Nahavita nandeha tamin'ny bosphorus indroa aho: voalohany tamin'ny 26 Jolay 2013, ary efa ho iray volana taty aoriana, tamin'ny Aogositra. Ny fahasamihafana dia: tamin'ny Jolay, dia aleonay nitaingina ny sambo taorian'ny 6 ora tolakandro, ary tamin'ny volana Aogositra dia nitaingina ny andro sy ny zaza kely 5 volana izahay.
Mazava ho azy fa ny safidy voalohany dia aleony kokoa. Amin'ny volana Jolay, ny Istanbul dia mafana be, mandeha mandritra ny andro, vera ary tsy mizara amin'ny tavoahangy rano mineraly, na izany aza, dia atolotra isaky ny dingana mandritra ny antsasaky ny litatra (25 cents). Hanoro hevitra anao aho fa hijanona amin'ny dia mandeha amin'ny hariva, rehefa tsy mafana be. Ny tolakandro dia afaka mandehandeha amin'ny sultanahmet ianao, tsidiho ny Museum Archaeological, The Museum of Ayia Sofia, ny moske manga, ny mossque manga, YeBatant, ary amin'ny hariva dia mandeha amin'ny sambo fotsiny. Ny namako miteny anglisy dia niantso ity sambo sambo ity.
Ka, avy amin'ny toerana alehantsika. Hiresaka avy hatrany aho fa tsy avy amin'ny SultanaMmet. Betsaka ny fandefasana entana. Niala tao amin'ny kianja Emineni, ohatra. Mipetraka ao amin'ny faritra natory any Istanbul ny namako, mahalala ny lalana, fa hiteny ihany aho fa ny haingana indrindra dia ny maka ny laharam-pivarotana avo lenta. Ajanony ny Emineny - ny tanjonao.
Ny vidin'ny fahafinaretana tamin'ny fahavaratra tamin'ny 2013 dia nihena tamin'ny 12 ka hatramin'ny 15 turkish Lira (US $ 6-7). Mirary be dia be. Alohan'ny dia, azonao atao ary mila mihinana. Tamin'ny Aogositra 2013, izaho dia naneso ny sakaizako ary ny zanany dia nanandrana sandwich niaraka tamin'ny trondro voatsoaka. Ny tsirony dia mitovy amin'ny strats Baltic, fa tsy nihinan-kanina toy izao tamin'ny fiainako aho. Andramo io.
Mazava ho azy, aza adino ny misotro izany rehetra izany amin'ny rano (amin'ny teny tiorka "su").
Manomana io trondro io ao amin'ny Pier amin'ny rano eto amin'ny olona toy izany.
Mifanaraka izay toa tsara tarehy.
Mianara amin'ny fandaharam-potoana amin'ny antsipiriany, alohan'ny handehanany. Betsaka ny safidy fitsangatsanganana. Ny voalohany: maharitra 6 ora. Mitsingevana ao amin'ny Fanjakana avy any Emina mankany Anadolu Kavaga ianao. 2 ora ao, 2 ora miverina ary 2 ora mba hitovizany ny sisa tavela amin'ny lapa genoese na manana snack ao an-tanàna. Mandritra ny lalan'ny ferry dia hisy fijanonana 5. Ity fahafinaretana ity dia misy amin'ny fahavaratra ary in-3 isan'andro ihany. Ny vidin'ny fiakaran'ny fanentanam-po toy izany dia 25 lir (12 US dolara), raha mandeha amin'ny fomba tokana ianao - 15 lire.
Nanararaotra ny fitsangantsanganana faharoa ho an'ny lire 12 izahay. Nandeha tany amin'ny fiantsonan'ny Olyault izahay ary tsy nijanona. Nandeha tany amin'ny tetezana Fatiha izahay, ary avy eo niverina niverina. Ny hany zavatra tsy fantatro dia, izany dia nandeha an-tsambony tamin'ny sambo ho an'ny daholobe na tsy miankina izahay. Ny fotoana voalohany dia mety ho tsy mitokana, satria ny hariva dia ny hariva, raha ny ferry ihany no mandeha amin'ny 14.30. Na tsy mitovy hevitra, ary misy ny vidiny 12 li. Ny ferry tsy miankina ihany no mihoatra, saika isaky ny ora miala, ka tsy afaka miandry ela ianao. Amin'ny fomba handanianao ny antsasaky - farafahakeliny 2 ora. Ny namako kosa dia nilaza fa azo atao ny mahita fitsangatsanganana ho an'ny 10 lire. Saingy tsy nahita na inona na inona toy izany mihitsy izahay. Angamba ny karazana kiraro sasany ary nampidininy ny vidiny mba hijerena olona maro kokoa.
