लोकप्रिय भारतीय रिसॉर्टमध्ये पोहचले आहे, आपल्याला काय म्हणायचे आहे ते आपल्याला ठाऊक आहे: आणि प्रसिद्ध रात्रीच्या बाजारपेठेला भेट द्या आणि विलक्षण वाळवंट किनार्यापासून मुक्त व्हा आणि मजेशीर गुणा पक्षांपैकी एक भेट द्या, मजेदार बंदर किंवा हत्तींमध्ये सवारी करा. हे सर्व एकमेकांपासून दूर आहे आणि पर्यटकांना एक प्रश्न आहे: गोवा कसे जायचे?
टॅक्सी
गोवा वर हलविण्यासाठी सर्वात लोकप्रिय, प्रिय आणि सुरक्षित मार्ग. स्थानिक टॅक्सी ड्रायव्हर्स मीटर वापरण्यास प्राधान्य देतात: आगाऊ वाटाघाटी करण्यासाठी, अन्यथा, प्रवासाच्या शेवटी, रक्कम खगोलामी असू शकते. हॉटेलमध्ये एक टॅक्सी देखील आहे - येथे कार अधिक नवीन आहेत, परंतु खर्च 30 पर्यंत टक्केवारी वाढवते.
लेखक
हा एक टॅक्सी पर्याय आहे जो हलवण्याचा एक अतिशय लोकप्रिय मार्ग आहे. काही कारणास्तव, इंटरनेटवर त्याला स्वस्त देखील म्हटले जाते. ठीक आहे, मला माहित नाही ... आम्ही नेहमीच्या टॅक्सीप्रमाणेच त्याला पैसे दिले. पण नक्कीच योग्य आहे: भावना फक्त किनार्याद्वारेच असतील, विशेषत: जेव्हा ओलांडली. Outeriksha tuk tuka ची एक विशिष्ट स्थानिक आवृत्ती आहे. ड्रायव्हर स्वत: ला आणि दोन प्रवाश्यांना धरून ठेवते (जरी आम्ही पूर्णपणे तीन मध्ये फिट होतो). टॅक्सी वर, अर्थातच, ते अधिक सोयीस्कर आहे - प्रेक्षकामध्ये एअर कंडिशनर नाही.
गोवा आणि बेल्टीखात आहेत. दुर्दैवाने, आम्ही त्यांना पाहिले नाही, आणि ते कार्य केले नाही. आणि म्हणून, कोण पाहणार आहे, थोड्या अंतरावर सवारी करा आणि स्थानिक स्वाद घुसण्याचा प्रयत्न करा.
तसे, टॅक्सी ड्राइव्हर्स आणि प्राधिकरणांबद्दल.
आमच्या हॉटेल मार्गदर्शकाने आम्हाला ताकीद दिली की स्थानिक प्रकाश औषधेंनी अनेक ड्रायव्हर्सचा गैरवापर केला आहे. या औषधांच्या दुष्परिणामांपैकी एक म्हणजे ऑब्जेक्टच्या अंतराचा एक चुकीचा अंदाज आहे. ते खूप सावध असले पाहिजे, टॅक्सी चालकाची प्रतिक्रिया पहा आणि जर त्यास ते आवडत नसेल तर त्याची सेवा सोडून द्या. खरं तर, आम्ही भाग्यवान होतो, पण ते म्हणतात की रस्त्याच्या कडेला उभे असलेल्या काही किलोमीटरवर एक मुरुम चालक धावत असताना अनेक प्रकरण होते.
