Daudzi tūristi, atstājot Taizemi, vēlas iznomāt motociklu. Kāds redz situāciju Taizemes ceļos, atsakās šo ideju, kāds aizņem un iekrīt nepatīkamās situācijās. Lai iznomātu motociklu, ir rūpīgi domāt, un vai man tas ir vajadzīgs? Nosveriet visus "par" un "pret" un iepazīstieties ar iespējamām sekām.
Pirmkārt, pārliecinieties, ka jums ir jūsu rokās jūsu dzīves un veselības apdrošināšana, tas ir ļoti svarīgi. Lasiet apdrošināšanas līgumu uzmanīgi, atrast sarakstu ar apdrošināšanas prasījumiem.
Otrkārt, pārliecinieties, ka esat gatavs kreisās puses kustībai, un tas būs viegli restartēt.
Treškārt, ja neesat pārliecināts par savu vadītāja pieredzi, nelietojiet karbikātu.
Ceturtkārt, neaiziet no riteņa stāvoklī alkoholisko intoksikāciju. Visticamāk, ja jūs nonākat nelaimes gadījumā, apdrošināšanas sabiedrība nemaksās par jūsu bojājumiem, tas ir rakstīts lielākajā daļā līgumu.
Ja jūs joprojām nolēmu veikt motociklu noma, tad jums būs nepieciešams atstāt pasi. Bet! Dažos gadījumos ir iespējams pārliecināt īpašnieku uz kopiju pases + summa 3000 baht. Nu, ja birojs atrodas netālu no viesnīcas: un tas ir ērts jums, un īpašnieks ir mierīgs. Bieži rakstiet, ka vadītāja apliecība ir nepieciešama, un labāk, starptautiska. Teorētiski, jā, bet patiesībā jūs varat veikt kopiju Krievijas tiesības ar jums. Policists, ja apstāšanās, labākajā gadījumā būs stingra seja un teikt, ka nav iespējams pareizi. Un sliktākajā gadījumā - pierakstīs minimālo naudas sodu. Tas tiek pārbaudīts ar savu pieredzi. Komunikācija ar policiju ir labāk draudzīga, nav kliegt un ne sašutums: labi, tik labi.
Uzņemiet priekšstatu par motociklu pa labi pie īpašnieka, pievēršot uzmanību jau esošajiem skrāpējumiem un mikroshēmām. Tādējādi izvairieties no problēmām ar viņa iet atpakaļ. Zināt, ka katrs motocikls birojā ir apdrošināts, tāpēc apdrošināšanas sabiedrība maksās par kaitējumu tās negadījumam, bet depozīts nevarēs atgriezties.
Brauciet uz motociklu ķiverē, neņemiet vērā šo noteikumu. Nav grūti valkāt ķiveri, bet drošības pieaugums reizēm. Vēl viens svarīgs punkts: noteikumus par neregulētu krustojumu caurlaidību Taizemē, lai saprastu mūsu prātu, praksē nav iespējams saprast, kustība ir haotiska, tāpēc koncentrējieties uz situāciju, pārliecinieties, ka jums trūkst.
Par cenām. Vidēji Motobica noma maksās 200 nūju dienā vai 3500 baht mēnesī. Ja īpašnieks "nes" cenu, darījums ir piemērots: jo ilgāk nomas periods, jo zemāka cena. Jūs varat uzpildēt gan lielos degvielas uzpildes stacijās (ir daudz lētāku benzīna) un pērk benzīnu pudelēs jebkurā stendā. Izmaksas ir aptuveni 1 dolāra litrā, pudelēs - 40 baht litrā.
Un pēdējais. Pašu praktizējošais motociklu brauciens Taizemē parādīja, ka tas bija viegli un nav biedējoši braukt Phuket, Chang un Samui. Vienīgais mīnuss ir ceļi starp kalniem, kur jums ir jābūt uzmanīgiem. Un tas ir pilnīgi neiespējami braukt Bangkokā un Pattaya - ļoti intensīva kustība. Bet, bet, tur ir lēts braukt uz Tuk Tuku un autobusiem, tāpēc nav asu nepieciešams veikt mūsu pašu transportlīdzekļus.