Tandremo ny fomba maro nivory ny olona.
Eto isika dia misavoritaka amin'ny ferry.
Ary eto aho masoandro any amin'ny masoandro!
Nandritra ny fitsangantsanganana dia nahita olona tsy mitovy taona aho, maro ny vahiny. Ny olona rehetra dia misy toerana, fa mbola mila miasa haingana araka izay azo atao, araka ny tian'ny rehetra hipetraka.
Ao amin'ny sambo misy trano fidiovana sy fivarotana misy sakafo. Afaka midina sy mividy ianao, fa afaka miandry mpivarotra izay saika isan'ora ianao ary manolotra rano sy snacks.
Inona no mety ho hita eny an-dalana? Voalohany indrindra aloha dia moske solifara, ny hatsaram-pon'i Suleiman sy ny vadiny avy any Ukraine, Roksolana, dia nalevina. Manaraka isika dia mahita moske sy lapa maro samihafa tamin'ny taonjato faha-19. Mandalo takariva isika, ny trano fisakafoanana sy ny vohitra fahavaratra dia lavitra ny mponina mahantra ao Istanbul. Manaraka, hisy ny tetezamita fampiatoana Bosphorus, izay eo amin'ny folo ambony indrindra amin'ny planeta sy ny tetezana sultan mehmet fatiha (ny tetezana bosphorus faharoa). Amin'ny hariva dia amin'ny ankapobeny dia mahafinaritra, satria mandoro ny jiro ara-bakiteny ny tetezana. Rehefa tapitra ny cruise dia tsikaritray ny tilikambo Maiden malaza.
Noho izany, tadidio fa ny diany mamakivaky ny bosphorus dia aleony manatanteraka amin'ny fahavaratra (tsy azoko antoka na hikarakara azy amin'ny lohataona sy ny fararano). Ary avy eo - miankina amin'ny fandaharam-potoananao: Raha feno ny andro, dia mandehana any amin'ny famantaranandro amin'ny ora 5-6 maraina, fa tsy hanamafisana, satria tsy tara ny aleon'ny sambo. Amin'ny hariva, asongadin'ireo mpijery, ny ferry dia mifanentana amin'ny rivotra sy ny rivotra mangatsiaka. Ny dia andro dia mety ho mafana ary tsy hay hadinoina loatra.
Faharoa. Azonao atao ny mandeha amin'ny fotoana mamirapiratra amin'ny andro, manana snack taloha ary mandritra ny dia sy mandoa vola kely. Tamin'ny 2013, ny turkish Lira dia 48 Okrainiana Hryvnias, toy ny filomanosana iray ora iray, na dia ny fenitry ny an'i Ukraine aza dia tsy lafo. Tsy misy ifandraisany amin'ny vanim-potoana, ny fameperana ara-potoana sy ny fanavakavahana ao amin'ny ferry, izay tsy dia manana ahy amin'ny ankapobeny, toa ahy, ary ho fantatry ny rehetra. Hitanao fa naharitra 5 volana ny blissing, ary tsy nisy nilaza na inona na inona, na dia nanampy stroller aza. Iray "fa": tsy misy olona manome torolàlana ary tsy milaza na inona na inona. Azonao atao ny mianatra momba ny lalana eo amin'ny sarintany ao amin'ny Pier na amin'ny Internet.
Ny fitsangatsanganana dia hahaliana ny olona samy hafa taona. Ity dia fahafinaretana tsy hay hadinoina. Manao ny marina aho, tiako ny mitaingina mpivady imbetsaka.