Any an-drenivohitry ny Repoblika Czech dia misy fiara fitateram-bahoaka, trams ary metro. Ny tamba-jotra tram dia misy làlana dimy amby telopolo (anisan'izany ny alina), bus iray amby sivifolo sy roa tonta. Ankoatr'izay, mbola misy ihany ny fahafinaretana, izay ahafahanao miakatra any amin'ny Tendrombohitra DrshinskIsky, ary koa manerana ny Reniranon'i Vltava.
Metropolitan.
Ny Metro ao Prague dia misokatra amin'ny dimy maraina ka hatramin'ny misasak'alina. Ny firafitra amin'ny vanim-potoana farany dia mandeha isaky ny roa na telo minitra, ary mandritra ny lamasinina ny elanelan'ny fiaran-dalamby dia mivezivezy amin'ny efatra ka hatramin'ny folo minitra. Amin'ny zoma sy ny asabotsy, dia miasa ny metropolitan mandra-pahatongan'ny alina. Amin'ny fitambarany, misy sampana telo ao amin'ny rafitry ny fitaterana an-dalambe - "A", "B" ary "S"; Ny halavan'ny lalan-kaleha dia manodidina ny sivy kilometatra, ary ny onjam-peo dia 57. Ny teti-dratsin'ny tsipika "A" dia lazain'ny maintso, avy amin'i Depo hopam-palitao mankany Dépickř); Ny andalana faharoa - "B" - dia antsoina hoe mavo, mampifandray ny fiantsonana černý be sy zličín; Ny andalana fahatelo dia ny "C" - voatondro mena, ny fipetrahany dia háje ary letňany. Ny fiantsonan'ny famindrana an'i Prague Metro dia Muzeum, Můstek ary florenc. Amin'ny voalohany, dia azo atao ny mifindra eo anelanelan'ny tsipika A sy C, amin'ny faharoa - eo anelanelan'ny A sy B, amin'ny fahatelo - eo anelanelan'ny B sy C.
Prague Tram
Ny tambajotra Tram Prague no lehibe indrindra ao amin'ny firenena. Sambany, ny hafatra fitaterana toy izany dia naorina tamin'ny faha-1875 (na dia teo aza ny tram tamin'ny soavaly mitaingina soavaly, ary niseho ny herinaratra taty aoriana - tamin'ny 1891).
Ny asa dia miasa amin'ny andalana manomboka amin'ny 04:30 ka hatramin'ny misasak'alina. Ny composition dia manodidina ny valo na roa ambin'ny folo minitra. Ny andro trames dia heverina ho isa isa avy amin'ny 1 voalohany ka hatramin'ny faha-26. Ny fahantrana amin'ny alina dia ireo manana isa avy amin'ny 51 ka hatramin'ny 59. Ny fitaterana toy izany eny an-dalambe ao amin'ny renivohitry ny Czech renivohitra dia azo jerena amin'ny misasakalina ka hatramin'ny 04:30, ka amin'ny ankapobeny ny hafatra ao Prague dia boribory. Ny tramia alina dia mandalo isaky ny antsasak'adiny. Azonao atao ny mifankahalala amin'ny fandaharam-potoanan'ny tramia azonao atao amin'ny fijanonana. Misy tobin'ny LazarSká any afovoan-tanàna, izay hijanonan'ny fahoriam-bokatra mandritra ny alina, ka afaka miala amin'ny faran'i Prague ianao. Ity gara ity dia eo akaikin'ny kianja Wenceslas, dia mety ho tonga an-tongotra ao anatin'ny folo minitra monja.
Misy ny tram iray izay mendrika horesahina misaraka. Efa antitra, any an-toerana - "tram" Nostalgic ", izay miasa amin'ny faran'ny herinandro sy ny fialantsasatra manomboka amin'ny faran'ny volana martsa ka hatramin'ny tapaky ny volana martsa. Ity tram ara-tantara ity dia mandalo isaky ny adiny iray, manomboka amin'ny mitataovovonana ka hatramin'ny enina ora hariva, avy amin'ny gara Vozovna Střešovice, mitondra fiara manodidina ny afovoan-tanàna.
Raha misy ny andiany sasany amin'ny asan'ny tanàna, na ny fanamboarana ny fanamboarana azy ireo, dia manomboka manangana bisy miaraka amin'ny isa mitovy ny torolàlana, ny fanondroana ihany no ampiana amin'ny literatiora "X" - eo anoloan'ny isa. Ohatra, raha ny tsy fanarahan-dalàna amin'ny làlan'ny làlan'ny lalana 26 no mitranga, dia handeha ny bus bus X26.
fiara fitateram-bahoaka
Ao amin'ny renivohitra Czech, ny fitaterana avy amin'ny orinasa mpitatitra samihafa, izay ny hoe "orinasa fitaterana ny tanànan'ny Prague", izay misy torolàlana maro be.
