Мотоцикл - Најпопуларен тип на транспорт во градот. Ако ви се случува да се шири на мотоцикл на Хо Chistin и соседните градови, тогаш треба да се подготвени да се добие малку. Имајте на ум дека можете да патувате на мотоцикл на купениот и изнајмен моток. Кој е многу погоден, па тоа е она што може да се земе мотоцикл, на пример, во градот Хо Ши Мин, и да помине на Ханој (или обратно, и ова е една од најпопуларните песни).
Мотоцикли во Виетнам со рачен менувач, зашто е полесно да не се заглави во планинскиот простор. Ако сакате да купите мотоцикл (за да го препродавате во друг град) во градот Хо Ши Мин, тогаш е многу потешко да го направите отколку во Ханој. Познатиот мотоцикл Минск во големи количини се продава во северниот дел на земјата, а на југ едноставно не можете да го најдете. Друг момент, за препродажба на мотоцикл во Ханој е многу потешко отколку во градот Хо Ши Мин, додека во Сајгон оние кои сакаат да ја стекнат единицата ќе бидат во најголемиот дел. Понатаму, многу убава област на SAP е повисока од Ханој - тоа е она што силата треба да биде доволна на почетокот на патувањето, и можете да се одморите на југ. Во принцип, со секое сценарио да се подобри од север кон југ.
Еве како можете да купите мотоцикл:
1. Во центарот на градот, во една од бројните агенции. Во исто време таму ќе биде побарано бидејќи е подобро да се оди и да даде картичка. Можеби дури и ми кажете каде да го продадете подоцна, но тоа е ретко.
2. Гледајте таксист и побарајте каде продаваат мотоцикли - ќе донесе каде што е потребно! Покрај тоа, не можете да те пуштам, но ве замоли да чекате - на крајот на краиштата, има многу такви места!
3. Следете го преведувачот за да објасните со виетнамски - барем во телефонот. Инаку, неуспех.
4. Тука се сајтови кои продаваат мотоков и скутери: http://saigon-minsk.com/, http://saigon-minsk.com/, http://saigon-minsk.com/.
Некои користени мотоцикли може да се купат за 5-7 милиони Донг. Седум - ова е веќе скапо, и обично за таква цена туркајќи ги оние кои не се особено постапувани во ценовната политика. Се разбира, виетнамците ќе ја продадат истата единица на два или три пати поевтино, добро, ништо не може да се направи тука.
Не вреди новиот мотоцикл, бидејќи кога станува збор за продажба, ќе мора да ја изгубите цената речиси двапати (добро, или долго чекајте купувачот кој е подготвен да вилушка на истиот износ). Покрај тоа, мотоцикл нема да биде нов, во било кој пар гребнатини, па, од гревот, купи стари и возење. Дури и ако е киднапиран (и ова многу често се случува во Хо Ши Мин Сити Ханој) нема да биде толку навредлив.
Продава мотоцикл може, со давање на објавувањето тука: http://vietnam.craigslist.org/mca
Регистрацијата на документи за мотоцикл и права не е толку сложена. Документите се дозволени веднаш по купувањето и ibid.: Toyport, купување и продажба купони со име на претходниот сопственик (пополнете од рака). Сè е многу брзо! Главната работа е да го споредите впишаниот број во документите со бројот на домувањето, а потоа не ставајте. Ако полицијата престане, ги покаже овие документи, тие ќе останат многу задоволни (добро, можеби парична казна ќе побара од вас да платите и сите ако е повредено што).
Потребни права! Ако има категорија А, супер! Ако не, Бог е со него, некако возење. Само не купувајте лажни права од улични трговци за 20 долари, без разлика колку е заводливо. Полесно е да се објасни со полизмен и да се плати казната на рацете. Општо земено, туристите не ги допираат туристите таму, така што возачите без вистинската категорија не се тортура и казнуваат и казнуваат (им даваат неколку стотици донг и сите). Туристите се свети, економијата има за нив. И некој и два или три месеци оди без права и никогаш не престанало ништо.
Ако нешто во вашиот железен коњ падна и беше развиено, итно го поправи. Ако можете лесно - одлично, и ако не, тогаш станува збор за смешно. Ако се заглавите во средината на градот, директно на улица, можете да сметате дека едноставен минувач или жител на соседната куќа лесно ќе излезе за да го поправите вашиот мотор. Само така, не за пари, воопшто тивко. Ова е нормално.
Впрочем, секој виетнамски (вклучувајќи ги и девојчињата) речиси од раѓањето знае како да заврши мотоцикл. И можете да се исцртате во продавницата за поправка. Има многу од нив во градот Хо Ши Мин, на секој агол. Креирај во секој случај, дури и ако ви се чинеше дека вашиот коњ ќе умре. Но, тоа често може да биде фиксирано, така што сè паѓа на 100 метри, па затоа внимателно следете го процесот на поправка внимателно.
Поправка е многу ефтин: затегнете го синџирот - 10.000 dongs, пијте ја издувната цевка - 60.000 Донг, заменете го тркалото - 50.000, стапнете ја камерата - 10-15.000. Во принцип, не вреди да се грижите за ова. Побарајте ја куповната цена однапред (BAU New Tyn?). Можете да преговарате, и ако тоа, само одете на друг салон. Ако, се разбира, вашиот мотоцикл не се распадна во четири дела.
Што треба да дојде добро, тоа е многу одговорно, па затоа е прашање на безбедност. Вози на патиштата на Хо Ши Мина со релативно мала брзина, но несреќи и судири се таму. Главната работа! Проверете дали сопирачките работат и колку добро се затреселе тркала! Ова е многу важно, иако звучи чудно.
Опрема нужно. Во земјата нема добра опрема, треба да се забележи.
Во градот Хо Ши Мин, оди на продавница "Андес шлемови" на 112 Нгуен Ти Мин Каи, област 3, веднаш до Палатата за независност и воениот музеј. Шлемови кои тргувани на пазарите се подобро да не се разбијат на парчиња на првиот погоден случај. Затворениот шлем чини околу 450.000 Dongs, Open -250.000. Патем, може да се казни за возење без шлем! Да, и со такви патишта е подобро да напредуваат сто пати.
Ако возиш на кратко растојание на градот Хо Ши Мин, навистина не е важно што да се вози. И ако се собравте да го преминете градот, подобро е да се облекуваат во долги панталони, патики, маица со долги ракави, можеби ракавици. Ако сакате да се прошетате низ целата земја, заради Бога, се движи само за време на дневниот ден! И не бркаат на патиштата - во Виетнам тие се толку-така. Идеалната брзина за движење на виетнамски патишта е 50, максимум 60 км / час, и подобро е да се намали на 40 во градот. Често е во ред за забрзување. Тие одат на патот и патеките како што сакаат, нема посебни правила, но понекогаш полизмен може да се фати од не-мозочен ред и да објасни сè што е популарно. Затоа, обрнете внимание на знаците: ако се каже дека можете само да одите директно, одете директно, не го следите ротирачкиот лев.