स्कूटर
पर्यटक पॅकेटिंग टॅक्सी सेवा निवडा, स्वतंत्र पर्यटक स्कूटर किंवा मोटरबाइक भाड्याने घेण्यास प्राधान्य देतात. स्कूटर भाड्याने घ्या, 300-500 रुपयांमधून दिवसातून 100 डॉलर प्रति महिना (आपण घेता त्यापेक्षा जास्त कालावधीपेक्षा जास्त), ठेवी सामान्यत: प्रविष्ट केलेली नाही, ते पासपोर्टची एक प्रत विचारू शकतात. भाड्याने घेण्याआधी वाहनाचे परीक्षण करणे सुनिश्चित करा, मालकास सर्व स्क्रॅचकडे निर्देश करा अन्यथा त्याला नुकसानाची आवश्यकता असू शकते. ड्रिंक, स्कूटर कसे वागेल ते पहा. अधिकारांबद्दल सामान्यतः विचारले जातात, परंतु भविष्यवाणीची आवश्यकता नाही. अधिकारांना पोलिसांना सादर करण्यास सांगितले जाऊ शकते, परंतु ते नसले तरी, प्रश्न थोड्या प्रमाणात कमी प्रमाणात सोडला जातो - सुमारे 200 रुपये. तसे, अधिकार "ए" आवश्यक आहेत.
पण माझ्या मते, हे विसरले जाऊ नये, म्हणून हे हेलमेट आणि सुरक्षा उपायांबद्दल आहे. असे वाटू नका, जरी ते स्कूटरचे मास्टर केले गेले असले तरीसुद्धा चाकू पिऊन बसून बसू नका. असे दिसते की मी नैतिकता आहे, विमानतळावर मातृभूमीवर रस्त्यावर फिरणे सुनिश्चित करा, आमच्या सहकार्यांमधील जिप्सममध्ये, आमच्या सहभागाची इच्छा खूपच वेगवान आहे.
सार्वजनिक वाहतूक
रिसॉर्टमध्ये दोन प्रकारच्या बस आहेत: शहरी आणि इंटरसिटी. प्रामाणिकपणे, जेथे थांबतात आणि जेथे बस जातात, जिथे मार्गाने कोणतीही चिन्हे नाहीत, माझ्यासाठी हे एक मोठे रहस्य आहे. मला फक्त माहित आहे की बस बस स्टेशनपासून निघतात आणि येथे आपण वेळापत्रक आणि मार्ग शोधू शकता. सार्वजनिक वाहतुकीद्वारे चळवळ किंमत खूप आनंददायी आहे: लहान अंतर हलविण्यासाठी 5 रुपये पासून. बस स्टेशन आहे: नॉर्थ गोवा मध्ये, कॅल्लंग, आंदुज्जा, कांडोलिम, राज्याच्या राजधानीत - मध्य गोवा - वास्को द गामा बस स्टेशन, आणि मार्गाच्या दक्षिणेकडील भागात. .
कार भाड्याने
ड्रायव्हरशिवाय कार भाड्याने घ्या. दररोज कमीतकमी $ 20 आणि ऐवजी मोठ्या ठेवीची किंमत असेल. आपण ड्रायव्हरसह कार भाड्याने घेऊ शकता, परंतु या प्रकरणात भाड्याने घेण्याची किंमत जास्त वाढवेल, टॅक्सी घेणे अधिक फायदेशीर आहे, म्हणून मी कार भाड्याने गोगा लोकप्रियतेचा वापर करीत नाही. तसेच, रस्ते अत्यंत संकीर्ण आहेत, त्यामुळे कार भाड्याने देणे कमी तर्कसंगत आहे, उदाहरणार्थ, स्कूटर भाड्याने देणे.
गोवा वर चळवळ वैशिष्ट्ये
ज्यांनी स्कूटर किंवा कार भाड्याने घेण्याचा निर्णय घेतला आहे, त्यांना भारतीय रस्त्यांवरील वर्तनाचे अनेक नियम माहित असणे आवश्यक आहे.
लक्षात ठेवण्याची पहिली गोष्ट म्हणजे: गोवामध्ये डावीकडे असलेल्या रहदारीमध्ये. येथे चळवळ अत्यंत अराजक आहे, ज्यायोगे, कुठे आणि कसे सवारी खूप कठीण आहे. भारतीय अंतर्ज्ञान आणि अलार्म यांनी मार्गदर्शन केले आहे. वळण, overtaking, आणि इतर वेळी चालू. अपघात झाल्यास, प्रथम झुडूप आणि उजवीकडे झुडूप. म्हणूनच, कुठेतरी ते तयार केले जाते कारण झाडे बाइक किंवा टॅक्सी बंद करू शकतात.