Ny tena mahasarika indrindra, izay ataon'ny mpizahatany maro no tonga ao Vorokhta, mazava ho azy Hoverla. Mikasa ny hiakatra izany ary horesahina.
Satria talohan'ny fiakarana, tsy pejy iray no nianarana ary izao dia afaka milaza amiko aloha ny fomba hahatongavana amin'izany ary hamaly ny fanontaniana rehetra izay nipoitra, dia ho faly aho hilaza izay zavatra hianaranao.
Manana tanjona aho - hitsangana mankany Hoverla. Avy amin'ity fanerena ity ny fampahalalana rehetra momba ny toerana hipetrehana akaiky, dia ny tarihin'i Tryokhta. Tsia, mazava ho azy fa tsy io ihany no toerana ahafahanao mijanona, fa tena be mpitia, ary tena tsara tarehy, satria lasa izy io. Avia aty, tsy hanenenanao ianao.
Tsotra ny zava-drehetra. Ary nipetraka tao an-trano teo anoloan'ny efijery, niantso ireo namana izay tao, ary tsy tsaroany ary tsy milaza na inona na inona, mihena ny tanany.
Inona no tokony hatao raha hiakatra hoverla?
Aiza no handaminana?
Amin'ny firy no hanombohana ny lalana?
Inona no tokony horaisina aminao?
Inona ny fototra "Zaroshak"?
Nahoana ianao no mila maka taxi?
Mandra-pahoviana ny fiakarana?
Hanana fotoana ao anatin'ny iray andro ve isika?
Nivoha avokoa ireo fanontaniana ireo ary tsy nanome valiny marina tamiko ireo fanontaniana hafa, fa misavoritaka sy manome korontana fotsiny, rehefa manoratra amin'ny toerana iray, izay nitaingina ho any Hoverla nandritra ny 3 ora, ary ny hafa izay nandany Izany tontolo andro, iza no hino? Indraindray dia toa afaka nanapaka ny hevitra, fa ny alina ihany no tao amin'ny tranolay, dia afaka nandresy ny tendrombohitra, ary teo amin'ny antsipiriany ihany, dia ho entin'ny tompona trano azo esorina, ary ho hitantsika.
Ka, Hoverla. Ity no tendrombohitra avo indrindra amin'ny Carpathians Okrainiana, ny haavony dia 2061 m. Ho an'ny antontan'isa sy fampahalalana ankapobeny. Ny mahatakatra hoe karazana haavony no handresy.
Ny sary dia atao eo ambony. Trano mena kely ao ambany - fiandohan'ny lalana
Milamina. Mba hiakatra ny governora, ny tsorakazo dia mety amin'ny fomba tsara indrindra. Eny, misy ny toeram-ponenana ary akaiky ny trano fonenana rehetra, am-pahatsorana amin'ny fiandohan'ny lalana, fa ny vidin'ny fiainana ao aminy dia avo kokoa ary tsy mora ny mivelona aminy, indrindra fa tsy hoe fiara manokana.
Hanomboka amin'ny zava-misy fa ny fanandratana an-tendrombohitra dia manana be dia be avy amin'ny lafiny samihafa. Holazaiko aminao ny momba ny lalana avy amin'i Worokhta. Amin'ity tranga ity, misy eo an-dàlana ny fitondrana, izay mitondra any an-tampony. Mikarakara taxi iray, izay hitondra base mpizahatany antsoina hoe "Zaroshak". Ao amin'ny faritany misy azy dia misy ny fizahana. Tsy azo alaina ihany ny taxi raha toa ka manao dia lavitra ianao, ary amin'ny hariva dia tsy miverina amin'ny trano fandraisam-bahiny na esorina trano. Amin'ny tranga hafa rehetra dia manoro hevitra 22 km aho. mandresy amin'ny fitaterana. Tamin'ity taona ity dia nitentina 200 ny fiara. Saingy ny tsirairay dia olona tsirairay, ny fomba hiombon-kevitra amin'ny mpamily fiarakaretsaka. Mandeha avy any Worokhta eo amin'ny adiny iray amin'ny lalana maloto, toerana misy asphalt ratsy.
Amin'ny andro nanomanana ny fiakarana dia mendrika ny hanome ny toetr'andro rehetra. Tsy tokony hisy orana, raha tsy izany, dia tsy maintsy hahemotra ny fiakarana, mampidi-doza noho ny kotroka any an-tendrombohitra. Raha tsara vintana ianao dia afaka mahita ny zavona maraina any an-tendrombohitra. Vao maraina hiakatra dia tsy ilaina. Raha mpamily taxi dia tsara vintana, afaka miala amin'ny trano amin'ny 8-10 maraina ianao.
