ശ്രീലങ്കയിലെ റോഡുകളിലെ പ്രസ്ഥാനം ഒരു ഗെയിം പോലെയാണ്: നിങ്ങൾ ഭാഗ്യവാനാണെങ്കിൽ - നിങ്ങൾ സുരക്ഷിതരായി തുടരും, ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ സ്വയം ആശുപത്രിയിൽ കാണും. പൊതുവേ, ലങ്ക പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ പേടിസ്വപ്നങ്ങളെക്കുറിച്ച് ചുരുക്കത്തിൽ.
ഒരു മുൻ ഇംഗ്ലീഷ് കോളനി ആയതിനാൽ ശ്രീലങ്ക ഇടതുപക്ഷത്തിന്റെ ചലനം സ്വീകരിച്ചു. സ്വാഭാവികമായും, അത് ഡ്രൈവിംഗ് പെരുമാറ്റത്തെ ബാധിക്കില്ല. വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കായി വിചിത്രമായി തോന്നുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ആദ്യത്തെ കുറച്ച് ഉല്ലാസയാത്രകൾക്ക് ശേഷം ഇത് അതിവേഗം ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.
റോഡിന്റെയും സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകളുടെയും നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ച് വ്യാപകമാണ് ശ്രീലങ്കയുടെ റോഡുകളിൽ ഏറ്റവും ഭയങ്കരത്. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത് - അത് വ്യക്തമല്ല. ലങ്കൻ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ എല്ലാ ഭീകരതയും, ഡ്രൈവർമാർ പരസ്പരം മര്യാദയുള്ളവരാകാൻ ശ്രമിക്കുകയാണ്, വഴി നൽകണം.
അതിനാൽ. ചലന വേഗത. എല്ലാം ശ്രീലങ്കയിലെ തെരുവുകളിൽ "പറക്കുക": സ്കൂട്ടറുകളിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് വലിയ വണ്ടികൾ ഉപയോഗിച്ച് അവസാനിക്കുന്നു. 60 കിലോമീറ്റർ / എച്ച് പരിമിതിയും കാൽനടയാത്രക്കാരും റോഡിലൂടെ ഓടുന്നത് പ്രശ്നമല്ല (നന്നായി, ശ്രീലങ്കയിൽ ഒരു നടപ്പാതകളൊന്നുമില്ല, എന്തുചെയ്യണം എന്ന ചട്ടം പോലെ).
പക്ഷേ, അത് മാറിയപ്പോൾ, വേഗത ഏറ്റവും മോശമായ കാര്യമല്ല. കൂടുതൽ ഭയങ്കരമായ - ക er ണ്ടർ ചലനം. അവർ വരാനിരിക്കുന്ന പാതയിലൂടെ പോകുന്നത് സാധാരണമാണെന്ന് ചിലപ്പോൾ തോന്നുന്നു. ട്രിപ്പിൾ മറികടല്ലുന്നത് സാധാരണ കാര്യമാണ്. റോഡുകൾ അവിടെ ഇടുങ്ങിയതാണെന്ന് ഇത് പരിഗണിക്കുന്നു. റോഡിന്റെ ഏത് ഭാഗത്ത് നിന്ന് പോകേണ്ടതിലൂടെ ഡ്രൈവർമാർ പൊതുവെ മറക്കുമെന്ന് തോന്നുന്നു. പാസഞ്ചർ ബസിനെ മറികടക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതായിരിക്കാം, ഇത് ക counter ണ്ടർ കാർ അല്ലെങ്കിൽ ടുക്-ട്യൂക്ക് പോകുന്നു എന്ന വസ്തുതയാണെങ്കിലും. റോഡുകളിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം പരസ്യബോർഡുകൾ കാണാൻ കഴിയും, അത് മറികടന്നത് മറികടന്നു. എന്നാൽ ഇത് ആരെയും തടയുന്നില്ല. വിമാനത്തിൽ പറക്കൽ പറക്കുമ്പോൾ തകരാറിലാകാനുള്ള അവസരം വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ കുറവാണ് എന്ന് ശരിയായി പറയുക. ശ്രീലങ്ക കൃത്യമായി ശരിയാണ്.
ശ്രീലങ്കയിലെ തുക്-തുക്കയുടെ ശരാശരി വേഗത 50 കിലോമീറ്റർ / എച്ച് - കാറിൽ പോലും മാരകമായ വേഗതയാണ്. അതിലെ വ്യക്തി ഉറപ്പില്ലെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക, അവ ജനാലകളോ വാതിലുകളോ സംരക്ഷിക്കുന്നില്ല, അതിലും കൂടുതൽ വായുപടങ്ങളൊന്നുമില്ല. നിങ്ങളുടെ ജീവിതം തുക് തുക്കയുടെ ഡ്രൈവറിന്റെ കൈകളിലാണ്. തുക്-ടുക്കി ഒരുതരം ഗതാഗതം എന്ന നിലയിലായി കണക്കാക്കുന്നില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു - അവ മറികടന്നു, നഷ്ടമാകുന്നില്ല.
അടയാളങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും അടയാളപ്പെടുത്തലും അടയാളപ്പെടുത്തലും ആരും ശ്രദ്ധിക്കുന്നില്ല, എന്നിരുന്നാലും, മാർക്ക് ഉണ്ടോ, പലപ്പോഴും പുതുക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, റോഡ് നീക്കാൻ, കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് പോകുന്നത്, നിങ്ങൾ വളരെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്: ആരെങ്കിലും നിങ്ങളെ ഒഴിവാക്കാൻ സാധ്യതയില്ലെന്ന് അത് സാധ്യതയില്ല. ഇവിടെ നിങ്ങൾ ഇതിനകം അഹങ്കാരവും ഉരുകുന്നു.
