लाओसमध्ये दोन ऋतू आहेत: ओले आणि कोरडे - प्रत्येकाला त्याचे फायदे आणि तोटे आहेत.
ओला ऋतू लाओस मे ते ऑक्टोबरपासून सुरू होते. दक्षिणपूर्व आशियाच्या अनेक देशांप्रमाणेच मोन्स्सी येथे शॉवर आणते. पावसाचे दररोज अनेक तास पाऊस येतात, परंतु संपूर्ण दिवस लिलो अधिक दुर्मिळ आहे.
पावसाळी हंगाम, एक नियम म्हणून, लाओस असमानतेने मागे टाकतो, जेणेकरून वेगवेगळ्या ठिकाणी सर्व काही घडत आहे (जरी सर्वसाधारणपणे समान). लाओसच्या ओले हंगामात उर्वरित पेक्षा थोडे पूर्वीच्या प्रांतावरुन बाहेर पडले, तर दक्षिणेकडील पाऊस "हू फेंग आणि झियांगखुआंगच्या क्षेत्रासह (जे लाओसच्या मध्यभागी परंतु उत्तरेकडे आहे ), एक नियम म्हणून, व्हिएतनाम लवकर पाऊस पडतो.
सामान्यतया, भौगोलिकदृष्ट्या आपण भौगोलिकदृष्ट्या (तेच, उत्तररपेक्षा, रशियन भाषेद्वारे बोलत आहात), आपल्या दीर्घ-दुःखाच्या डोक्यावर जास्त पाऊस मात करेल. सर्व केल्यानंतर, उदाहरणार्थ, मेकोंग नदीच्या दक्षिणेकडील शहर - कमीतकमी पर्जन्यमान असलेल्या ठिकाण. ती खूप जमीन आहे.
कंबोडियामध्ये, ओले हंगामाचा सर्वात स्पष्ट प्रभाव रस्त्याच्या पायाभूत सुविधांचा उल्लंघन आहे. या वर्षाच्या या वेळी भूस्खलन खूपच सामान्य आहे, खरं तर, परिणाम अतिशय अस्पष्ट रस्ते आहे. एक अत्यंत दुःखी तथ्य.सर्वसाधारणपणे जेव्हा रस्त्याच्या ग्रिड समान कंबोडियापेक्षा जास्त चांगले आहे, लाओस (सुंदर डोंगराळ प्रदेश) च्या स्थळांनी मोठ्या संख्येने भूस्खलन केले पाहिजे जे चांगले रस्ते अवरोधित आहेत.
भूस्खलन जवळजवळ नेहमीच असते, काही किरकोळ, काही किरकोळ नाहीत. याव्यतिरिक्त, या सर्व अवस्थांसह, नद्या बाहेर पडतात, कधीकधी त्यांच्या पुसळ्यांना ओलांडण्याच्या पातळीवर - हे असामान्य नाही, जरी ते कमीतकमी भयभीत दिसत आहे. पण लाओस आधीच आदी आहे.
लाओसच्या प्रवासादरम्यान सर्व पूर्वगामी विचारात घ्या आणि दुसऱ्यांदा लाओसपासून आपले प्रवास अपेक्षेपेक्षा जास्त माउंटन घेईल तर आश्चर्यचकित होऊ नका - लाओसमध्ये ओले हंगामात जमीन वाहतूक अत्यंत मंद असू शकते, जी तार्किक आहे - "पॉइंटर्स" त्यानुसार वेगाने जाण्याचा प्रयत्न करा.
