Amin'ny neapol afaka mandroso ianao Ny bus, ny tras, ny ferry, ny funicular, metropolitan ary lamasinina ambanivohitra.
fiara fitateram-bahoaka
Mandeha avy any an-tanàna ny bus, fa tsy dia mora ampiasaina izy ireo - noho ny fifamoivoizana be dia be eny an-dàlana.
Betsaka ny mpitatitra entana maro samihafa izay manompo lalan-kely isan-karazany. Sepsa dia miasa ao amin'ny Napoli - Monte Di Propida Lalana. Ny fitaterana fifamoivoizana fitaterana - roapolo minitra, ny fiara fitaterana dia miala amin'ny tsipika amin'ny 05:00 ary miasa hatramin'ny misasak'alina. Napoli-Mosa-Mosagone-Baia Domizia sy ny Lalana Napoli-Caserta dia natolotry CTP. Amin'ny fiara fitaterana voalohany dia mandalo isaky ny antsasak'adiny, hatramin'ny efatra ora maraina ka hatramin'ny folo hariva. Amin'ny faharoa - manomboka miasa amin'ny maraina ary vita amin'ny fiandohan'ny hariva. Consorzio Trasporti Irpini dia manompo lalana napoli-avellino. Ireo fiara fitateram-bahoaka ireo dia mandeha isaky ny roapolo minitra amin'ny faran'ny herinandro ary indray mandeha adiny iray - amin'ny fialantsasatra, dia mandeha ihany koa izy ireo. Sita dia mifehy andalana roa lalana - napoli-salalno sy napoli-amalfi. Ny elanelan'ny hetsika amin'ny voalohany - antsasaky ny ora amin'ny faran'ny herinandro sy adiny roa - amin'ny fialantsasatra. Ny tsipika avy any Capodichino-Sorrento dia natolotry ny curreri, ny fitaterana dia alefa amin'ny maraina sy aorian'ny sakafo antoandro.
Taxi
Karazana fitaterana tena malaza sy mandroso ao amin'ny Naples, fa tsy ny mahazo aina indrindra - ny zava-drehetra dia noho ny fifamoivoizana be. Ny tarif dia mazàna 3,5 euros, amin'ny fialantsasatra, miakatra ny 6 ny vidiny. Amin'ny herinandro, ny saran-dàlana faran'izay kely indrindra amin'ny taxi-be dia 4,5 euros. Tsy mahasoa foana ny mandoa ny counter, azo atao ny mandoa eto amin'ny tariffs napetraka ho an'ny torolàlana lehibe (mankany amin'ny seranam-piaramanidina, mankany amin'ny seranan-tsambo na ho any afovoany). Rehefa mandeha ao anaty fiara ianao dia lazao amiko na aiza na aiza alehanao, ary ampio aorian'izay: "Tariff prederminata".
Fitaterana rano
Ao amin'ny Naples dia misy seranan-tsambo lehibe, noho izany dia misy fahafahana mankany amin'ny tanàna manodidina, ny nosy sy ny Nosy Capri, any an-drenivohitra - Roma ... Azonao atao ihany koa ny mankany Sicily amin'ny ferry - mankany Messina. Hafa ny fitaterana, na ny sambo lehibe sy ny kely. Azonao atao ny mahita bebe kokoa momba ny làlana, ny fandaharam-potoana fifamoivoizana sy ny vidin'ny dia amin'ity tranokala ity: http://www.alilauro.o.dindex.phploglish.
Bus bus troliy
Amin'ny fitambarany dia misy lalan-droa valo ao Naples, izay an-tanàn-dehibe ary dimy no ambanivohitra. Trolleybuses niseho teto nandritra ny fotoana ela - tamin'ny 1940. Ny fitantanana fitaterana dia tanterahan'ny birao roa - anm sy CTP Napoli. Ny voalohany dia an'ny lalan-tanàna telo - 2016, faha-202 sy 203rd ary tanàna telo-polo, faha-254 faha-254 sy 256th ary 256th. Ny hentitra faharoa dia mikarakara ny andian-dahatsoratra roa - M11 sy M13.
Azonao atao ny mijery ny teti-dratsin'i Trolleybus ao amin'ny tranonkala ofisialy amin'ireo orinasa ireo, eto izy ireo: http://www.anm.it/ sy http://www.ctpn.it/home.asp. Ny tapakila any an-toerana Trolley Buses dia karazana fenitra, afaka ampiasaina izy ireo mba hifindra amin'ny karazana fitaterana rehetra ao Naples sy ny tany ambanivohitra.
Tramia
Ny halavan'ny làlan-java-misy ao amin'ny Trasy ao amin'ny Naples dia folo kilometatra. Misy lalana telo. Ny fitaterana toy izany dia niseho tao an-tanàna tamin'ny 1875, avy eo dia soavaly soavaly hafa. Azonao atao ny mahita ny schemas ny làlan-dàlana eo amin'ny tranokala an-trano anm, izay mikarakara fitaterana: http://www.anm.it//. Tapakila izay ahafahanao mitondra fiara amin'ny tram dia mitovy, fenitra fenitra manerana ny tanàna.
