Автобуси, количка автобуси и трамваи
Јавниот превоз во градот е раководен од BKV. Во Будимпешта, повеќе од двесте автобуски патеки, триесет и петнаесет и петнаесет - тролејбус. Транспорт е на правци обично од 04:30 до 23:00 часот. Распоредот може да се најде на било кој од запирањата.
Главни правци Автобуси Постојат само дигитални ознаки, и на дополнителни, кои не застануваат насекаде, сè уште постои писмо "А". Тие се лансирани од време на време, според степенот на потреба за истоварување на главната. Постојат изрази - буквата "Е" е додадено на нивното обележување.
Трамвај мрежа Во Будимпешта - најмногу поставени меѓу сите градови во светот. Интервалот на движењето на овој урбан транспорт не надминува десет минути.
Тролејбус линии Будимпешта ја покрива целата територија на источниот дел на градот - штетници.
Можете да се запознаете со распоредот на овие типови на градски превоз со користење на страницата на БКВ.
Метро
Метрото на Будимпешта е еден од најстарите во светот. Првата линија - fuldalatti - поставена во 1896 година. Работи и за овој ден - филијалата оди од плоштадот на плоштадот на хероите, таа била изградена под Андраси авенија. Метроните што одат низ него имаат стилизирање под антиката.
Урбаните метро располага со три гранки во централниот дел на градот - ова е станицата "Дека Ференц Тер". Вкупната должина на сите гранки е повеќе од триесет километри, постојат четириесет станици. Триесет и седум од нив - на левиот брег на Дунав.
Возбудлив интервал - од два до петнаесет минути. До влезовите на метро станицата се мапирани правци. Со распоредот на метрото можете да ги најдете на веб-страницата на компанијата BKV.
Железнички транспорт
Железничката комуникација е претежно под контрола на државната фирма MAV. Во суштина, овој тип на транспорт се користи за долго растојание и меѓународен превоз на патници, меѓутоа, во Будимпешта постојат и запирања на возови, тие можат да се користат како урбан транспорт. Подетални податоци може да се најдат со посета на веб-страницата на MAV.Главните железнички станици се Келтеи, Њубати и Делхи.
Приградски воз HéV.
Helyiérdekű Vasút (HéV) е железничкиот превоз кој го поврзува централниот дел на Будимпешта со предградијата. Тоа е управувано од BKV, има четири гранки и 81 станица. Во западниот дел на градот - Буда - Транспорт доаѓа од метро станицата Batthyány Tér до давањето и Aquinku и до градот Ценндра, а во источна - Пешта - од станицата Örs Vezér Tér во насока на Пригоднод Gödelo. Две повеќе гранки на приградскиот воз одат на југ, еден од нив од Борарос Тер до градот Чапел, а другиот - од Közvágóhíd до градовите Бајо и Кечкемет.
Од филијалите во Spenndra и Gödelo (на нивниот почеток), можете да префрлите на метро станицата со истите имиња.
Во рамките на градот на приградските возови можете да патувате на билети на градската транспортна мрежа, во случај на патувања во предградијата треба да купите специјални билети.
Rack Railway
Градот, меѓу другото транспорт, исто така, една необична железничка линија - заби. Таа била изградена во седумдесеттите години од деветнаесеттиот век. Нежна шина е поставена помеѓу шините, а тркалата на менувачот се инсталирани на вагоните. Таквата технологија се користи за надминување на стрмен пораст на теренот. Во овој случај, гранката, која се нарекува "трамвајска линија бр. 60", доаѓа од Moszkva Tér кон Budady Hills.
Железничка пруга
Оваа железничка пруга со тесен ланец е изградена во 1948 година - за да ги запознае децата со професии поврзани со овој тип на транспорт. Бројот на станици на линијата - девет, со еден од финалето може да се пренесе на трамвајот бр. 61, од друга страна - на железничката пруга, која беше дискутирана порано, и со еден од средно - до жичарницата . Граѓаните ја користат оваа детска железница како комплетен вид на транспорт.
Замокот Bunday
Друго име на овој тип на транспорт е "Шикло". Со тоа, можете да добиете од плоштадот Адам Кларк до Буда тврдина. Должината на линијата е стотина метри.
Работен распоред: 07:30 - 22:00 Секој ден, интервалот на движење е пет до десет минути. На Funicular не работи во чудни понеделник, тогаш е затворен на планираното. Цената на возрасни билет - 900 форинти и деца - 550.
Кабелски автомобил
Со помош на градски жичарница - Libegő - можете да стигнете до планината Јанос. Нејзиниот теме е опремен со добра платформа за набљудување. Овој тип на транспорт е многу екстремен, мора да седите во кабината, пресметан за двајца патници, во процесот на неговото движење. За постарите туристи или патувања со мали деца, таквата екстрема не се препорачува.
Работен распоред: 10: 00-16: 00 (во летниот период 10: 00-19: 00) Петнаесет минути од почетокот на секој час.
Цената започнува од 900 форинти - за патување до едниот крај, 1400 - и двете.
Воден транспорт
Во текот на градот, една од најважните води артерии на регионот - реката Дунав. Архитектонските знаменитости на градот се соочуваат со фасади токму до реката, па прошетка низ неа е составен дел на туристички тури.
До денес, градот има три линии кои работат од Јужна Буда и југозападниот штетник до северниот пупка и во северниот дел. Распоред: 06:00 - 20:00, во начинот на кој водоводот го прави до десет постојки. Цената е 400 форинти. Во работните денови можете да го возите BKV Travel.
Такси
/strong>Такси во Будимпешта е опремен со жолти регистарски таблички и жолто-блескави плочи на покривот. Сите автомобили имаат проверка на таксиметри.
За да се пресмета цената на вашата маршрута, плус плаќање со слетување (тоа е 450 фориписи) и плаќање за километар (во светла време е 280 форинти). Често, кога се пресметуваат, цената на неактивен - 70 форинти се додава. Пред едноставно, движењето исто така се смета за помалку од петнаесет километри на час.
Во Будимпешта, не "фати автомобили на градските улици, мора да нарачате такси по телефон. Автоматски ќе пристигне во рок од пет до седум минути. Овде возачите се навикнати на чаеви - во износ од 10% од плаќањето за премин.