Ny fahazoana an'i Chiang dia mety mankany Bangkok (avy any amin'ny fomba rehetra misokatra ho an'ny zona Thai) dia tsy ho sarotra. Raha tsy mitady vola ianao dia afaka mandeha amin'ny fiaramanidina, ary ny olana dia ho voavaha mora foana - izay rehetra amin'ny volanao))). Na izany aza, hiezaka ny hanome torohevitra aho: ampiasao ny serivisy AirAsia, manana tapakila mora indrindra ao amin'ity faritra ity izy ireo, ary tsy dia fahita firy ny fampiroboroboana.
Ho an'ny mpandeha hafa, ny resaka fifindrana dia nidina hatrany amin'ny bus. Ny fitaterana lavitra any Bangkok dia tanterahina am-polony maro, ny fifaninanana dia tena lehibe eto, ary noho izany dia tsy hijanona tsy misy tapakila ianao. Aza manantena fotsiny ny hanao tapakila vitsivitsy minitra alohan'ny fametrahana ny bass. Azo inoana fa tsy hanakodia ny chip toy izany. Nifidy sombat aho, izay, angamba, ny laza malaza indrindra, ary tena tsara ny hevitra. Ny tapakila kilasy Star (Total Sombat 4 Serivisy) dia mitentina 563 baht, misy ihany koa ny snack, rano, dite, kafe, ranom-boasary ao anaty fiara fitateram-bahoaka, miampy tapakila mafana-mavesatra ao amin'ny tobim-bahoaka. Nanana toerana tao amin'ny laharana voalohany tamin'ny gorodona faha-2 aho. Seza fitifirana be dia be, napetrak'izy ireo ho hatramin'ny ambaratonga marindrano, misy fandehanana tongotra amin'ny toerana maromaro. Ny ondana sy ny papa dia mipetaka. Ny laharana voalohany amin'ny rihana faharoa dia tsara satria be dia be ianao. Ary ny tsara indrindra: eo anoloanao ny rivotra fa tsy amin'ny rindrina (ho zatra amin'ny mpamily ianao, ary noho izany dia handany fahafinaretana ny fandinihana ny lalana. Ny mari-pamam-piaramanidina tsy eo amin'ny sehatry ny fitateram-bahoaka, raha nahare / namaky ny andro talohan'ny dia, dia feno ny fifaninanana ara-panatanjahantena mahazatra aho ary tsy hiakatra mandritra ny 10 ora. Tsy afaka miasa mandritra ny alina ny fahitalavitra ao amin'ny kabine, fa ao anatin'ny fetran'ny antonony ihany. Ny iray hafa amin'ny rihana faharoa dia ny fidiovana no voalohany. Mendrika miresaka fofona manitra izay tsy azo ihodivirana fotsiny ve amin'ny maha akaiky an'io efitrano io? Izany dia noho ireo antony ireo noho izany antony izany, dia manoro hevitra anao aho hiaraka amiko. Nandeha bisy iray alina aho, satria tsy nanenina aho. Nalefa avy tao amin'ny tobim-bisy vaovao i Chiang ny Basa, ny gara fitateram-bahoaka (terminal), terminal 2) ara-bakiteny isaky ny antsasak'adiny, dia nanao tapakila nandritra ny dimy andro aho.
Amin'ny zoma sy ny alahady, ireo izay te-handeha any Bangkok dia matetika kokoa, ary noho izany dia tsy maintsy hikarakara ny tapakila mialoha. Tsy azo atao ny kajy ny karatra amin'ny banky iraisam-pirenena ao amin'ny Sombat Tour, karatra manokana amin'ny banky Thai izy ireo. Na vola. Manodidina ny tapaky ny dia ianao dia hanana fiatoana lava lavitra: eto ianao afaka mandeha any amin'ny trano fidiovana, mandehandeha, setroka, fifanakalozana ny tapakilanao sakafo (mipetaka amin'ny tapakila lehibe) ho an'ny tapakila mafana. Tonga tany amin'ny gara fambolena Bangkok ny bus Sombat. Amin'ny ankapobeny, ny dia an'ity orinasa ity dia tsara amin'ny lafiny rehetra, ny serivisy amin'ny lalana dia mihoatra ny fanginana rehetra. Amin'ny alàlan'ny fomba, ny tapakila avy amin'ny orinasa mifaninana amin'ity lalana ity dia amin'ny vidin'ny mitovy. Tsy afaka, ny fahamarinana, ny fahamarinana, ny fiomanana ny serivisy sy ny fampiononana ny salon / mifindra. Soka mahaliana: Rehefa mividy tapakila ianao dia jereo ny daty))). Aza reraka! Manaova falifaly tsara sy milamina anao.
