Систем на јавен превоз во Њујорк Унифициран Она што во голема мера го олеснува движењето низ мегалополисот. Нема потреба да се купуваат различни билети за различни видови на движење, и ова во голема мера ги поедноставува гостите на процесот на датирање на градот со "Големо Apple".
Градскиот превоз систем во Њујорк ја дистрибуира својата акција не само во оваа мегалополис себе, туку и за неколку области на државата Њујорк и неколку области во Конектикат. Се вика Митрополитот транспортно тело, или, скратено, МТА. Обично, кога зборуваме за транспортниот систем во Њујорк, запомнете Прво на сите, метрото и автобусите , со нивната голема патна мрежа и целокупниот тарифен систем. Патем, пензионерите (за 65) и лицата со посебни потреби се обезбедени со попуст на премин - во износ од 50%. Билет кој даде право на еднократен премин може да се купат за 2,75 долари, и само во машината.
MetroCard.
Таквите картички плаќаат најпрофитабилни. Можете да ги купите во машината, цената е од десет долари. Вкупно, резултатот може да биде во рок од пет до осумдесет. Возете на автобусот или на метрото чини 2.5, на експресниот автобус - 6 долари. Покрај тоа, можете да направите бесплатни трансплантации помеѓу двата вида на транспорт. Ако се стави на мапа од десет долари. И повеќе - добијте бонус: седум проценти од износот.За да ја надополнете мапата, можете да ја користите машината или да ја прикачите на вашата банкарска картичка - со EasyPay. Веб-страницата EasyPay создава сметка, во понатамошниот текст - според упатствата. MATROCARD METroCard има своја важност, таа е означена на задната страна.
ете го Неограничено Метрокард вакви типови:
За една недела - вреди триесет долари, со попуст - петнаесет;
Триесет дена -112 или попуст - 56 долари. Таквата карта е осигурана ако го купите во машината користејќи банкарска картичка;
Неограничено за една недела која делува на експресните автобуси - чини 55 долари, без попусти. Исто така, може да патува на обични автобуси и на метро, исто така е осигуран ако купувате во машина со банкарска картичка.
Триесетдневна картичка во AirTrain, до Johni.f. Standeda аеродром - чини четириесет долари, без попусти. Сè уште има картички за десет патувања и за еднократна употреба. Вториот чини пет долари.
Митрополит.
Без сомнение, Метро во Њујорк - најдобар начин за движење I. Нека валкани, нека грди, но сигурни и "непрекинати" - другите жители на оваа метропола, веројатно не е потребно.
Патем, локалната метро е многу голема на планетата во бројот на филијали и станици. Прво тука дваесет и шест, вториот е страшно да се каже - четиристотини шеесет и осум!
Секоја гранка е означена со писмото или бројот. Не се вклопува во бои - Толку подобро се изгуби.
Речиси сите гранки што работат на Менхетен се насочени кон северната или јужната страна, поточно да дознаат за насоката на платформата и нотификацијата на VOIC. Ако се генерализираме, тогаш "Бронкс" и "Квинс" е север - "Aptown", а Бруклин е југ, да "Downstown". Кога влегувате во станицата можете да го видите ознаката на насоката: само внимателно погледнете однапред. Ако не постои таков покажувач, тоа значи дека овој запис е засаден на двете насоки.
Некои од возовите на метрото - Експрес Тие нема да застанат на сите станици. Локалните правци користат други патеки, во речиси сите случаи дополнителни изрази. Во подземната железница, можете да се прошетате колку што сакате, затегнувајќи од една гранка до друга - постојат специјални трансфер станици, каде што можете да направите таква транзиција без потреба да ги поминете турници.
Но, Да го помине турстерот , потребно е Картичка на картичката преку уредот за читање, така што логото е насочено кон вас, магнетната лента надолу. Ако тоа не функционира направете го тоа право Неограничена картичка ќе биде блокирана за осумнаесет минути, и со оној што е дизајниран за ограничен број патувања, ќе Цената е одземена.
Мапа е неопходна Магијата Значи, можете да ја избегнете непријатната ситуација на вртењето и заштедите пари и време. Ако сè се покажа правилно и картичката е разгледана, ќе го видите зелениот сигнал и ќе слушнете карактеристичен клик.
Автобуска услуга
Во градот има голем број на автобуски линии, некои од нив се паралелни со метрополитенските гранки, други - не. Означувањето на трасата се состои од литераи и простории. Писмото се користи за да се идентификува областа: "М" значи Менхетен, "WX" - Бронкс, "Б" - Бруклин, "П" - Квинс, "С" - остров Стејтен. Можете да ја видите картата на маршрутата на веб-страницата на компанијата МТА.
И покрај сите погодност на метрото во Њујорк, често Автобусот може да биде попогоден начин на движење. - Особено, ако треба да се добие во западен или кон исток.
Особено добро да се вози во таков превоз во Централниот парк - на пример, ако возиш од Музејот на Митрополитот до Музејот на природна историја.
Автобуска исплата со автобус
Кога ќе седите на автобус со помош на MetroCard картичка за патување, неопходно е да го вметнете во јазот, кој се наоѓа на врвот на читателот - и уредот е инсталиран веднаш до возачот. Уредот ќе ја преземе мапата, ги разгледува податоците и ќе ја врати картичката. Назрениот агол на картичката мора да биде одозгора, во левиот агол, картичката е поставена во уредот вертикално.
Можете да платите монети (но не и хартиени пари - таков уред нема да го прифати). Резиме не ја дава машината, па го готви потребниот износ однапред. Пари Возачите не прифаќаат - плаќањето е можно само преку уредот. Можете да ги користите сите монети, освен за едночест и педесет и седиште.
Ferries.
Ова е интересна алтернативна верзија на движење во градот. Најпопуларните е фериботот на Стартен остров Фери, кои пренесуваат патници од Менхетен до островот Стен. Само луѓето и велосипедите се транспортираат на овој транспорт, интервалот на движење е петнаесет минути во часовен час. Плаќањето не е потребно. Посета, патем, љубов да се вози Ferries - тие нудат добри ставови.
Сè уште има фериботи од компании Њујорк водовод и Њујорк вода такси - тие не се бесплатни. Првите престојни патници од Њујорк до Њу Џерси, вториот - во Менхетен, како и во Бруклин и истиот Њу Џерси. Повеќе информации за фериботите на Њујорк - тука: http://www.nyc.gov/html/dot/html/ferrybus/ferintro.shtml.