ने
बळीमध्ये नाही रेल्वे स्थानक नाही कारण बालीवर कोणतेही गाड्या नाहीत. पण उबंग बस स्टेशनमध्ये इंडोनेशियन रेल्वे कंपनी केरेटा API सह करार आहे.
आपण सुराब्यात तथाकथित "रेल्वे तिकिटे" खरेदी करू शकता, ज्यामध्ये बस (एअर कंडिशनिंगसह) आणि नंतर बॅनुवांगी, स्टीम आणि नंतर सुराबेमधून ट्रेनमध्ये प्रवास करणे समाविष्ट आहे. आणि क्रमशः उलट. अंदाजे आरपी 154000 (शनिवार व रविवार) आणि आरपी 13 9 000 (आठवड्यातून) या "सेट" किमतीचे आहे. या किंमतींमध्ये ट्रॅव्हल एजन्सीचा एक लहान कमिशन समाविष्ट आहे.
शहर सुमारे कसे हलवायचे
बेनपासार एक ऐवजी गोंधळ आणि अस्वस्थ शहर आहे, परंतु शहराच्या मध्यभागी आपण सुरक्षितपणे पाऊल हलवू शकता. आणि आपण अद्याप पुढे जाऊ शकता:
टॅक्सी
अतिशय लोकप्रिय वाहतूक. प्रवासाच्या खर्चाबद्दल सौदा करणे ही मुख्य गोष्ट आहे.
Bemo
बेमो मार्ग अत्यंत जटिल आहेत. वर वर्णन केलेल्या तीन बस टर्मिनल व्यतिरिक्त, शहरात तीन जण आहेत - गुंंग अगाऊ, संग्ला आणि केरेगे.आपण खूप धैर्य नसल्यास आणि विशेषतः साहस नसल्यास, स्थानिक रहिवाशांसाठी बीमो सोडणे चांगले आहे. एक ते दुसर्या पासून दुसर्या ठिकाणी आरपी 7000 भाड्याने थांबवा, जरी पर्यटक अधिक पैसे देण्यास सांगू शकतात. कधीकधी टॅक्सी देखील स्वस्त आणि अर्थातच वेगवान आणि अधिक आरामदायक. स्वतः निवडा!
मोटरसायकल
बळीवर सर्वत्र घडले म्हणून, मोटरसायकल बेनपासारमध्ये भाड्याने घेण्यास सोपे आहे. सुदैवाने, मध्यभागी भाड्याने भरपूर.