Mandeha amin'ny fizahana ny fitateram-bahoaka, fiarakaretsaka, taxi na tongotra, voasoratra ny rehetra. Nandoa 20 UAH. Mandritra izany fotoana izany, farafaharatsiny ny olona iray dia tokony hanana antontan-taratasy izay atolotra ho an'ny fisoratana anarana. Araka ny fahitako azy dia tena ara-dalàna sy ara-dalàna avokoa ny rehetra, fa ny fisavana amin'ny fandoavam-bola dia havoaka, ary hino izahay fa ny zava-drehetra dia mankany amin'ny fivoaran'ny ala.
Ny tetika dia navoaka miaraka amin'ny lalana,
Misy koa ny fanantonana iray, izay mitovy ny tetika mitovy ihany.
Tsara ny nanoroantsika ny mpamily taxi anay ny fomba tsara kokoa noho ny fisian'ny mpizahatany tsy vonona. Misy lalana roa: manga sy maitso, samy mitondra any an-tampony izy roa. Ny iray amin'izy ireo dia lava kokoa, fa ny mahazatra indrindra, ny faharoa dia fohy sy tsotra. Mora kokoa ny miakatra ny lava (maitso) ary hidina amin'ny fohy (manga).
Ny lalambe maintso 4 km ny halavany. Làlana manga - 3,5 km. Fotoam-potoana hangalany - 5 ora.
Ilaina ny manampy fotoana ho an'ny karazam-barotra rehetra, sary.
Koa satria tsy tratra any an-tendrombohitra ny serasera finday, avy eo miaraka amin'ny mpamily taxi dia mifanaraka mialoha mialoha ny fotoana hidirany. Tamin'ny voalohany dia toa tsy dia mahasosotra izany, fa eto amin'ny fomba rehetra. Nilaza avy hatrany ny mpamily taxi-be, fa ho 5 ora aho. Nangataka azy izahay ho avy rehefa afaka 6 ora. Teo an-tampony indray dia nilaza indray izy ireo, dia nilaza izy ireo fa handeha miadana isika, maka sary, manaova tsi -akan-tsaina ary mihinana raspberry, ka tsy tokony ho maika. Any amin'ny farany ambany dia misy koa ny souvenir amidy, divay, divay, dite, ka raha miandry taxi ianao, fa tsy ny mifanohitra amin'izany, dia hisy zavatra hatao.
Momba ny sakafo. Tao amin'ny hevitra, novakiako fa tsy tokony hanao sakafo any Hoverla aho, fa rehefa tsy eo ny fiakarana. Mendrika hikarakara ny rano izy io ary hividy sôkôla. Manaraka eo am-piandohana dia misy loharano, ka ny rano mineraly dia afaka mitanisa eo. Tsy te hihinana mihitsy aho. Teny an-dàlana ambony rihana dia niara-nisakafo tamin'ny paoma ary izany, satria nentin'izy ireo. Eny an-dalana, ny voankazo ary ny blueberry, izay sôkôla any. Fa eo an-tampony ary tena te hisotro dite amin'ny sôkôla ianao, mihinana sandwich ary na dia sakafo kely kely aza. Ny fijerin'ny tsirairay avy amin'ny rehetra dia aingam-panahy avy amin'ny champagne sy ny euphoria izay faly tamin'izay rehetra voahosotra, fa tsy voatery ho izy ireo indraindray. Afaka manomboka ny dingana voalohany ianao, maka champagne ary ho sariaka, mitsabo eo an-tampon'ireo izay maniry.
Ny fomba rehetra dia azo zaraina ho telo: voalohany amin'ny ala, avy eo amin'ny vato, ary ny fahatelo amin'ny toerana misokatra, fa ho an'ny mpizahatany reraka, dia efa sarotra ny ankamaroany. Miara-miasa ny lalana ary tsy ho ela tsy takatra. Any amin'ny ala, dia sarotra kokoa ny mitady fanamarihana, fa tsy ho ela dia zatra ary mora mifantoka amin'ny marika. Ny lavitra kokoa, ny voalaza fa toy ny lalana. Nitafy tamim-pitiavana tamim-pitiavana (eny an-tendrombohitra, mandeha izahay), efa nametaka tany anaty ala izahay, ary ny faran'ny ala dia nijanona tamin'ny t-shirt. "Ny ampahany" tamin'ny lalana nandehanantsika teo ambanin'ny masoandro sy ny nanesorana azy, dia nanao sweatsipe lava lava be ianao, ary tamin'ny fahatelo dia nisy rivotra mahery, niakanjo izay rehetra, naninjitra ny hoods sy faly tamin'ny tampony.
Feno olona eo an-tampon'ny olona, toy ny amin'ny lava-bato.
A, rehefa nidina avy any an-tendrombohitra, dia afaka mividy medaly momba ny fandreseny, ny taratasy fanamarinana momba ny fiakarana na ny fahaizana mamaky teny sy mamaky teny sy manoratra.