മോതിരത്തിലേക്കും കവലകളിലേക്കും - ആരെയാണ്, ധിക്കാരമുള്ള ആദ്യത്തെ ഇടത്, അത് ശരിയാണ്.
ബ്രേക്കുകൾക്ക് പകരം പ്രാദേശിക ഡ്രൈവർമാർ ശബ്ദ സിഗ്നലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നഷ്ടപ്പെടുത്താൻ, നിങ്ങൾ സ്നാഗ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾ വരാനിരിക്കുന്ന റെക്കോർഡിലേക്ക് പോയാൽ - അതിന്റെ പാതയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഗതാഗതം റോഡരികിലെത്തി നഷ്ടമായി. സൈൻ അപ്പ്, അതിനാൽ മറ്റൊരാൾക്ക് "ഇറങ്ങുക" എന്ന് പറയണം.
വൈകുന്നേരം, ജോലി ചെയ്യുന്ന ഗതാഗതം ആരംഭിക്കുമ്പോഴും റോഡുകളിൽ ധാരാളം ആളുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് രീതി മാറുന്നില്ല, മേൽപ്പറഞ്ഞവയെല്ലാം പ്രകാശം ചേർക്കുന്നു. മറികടക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഡ്രൈവറെ അനിവാര്യമായ വെളിച്ചം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അത് മാറിയതുപോലെ, ഇത് തളികയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നവരെയും സ്വന്തമാക്കി. വഴിയിൽ, വിദൂരത്ത് പ്രായോഗികമായി ഓഫാക്കില്ല, അതിനാൽ നിങ്ങൾ അന്ധരാണെങ്കിൽ ഒരു ശപഥം ചെയ്യരുത് - പ്രാദേശിക ഡ്രൈവർമാർക്ക് സാധാരണ ശ്രേണിക്കുള്ളിൽ.
ശ്രീലങ്കയിൽ രണ്ടാഴ്ച യാത്ര ചെയ്ത് ഞാൻ ഒരു ജോലി ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് കണ്ടില്ല. അല്ലെങ്കിൽ അവ പ്രത്യേകമായി ഓഫാക്കിയിരിക്കുകയാണ്, അല്ലെങ്കിൽ അവ തെറ്റാണ് - അത് അജ്ഞാതമാണ്. ചിലപ്പോൾ പ്രസ്ഥാനത്തെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ക്രമീകരണം ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
പണമടച്ചുള്ള ഓട്ടോബന്റെ സാന്നിധ്യമാണ് ആൽപൂക്കൾ. 100 കിലോമീറ്റർ / എച്ച്, ഡ്രൈവർമാർ ലംഘിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. റോഡ് മികച്ചതാണെങ്കിലും, ശൂന്യവും ചിലപ്പോൾ എനിക്ക് വേഗത്തിൽ പോകണമെന്നും.
റെയിൽവേ സിനിമകളിൽ തടസ്സങ്ങളുണ്ട്, മാത്രമല്ല കാറുകളുടെ ചലനം നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. മിക്കവാറും, മിക്കവാറും എല്ലായിടത്തും, തടസ്സങ്ങൾ സ്വമേധയാ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു, റെയിൽവേ ക്രോസിംഗ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നോക്കാൻ ഞാൻ നിങ്ങളോട് ഉപദേശിക്കുന്നു.
കാൽനടയാത്രക്കാർക്കുള്ള ചില ടിപ്പുകൾ. മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, പ്രായോഗികമായി നടപ്പാതകളൊന്നുമില്ല, അതിനാൽ എല്ലാവരും റോഡുകളിലൂടെ പോകുന്നു. ഒരു ടൂറിസ്റ്റിനായി, ഇത് മാരകമായ അപകടകരമായ ആകർഷണമാണ്. ഉച്ചതിരിഞ്ഞ്, റോഡിൽ ജാഗ്രത പുലർത്താൻ ഇപ്പോഴും സാധ്യമാണ്, അതിനാൽ രാത്രി എല്ലാം വളരെ മോശമായിത്തീരുന്നു. റോഡുകൾ മൂടിയിട്ടില്ല, ആളുകൾ കാണാനാകില്ല. അതിനാൽ, റോഡിൽ പോകാതിരിക്കാൻ ഇരുണ്ടപ്പോൾ. അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമെങ്കിൽ, നടക്കുക അല്ലെങ്കിൽ വിളക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുക. ആത്മവിശ്വാസത്തിനായി ഇത് മികച്ചതാണ്.
ഒരു കാർ അല്ലെങ്കിൽ സ്കൂട്ടർ വാടകയ്ക്കെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് ചിന്തിക്കുക. അവർ ഇപ്പോഴും തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉടനടി അത് ചെയ്യരുത് - കുറഞ്ഞത് കുറച്ച് ദിവസമെങ്കിലും നിങ്ങൾ പ്രാദേശിക ടെമ്പോയുമായി ഉപയോഗിക്കുകയും നിയമങ്ങളില്ലാതെ സവാരി ചെയ്യാനും വേണം.
നിങ്ങൾ ഒരു തുക്-തുക്കയിൽ എവിടെയെങ്കിലും പോകാൻ പോകുമ്പോൾ, ഡ്രൈവറിൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നോക്കുക. മിക്കപ്പോഴും അവ നിർണായക വരാനിരിക്കുന്നു, എവിടെ പോകേണ്ട സ്ഥലം മറന്നു.
ശ്രദ്ധിക്കുക, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം, മനസ്സിനെ വിശ്വസിക്കുക, അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നും സംഭവിക്കില്ല.