परिणामी, सर्व संभाव्य बुबीज मोठ्या ओले हंगामात सर्व वाहनांमधून अग्रगण्य स्थिती व्यापतात. नद्यांमध्ये पाणी पातळी उगवते, म्हणून, लाओएस सक्रियपणे बोटी चालविणे सुरू. खूप सोपे. मेकोंग नदीच्या काठावरील बंदर सहज पूर येऊ शकतात, जेणेकरून किनार्यावरील शहराच्या रस्त्यावर कधी कधी बोट फिरविणे सोपे होते. परंतु जर तुम्ही बोटच्या प्रवासाची योजना आखत असाल तर लक्षात ठेवा की जोरदार पाऊस नदीला भरपूर कचरा आणतो आणि हा कचरा सहजपणे मोटरमध्ये अडकला जाऊ शकतो आणि तुम्ही थांबू शकता. म्हणून, बोट आणि स्पीडबॉट्स विसरून जाणे, ओअरसह सामान्य बोटीवर बसून.
ठीक आहे, या हंगामाचे फायदे कमी तापमान आहेत (थंड नाही! हे छान उष्णता आहे), स्वच्छ हवा आणि खूप कमी पर्यटक.
कोरडा ऋतू लाओसमध्ये दोन टप्प्यात पास होते - प्रथम थंड कोरडे हंगाम आणि नंतर गरम कोरडे हंगाम येते. त्यांच्यापैकी पहिले पर्यटकांमध्ये सर्वात लोकप्रिय आहे. थंड कोरडे हंगाम नोव्हेंबर ते फेब्रुवारीपासून आणि गरम कोरडे हंगामात असतात - मार्च ते एप्रिल ते. गरम हंगाम त्याऐवजी लहान आहे, या क्षणी ते गरम आहे याची भरपाई करतात. खूप, गरम गरम.
गरम हंगाम आणखी असह्य आहे, म्हणून ते धुम्रपान आहे - मार्च ते शेतकर्यांनी तांदूळ झोनिबाईला आग लावली आहे (ठीक आहे, कापणीनंतर सर्व प्रकारच्या शेतात काय राहिले आहे, सर्व प्रकारच्या, स्टिक-शाखा) , आणि म्हणून जंगलाचा वापर (मातीची प्रजनन क्षमता आणि नवीन तांदूळ पिकावर जमीन तयार करण्यासाठी).
वर्षाच्या या वेळी फायर बहुतेक लाओस (लुआंग प्रबंगसह), आणि यावेळी सर्वकाही धूर एक थर आहे, जे, सुंदर प्रकारचे लाओस खराब करते आणि गुणवत्ता फोटो प्रतिबंधित करते याशिवाय, हे आहे. तसेच श्लेष्मा डोळा देखील त्रासदायक आणि कधीकधी श्वास घेणे कठीण होते. सर्वसाधारणपणे, टाइम्स ते लाओसमध्ये - घृणास्पद, मार्च पासून तेथे खाऊ नका!
थंड कोरड्या हंगाम, उलट, लाओस प्रवास करण्यासाठी एक चांगला वेळ. यावेळी तापमान तुलनेने कमी आहे, परंतु तरीही खूप उबदार आणि छान आहे, हवा खूपच स्वच्छ आहे आणि विशेषतः नोव्हेंबर आणि डिसेंबरमध्ये, नद्यांमधील पाण्याची पातळी नद्यांमधील बोटी आणि बोटी चालविणे फारच उंच आहे. हे आश्चर्यकारक नाही की लाओसमधील हा कालावधी प्रवाशांमध्ये शिखर मानला जातो आणि येथे लोक संपूर्ण गर्दी आहेत. त्यानुसार, किंमती सर्वाधिक आहेत.
चला समजू
लाओस मध्ये कोरडे हंगाम नोव्हेंबर ते एप्रिल पर्यंत राहते. नोव्हेंबर ते फेब्रुवारीपासून कूलर, आणि मार्च आणि एप्रिल - खूप गरम महिने. एप्रिल - लाओस मधील सर्वात लोकप्रिय महिना.
ओले सीझन मे ते ऑक्टोबर पर्यंत टिकते, जरी ते थोडेसे पूर्वी लाओसच्या उत्तरेकडील प्रांतांमध्ये सुरू होते. ऑगस्ट सर्वात ओले महिना आहे.