Ireo mpankafy ny fitsangantsanganana manokana sy ny fahatsapana tsy mahazatra dia manoro hevitra mafy ny hitsidika ny fiaramanidina kely amin'ny fiaramanidina fiaramanidina tsy miankina Seltso. Ao amin'ny distrikan'i Volosovsky ao amin'ny faritr'i Leningrad any an-tanànan'i Seltso, 48 km miala ny CAD (60 min.) Amin'ny làlambe E20. Coordinates: 59 ° 6'1 "N 29 ° 5'4" E Airfield Seltso, Seltso, Leningrad Faritra. Nitsidika ny andro fararano mahafinaritra izahay sy ny vadiko tamin'ny 16 septambra. Hamarino ny fandaharan'asa toetrandro rehetra, ny sidina dia ny toetr'andro sy ny handroso! Tsy mila mividy tapakila na aiza na aiza ianao, makà anao fotsiny amin'ny zava-drehetra ho an'ny piknik kely iray, toy ny tianao, solika ny fiara ary mandeha amin'ny dia. Ity dia ho anao manokana. Nentinay ny harona feno volo izay thermos dite niaraka tamin'ny voasarimakirana, sandwich, paoma roa. Raha tsy izany dia tsy handratra ny hanipy palitao sy ny headdress ao anaty fiara, miova ny toetrandro. Ny lalana dia napetraky ny Novigator avy amin'ny Red Sela an'i St. Petersburg mankany Selo. Ny programa Smart dia mampiseho lalana 30 km ary amin'ny fotoana 34 min. Eo ho eo amin'ny fomba nivoahany. Ao amin'ny seranam-piaramanidina ao Selo, afaka mandehandeha sy manilika fiaramanidina samihafa ianao, samy manidina sy mijoro eo amin'ny pier sy antitra, sahady ny fampirantiana. Misy ny helikoptera antsasaky ny ra mandriaka ihany koa, toa Afghan.
Any Selo, misy sidina fiaramanidina, mpanamory fiaramanidina, mpanamory fiaramanidina fiaramanidina fiaramanidina manomboka ny sidina manomboka ny mpanamory fiaramanidina, mitsambikina amin'ny parachute, ary azo averina ihany koa amin'ny toe-javatra ara-bola samihafa. Airplane - avy amin'ny rubles 2 800, Jump Parachute - manomboka amin'ny 7 850 rubles. Ao amin'ny Airfield dia misy jets avo roa heny (mpandeha + mpandeha), fiaramanidina fanatanjahantena izay manao sidina sidina miaraka amin'ny tarehimarika ambony.
Nandeha tamin'ny fiaramanidina zodiaka izahay, ohatra, dia nasehon'ny sary tamin'ny sary.
