Pirmkārt, Bugaz faktiski ir pīt, kas atrodas starp Odesu un Belgorod-Dniesester. Kopumā to uzskata par visiem vieniem ciematiem, kas atdalīti tikai ar tādiem pašiem nosaukumiem ar dzelzceļa stacijām, kas atrodas to teritorijā.
Šajās jomās ir Karolino-Bugaz, kas ietver studentu staciju, Nagornuya un faktiski Carolino-Bugaz, tad Liman, tad Jūras, draudzība, saules un jau Bugaz, uz kuru pieder kātiņa. Neuzturiet Bugaz ar Carolino-Bugaz, jo pirmais ir slīps, kas nāk no Carolino-Bugaz līdz pati slēģiem. Tas ir, ēdamais būtībā ir pinuma beigas.
Lai gan administratīvi, tie tiek uzskatīti par vienu veselumu, bet par to, ka šie reljefi ļoti atšķiras no sava starpā. Vienkārši neiet uz dīkstāvēm, jums nevajadzētu apstāties vispār nekā Carolino-Bugaz stacija, jo viss, kas ir nākamais, būtībā ir miskasti. Ja Carolino-bugaz, tas ir diezgan iespējams, lai redzētu dabas raksturu un pilnīgi mazas pludmales, tad lejupslīde, nevis jūras, pilnīgi dubļainu draiveri, kas jau jūras un traktora periodiski vada, lai Augšupielādējiet banānus, ūdens motorollerus un citus muļķības. Un pludmales vietā ir dzīva cilvēku segums un arī atkritumi.
Carolino-Bugaz atrodas 50 kilometru attālumā no Odesas. Kopumā jūs varat vispirms redzēt dzelzceļa ziņojumu nekavējoties, jo no Kijevas ir tiešs vilciens. Nu, no Odesas var sasniegt ar vairākām iespējām. Piemēram, pilsētas centrālo dzelzceļa staciju var viegli sasniegt 100 grivna uz spriperiem. Brauciet apmēram 40 minūtes. Minus ir, protams, pārmaksā, kā arī tas, kas tas ir ātrs un ērts.
Tad Google, piemēram, piedāvā municipal autobusus vērts 30 grivna, bet patiesībā vadītājs ņem tos no jums 50 grivna un pat izdevās nevis ceļot uz ciemu. Sezonā, autobusi iet ar intervālu aptuveni 7 minūtes, un tas sēž uz tiem no otras puses no galvenās ieejas dzelzceļa stacijas. Rindas un briesmīgā suka, it kā autobuss būtu pēdējais.
Iekšā tas ir ļoti aizlikts, tas dabiski smaržo un dedzināja degvielu. Autobuss apstājas pie ieejas ciematā, un pat nedzird sevi. Tad jums vēl ir jāmeklē aptuveni pusotru stundu, jo vadītājs parasti saka - jūs atgādināt man par to, kā vērsties, un pēc tam pēkšņi es aizmirstu. Šāda ceļojuma trūkums ir tāds, ka ilgs laiks braukt un vadītājs var maldināt. Nu, plus būs skaists skats no loga un tas, ka šāds ceļojums nav pārāk dārgs.
Kā iespēju jūs varat doties uz Bla-Blah, kuras izmaksas piedāvā Google diapazonu no 30 līdz 70 grivna. Šī opcija ir daudz optimāla, jo laiks uz ceļa ar automašīnu ir līdz 40 minūtēm. Mīnuss atrodas fakts, ka šādi braucieni ne vienmēr ir klāt, jo tie ir ātri izjaukti. Nu, plus, protams, ir ļoti laba cena, un jūs varat izvēlēties katrai gaumei. Ar automašīnu, protams, tas ir ērtāk ar automašīnu, tad jūs varat piekrist ar vadītāju, lai tas ļautu tai izvietojumu vietā, lai nebūtu palaist ap ciemu siltuma ar čemodāniem. Nu, visticamāk, automašīna būs aprīkota ar gaisa kondicionēšanu.
Nu, pēdējais veids, kas nav rakstīts Google vispār, un tikai vietējie iedzīvotāji vai pieredzējuši atpūtnieki zina par to - tas ir elektriskais vilciens. Jūs par to nezināt, jūs nevarat garlaicīgi, tos var veikt tūlīt pēc ierašanās dzelzceļa stacijas biļešu kasei, un vienmēr ir brīvas vietas, tikai vienīgās neērtības, kuras jūs varat nokļūt steidzās stundā stāvēt vietas.
Tomēr uzmanība! Biļete no Odesas uz Carolino Bugaz ir tikai 14 grivna uz vilciena. Laiks ceļā ir aptuveni 1,30 -1,40. Kā mīnus, tur var būt karsts, jo vilcieni nav aprīkoti ar gaisa kondicionēšanu, tad jūs varat nokļūt uz stāvvietām vai kopumā uzbrukumā, un tiešām tas ir daudz ilgāk nekā izjādes ar automašīnu.
Bet šeit ir neapšaubāmi plus, jo vilcienā jūs varat viegli apgriezties visu pinumu, un jums vienmēr ir jūra no loga. Turklāt vilcienam ir trīs Carolino-Bugase stacijas, lai izvēlētos nekavējoties, un jūs varat izvēlēties optimālu, lai tas būtu tuvāk izvietojuma vietā.
Kopumā Carolino-Bugaz ir sadalīts divās daļās pa dzelzceļu, un viena puse ir tuvāk jūrai. Ja jūsu izmitināšanas vieta atrodas uz jūras daļu, jums būs ērtāk jūs tuvoties dzelzceļam, ja aiz ceļā ir ērtāk izmantot automašīnu. Tas ir saistīts ar to, ka no ceļa uz jūru būs nepieciešams nolaisties pār stāvu kalnu un ļoti neērta nolaišanās.