Salama. Te-hilaza ny fomba hahatongavana any Laos aho, dia ao amin'ny Vientiane, avy any Thailand. Tsy afaka milaza aho fa ny "tarakanya mihazakazaka ho an'ny visa" ao Laos avy any Thailand dia tsotra, fa mendrika izany. Avy any Pattaya dia mandeha bus mivantana mankany amin'ny sisin-tany Thai-Lao, izay manarona ny halaviran'ny hantsana raha ny zava-misy amin'ny alàlan'ny 12 ora. Ny orinasa iray an'ireto bus-bus-bus ireto dia antsoina hoe "407", ary eo amin'ny làlan-kianjan'ny Sukhumvit sy Street Pattaya. Raha ny fomba, ny fiara fitateram-bahoaka dia miala eto. Aza manandrana mamantatra ny tobim-bisy eto, tobin-tsolika io, any amin'ny zoro farany havia amin'ny sisin'ny orinasa "407".
Ny fitadiavana ny refuel dia tsy vitan'ny hoe mamafa azy, ao ambadiky ny fefy dia misy moske lehibe tsara tarehy, izay sarotra tsy tokony ho tsikaritry ny tolakandro, farafaharatsiny amin'ny alina.
Manoro hevitra am-pahatsorana aho fa haka tapakila ho an'ny VIP-Express amin'ny 20.00, satria amin'ity tranga ity dia ho tonga any amin'ny sisin-tany noviloha tamin'ny 8 ora teo ianao. Ny vidin'ny tapakila mankany Nonghai (rihana faharoa amin'ny bus) dia 551 baht. Ny tapakilan'ny gorodon'i Bass dia lafo kokoa amin'ny roubles 130 baho, fa fampiononana, hoy izy ireo hoe aiza intsony, satria Amin'ny rihana voalohany dia misy Vip-salon. Ny baolina kitra sy ny rano dia omena ao ary ao. Ny tapakila dia tsara kokoa raha te-handroso mialoha, satria be dia be ny zavatra any an-toerana avy any Pattaya amin'io lalana io, ary noho izany ny tapakila minitra farany dia tsy tokony hantenaina. Isika, ohatra, dia fonenana mandritra ny herinandro tsy ho sahiran-tsaina. Ao amin'ny Nonghai, manoro hevitra anao aho hampiasa ny serivisy bus iraisam-pirenena, izay ao anatin'ny adiny iray ary 55 baht dia mitondra anao amin'ny alàlan'ny Thai sy Lao Gearbox, dia mandalo ny tetezana fisakaizana ary mitondra ny renivohitry ny Demokratika Lao vahoaka Ny Repoblika, izay, hitanao, tena mety raha toa ka ny tanjonay, toa ny antsika, dia fandalinana sy fandalinana an'i Vientiane.
Ary hitako fa tena nahaliana sy tena nahaliana sy mendrika izy, mifanohitra amin'ny fiheverana mipoitra ny mpizahatany iray andro izay mihazakazaka ao amin'ny visa ao amin'ny Vientiane (misy fotoana toy izany, fa tantara hafa tanteraka izany). Fankasitrahana ny fanampiana sy fanampiana lehibe indrindra ho an'ny Firaisana Sovietika sy ny fitiavana ny Rosiana, ary noho izany dia tsy mila ny Rosiana, ary ny visa dia tsy mila - Viza mandritra ny 15 andro. Ny lalan'ny fiverenana avy any Vientiane mankany Nonghai, ny bass mitovy (matetika) kely kokoa, satria ny mpiambina sisintany Thailandey eo am-baravarana "am-pitiavana" dia ny mpizahatany ho an'ny mpizahatany. Ireo taratasim-pihetseham-po an-tsokosoko dia mitarika fa ny fotoana hitrangan'ny bus iraisam-barotra iraisam-pirenena miaraka amin'ny fiandrasana ny mpizahatany izay latsaka tamin'ny fisafoana fanampiny amin'ny lafiny Thai dia mitombo na roa ora. Avy any Nonghai any Pattaya, dia niaraka tamin'ny orinasa iray ihany izahay "407", ny birao misy azy dia dingana roa tsy lavitra ny gara tsy khai. Niala tamin'ny 17.30 izahay ary tonga tao amin'ny "tanànan'ny ota" tamin'ny 6.30 maraina. Jereo eo amin'ny sarintany mialoha ary tadidio ireo zavatra sasany manaraka ny succumber manakaiky ny toerana izay tokony hivoahanao. Ny tena zava-misy dia tsy handeha amin'ny tobin-tsolika ny bisy, avy aiza, ary manaraka an'i Suryumvit amin'ny fijanonany farany amin'ny ray aman-dreniny. Noho izany dia tsy maintsy "mitsikera" ny mpamily hivoaka amin'ny toerana mety ianao. Inona no mampiavaka ny bus 407? Misy hatsiaka (claastrophically !!!) avy amin'ny mari-pana rivotra. Ary tsy misy madio (tsy mitovy amin'ny fitsidihana sombat, izay nandehanantsika avy tany Chiang Mey tao Bangkok), na izany aza, iza no afaka hahagaga ny tsy fahadiovana?