Karazana tapakila
Ny karazana tapakila mahazatra dia miasa ao an-tanàna sy ambanivohitra, antsoina hoe Uniconapoli. Misy karazany telo amin'ny dia toy izany, tsy mitovy amin'ny resaka maha-manan-kery sy ny vidiny: "Orario" dia manome zo hivezivezy ao anatin'ny iray sy sasany mandritra ny ora iray sy sasany 1,3 euros; Ao amin'ny tapakila "Giornaliero" dia afaka mitaingina iray andro ianao, ho an'ny karama 3.7 euros; Ary tapakila iray izay manan-kery mandritra ny iray andro, fa ny asabotsy sy ny alahady sy ny fialantsasatra ihany no antsoina hoe "faran'ny herinandro", mandany 3.1 euros izany.
Ho an'ny fahazoana mpizahatany any Naples, mbola misy tapakila manokana manokana - "Campania - artecard". Mitranga ny fepetra tsy mitovy amin'ny hetsika - telo andro ary mandritra ny herinandro. Miaraka amin'ny dia toy izany dia afaka mampiasa fitaterana an-tanàn-dehibe ianao ary mahazo fihenam-bidy rehefa mitsidika tranom-bakoka sy zavatra hafa mahaliana hafa. Misy karazana tapakila mpizahatany toy izany, ary ny vidin'ny azy ireo dia miovaova ao anaty euro telo-polo (miankina amin'ny fihenam-bidy). Ny tapakila dia amidy any amin'ny seranam-piaramanidina, ao amin'ny seranan-tsambo, ao amin'ny biraon'ny Metro, ny lalamby, ao amin'ny tranombakoka ary birao mpizahatany. Azonao atao ihany koa ny mividy amin'ny Internet - izao, mankanesa any amin'ny tranokala http://www.campaniartecard.it/.
Metropolitan.
Ny lalamby eto dia nahita fa tsy vao haingana - tamin'ny 1993. Ny asan'ity rafi-pitaterana ity dia tantanan'ny Metronapoli Spa. Misy tsipika metro roa - ny 1 sy faha-6 ary efatra hafa, ny fidirany.
Amin'ny andalana No. 1, misy hafatra eo anelanelan'i Stazione Centrale gara sy ny afovoan-tanàna taloha miaraka amin'ny distrika avaratra. Fito ambin'ny folo ny fitambaran'ny onjam-peo. Ao amin'ny Line No. 6, naorina tamin'ny 2006, toeram-ponenana efatra ihany. Miaraka amin'ny faritra andrefan'i Naples, ny halavany dia -2,3 kilometatra.
Funicular
Ao amin'ny Naples, izay, araka ny nanoratako, dia misy afa-tsy efatra ihany ny zotra, ary anisan'ireo metro izy ireo. Ity dia Chiaia, Montesanto, Centrale ary Mergellina. Maherin'ny taonjato iray, ny fiasa dia miasa ao amin'ity tanàna ity ao amin'ny havoana, mitendry anjara toerana lehibe amin'ny fitaterana ny mponina. Enina ambin'ny folo ny fitambaran'ny onjam-peo amin'ny andalana. Noho ny fanampian'ny fahafaham-po, dia olona enim-polo eo ho eo no tafapetraka isan'andro. Isan'andro dia ny fidiram-bolan'ny samy hafa amin'ny ankapobeny amin'ny ankapobeny.
Misokatra isan'andro ny tsipika sy Chiaia sy Chiaia amin'ny 06:30 ka hatramin'ny misasak'alina, ary ny tsipika montesanto sy moregellina - amin'ny fito maraina ka hatramin'ny folo maraina ka hatramin'ny folo ora hariva.
Lamasinina ambanivohitra
Mitranga ny sarintany Metro dia manondro ny laharana 2.345 sy 7 izay tsy resahina amin'ny fomba ofisialy hoe Metro, fa amin'ny lalamby any ambanivohitra ary, raha ny fitantanana azy manokana.
Line No. 2 dia fizarana fanamboarana ny lalan'ny tany ambanivohitr'i Passante Ferroviario di Napoli, izay naverina tamin'ny 1925. Eo afovoan-tanàna no eo ambanin'ny tany, ary any andrefan'ny Naples dia terestrialy. Amin'ny andalana laharana faha-3 sy 4 dia afaka mankany Pompei sy Vesuvia, ary ho fanampin'izay - amin'ny Sorrento. Ny tsipika faha-5 dia avy amin'ny afovoany amin'ny lalana tandrefana, ny faha-7 - amin'ny peratra.