Manomboka ny asany amin'ny 4:30 ny fiara fitateram-bahoaka ary vita amin'ny misasak'alina. Ny fitaterana dia mihetsika miaraka amina elanelana eo amin'ny valo ka hatramin'ny dimy ambin'ny folo minitra. Bus bus bus bus bus niakanjo ny alina voalohany ka hatramin'ny 4:30 maraina. Ny fiara fitateram-bahoaka alina izay mitondra mpandeha ao an-tanàna dia voamarina amin'ny isa hatramin'ny 513 ka hatramin'ny faha-512, ary miasa any an-tanàna - manomboka amin'ny 6010 ka hatramin'ny faha-6sin-taona. Mitaingina suburban miaraka amin'ny elanelana iray indray mandeha. Azonao atao ny mifankahalala amin'ny fandaharam-potoana amin'ny fijanonan'ny fiara fitateram-bahoaka. Fividianana tapakila - ao amin'ny Checkout na ao amin'ny milina ao amin'ny tobin'ny Metro, ao amin'ny fijanonan'ny fitaterana an-tanàna na ao amin'ny Trafika na Tabak Stall.
Taxi
Ny serivisy rehetra momba ny taxi-be dia napetraka ao amin'ny jiro "taxi", ary eo am-baravarana eo anoloana ny anaran'ny mpitatitra sy ny fisoratana anarana dia aseho. Ny fiara dia manana lisitry ny vidiny miaraka amin'ny serivisy serivisy mazava. Aorian'ny fampindram-bola ny mpandeha dia manome ny vola miditra amin'ny taximetatra ny mpandeha, dia manondro ny saran-dàlana izy ireo.
Amin'ny alàlan'ny lalana, momba ny tarif. Samy hafa izy ireo any Prague - Miankina amin'ny faritra misy anao amin'ny serivisy taxi. Any amin'ny faritra afovoan'ny renivohitra Czech, ny tahan'ny dia ho avo kokoa. Rehefa tonga ny mpandeha, dimy amby telopolo dimy eo ho eo no voaloa ao anaty fiara, isaky ny kamian'ny lalana - dimy ambin'ny folo. Isaky ny iray minitra ny fiara mihena dia handany satroboninahitra dimy ianao.
Momba ny fahafinaretana
Mampiasa ny Fahafaham-po, azonao atao ny miakatra havoana petshin. Ny halavan'ny lalana dia tokony ho antsasaky ny kilometatra; Ny fifamoivoizana mpandeha dia mahatratra 1400 ny olona isan'ora (fomba iray). Ny fiantsonana hita eto ambany dia antsoina hoe újezd, eo an-dalambe miaraka amin'ny anarana mitovy ihany, akaikin'ny fijanonan'ny TRAM (№9, №12, No.2) sy ny trano fisakafoanana ". Ny anaran'ilay toeram-ponenana an-tsehatra amin'ny vanona - Nebozízek, ary ny farany dia ny tampon'ny peakin, eo akaikin'ny Tilikambo Fiambenana fametavetana, ny fitandremana sy ny zaridaina mavokely ary ny zaridaina mavokely sy ny zaridaina mavokely.
Fandaharana: 09: 00-23: 30, Fito andro isan-kerinandro, hatramin'ny Aprily ka hatramin'ny Oktobra, ary 09: 00-23: 20 - ny taona sisa. Ny fitaterana dia mihetsika miaraka amin'ny elanelan'ny folo ka hatramin'ny dimy ambin'ny folo minitra. Momba ny fahafinaretana, azonao atao ny mandoa ny tapakila mahazatra, izay miasa ao amin'ny fitaterana ny tanàna ao Prague.
Karazana fitaterana rano
Any an-drenivohitry ny Repoblika Czech, ny fitaterana rano dia fahafinaretana, ity dia tram ony ary ny karazan-tsoavaly taloha. Ny "Orinasa" Prague Cargo "dia naorina tamin'ny 1865, ity no mpitarika tranainy indrindra amin'ny mombamomba azy ao an-tanàna. Ity birao ity dia manana fiaramanidina lehibe indrindra amin'ny Reniranon'i Vltava. Misy ihany koa ny orinasa lehibe iray hafa - "Ny fitaterana rano eoropeana", izay malaza ihany koa eto. Ho fanampin'ireo roa ireo, ny karazana orinasa kely rehetra dia tanterahina ao amin'ny renivohitra Czech - amin'ireto dia afaka manao baiko ho an'ny mandeha an-tongotra iray ianao, ary mandamina hetsika iray saro-kenatra kely.
Rehefa mamela ny toetr'andro, dia misy fitsangatsanganana rano isan-karazany ao Prague dia nokarakaraina tao Prague, ary koa ny fitsangatsanganana ho any ambanivohitra.
Ny feries dia singa amin'ny fitaterana rano ao amin'ny renivohitra Czech. Mifandraika amin'ny rafitry ny fifamoivoizana mpandeha an-tanàn-dehibe izy ireo ary afaka mitaingina amin'ny dia mitovy amin'ny karazana fitateram-bahoaka hafa.