Mans vīrs un viņas vīrs bija diezgan ilgs jaunā gada brīvdienas, kas mūs atveda tikai vienu domu - ko mums vajadzētu darīt mājās? Un, tiklīdz mēs saņēmām pilnīgi lētas biļetes uz Maltu diezgan piemērotu datumu mums, mēs vairs domājam tos. Mazā sala ir absolūti burvīga, par kuru gandrīz nav informācijas par, bet mums joprojām bija pusotru mēnešu priekšā. Tāpēc mēs nolēmām iet.
Mums bija diezgan vēlu ierašanās Maltā - pulksten 23:30, un pēdējais autobuss no lidostas ir 15:00. Viesnīca principā piedāvāja mums nodošanu 25 eiro, bet mēs skaitām, ka tas bija dārgs 10 km ceļa. Tāpēc viņi nepieprasīja un nolēma, ja mēs ņemam taksometru. Mēs lidojām aviokompānijas Ryanair, un mēs nodevām žurnālus, kuros mēs atklājām pārskaitījumu no lidostas un uz lidostu. Tas bija ļoti ērti, jo mēs varējām iegādāties biļeti tieši lidmašīnā, un tas bija daudz lētāk.
Viesnīca tika rezervēta iepriekš par bucking. Tas ir pieticīgs, bet tas ir lieliski atrodas ceļojumiem ap salu. Viss ir tuvumā - autobusu pieturas un tvaika uz Valletta. Jā, šāds skatījums no balkona, ko varētu piedot visus šīs viesnīcas trūkumus. Tas tika uzskatīts par Baziliku no Carmels Dieva, kas ir pazīme Maltas, gandrīz patīk uz Palm tieši no mūsu balkona.
No rīta, tiklīdz mums bija brokastis, viņi nekavējoties steidzās tikties ar Valletta. Tas ir lieliski, ka piestātne bija tuvu, nopirka biļetes un sēdēja uz prāmja. No prāmja, Fort Manoel bija redzams, kas melns spēlē ThroS. Jā, mēs esam ļoti paveicies ar laika apstākļiem - debesis ir zila, jūra, spilgta saule! Skaists. Valletta ir cietokšņa pilsēta, tai ir sienas jauda, kas izvietota no zelta kaļķakmens, apsardzes torņiem, akmens bastioniem, aizsardzības grāvim un tā tālāk. Pilsētas šaurās ielas ir perpendikulāri viens otram, un ar kādu no viņiem gandrīz vienmēr ir redzējuši jūru. Un mēs esam ievērojuši daudzu ēku rotājumi no svēto skulptūru. Un kādi ir sarežģīti balkoni un jaungada rotājumi visur! Tātad pilsēta vakarā kļūst vienkārši par pasakains, kā Valletta ir mazākais kapitāls Eiropā.
Svētā Jāņa katedrāle, kas ir galvenais Hospitallers ordeņa templis. Ārpus tas ir ļoti pieticīgs, bet iekšpusē apdullīgi grezns. Kad jūs dodaties uz tur, baroka laikmeta krāšņums ir vienkārši kaut kādā veidā sabruka jums - katrs čokurošanās šeit tiek pārdomāts un atrodas šajā vietā, kur jums ir nepieciešams. Grezns marmora grīda ar skaistu mozaīkas, marmora kapu pieminekļi un Maltas kārtības bruņinieks ir apglabāts zem katra no tām. Uz plīts obligāti ģerbonis un viņa dzīves apraksts un tās balvas, un tādējādi aptuveni 380 kapu bruņinieku. Ar katedrāli ir 8 bagātīgi dekorētas kapelas, jo Hospitallers ikdienas dzīvē bija 8 valodas.
Pēc tam mēs joprojām gājām mazliet ap pilsētu un devāmies uz autoostu, lai dotos uz MDIN. Tas ir mazs, mājīgs, zelta ar šaurām izliektām ielām, starp dīvaini laternām ar dzeltenām sienām ir zila debesis, jūs varat redzēt smagas durvis ar skaistām rokturiem, par kuru vēlaties turēt. Šī senā galvaspilsēta Malta ir izpildīta vairāk nekā 4000 gadus, un tas atrodas augstā kalna augšpusē gandrīz salas centrā. No krasta attālums līdz MDINA ir nedaudz kilometri, tāpēc tas tika uzcelts tā, lai jūs varētu izslēgt ikvienu ar pēkšņu uzbrukumu no jūras.
Visās pusēs, pilsētu ieskauj impregnējama siena, galvenie vārti ir viens no pilsētas galvenajiem atrakcijām. Starp citu, viņi arī mirgo troņu spēlē. Maltas paši uzskata, ka Mdina pilsētas klusums, jo tā ir gājēju zona. Tas ir ļoti kluss šeit, un mēs labprāt gāja ap šaurās ielām, apmeklēja skatu platformas bastiona kvadrātveida un uzkodas, kā arī dzēra kafiju vienā no kafejnīcām.
Pēc MDINA, mēs devāmies uz atlaidi, gāja uz to, nopirka dažus saldumus un pēc tam devās uz tuvāko autobusu pieturas, lai nokļūtu Dingley un redzēt tur saulrieta laikā. Tomēr autobuss mūsdienās neizdevās, jo viņš bija vēlu gandrīz stundu, un mēs vairs netraucām, neatkarīgi no tā, cik grūti viņi mēģināja, bet saule jau bija paslēpta. Tāpēc mums nebija laika, lai apmierinātu saulrietu. Dingle's klintis ir gandrīz ar velmēšanas klintīm ar augstumu aptuveni 250 m, un no viņu augstumiem tiek atvērti patiesi awesome skati. Šī ir lieliska vieta, kur iet šeit vai vienkārši sēdēt uz sola. Tad bija atgriezties mūsu viesnīcā.
Otrajā dienā mēs pirmo reizi sēdējām uz prāmi un devāmies uz Vallettu, lai beidzot būtu laiks skatīties šaušanas lielgabalu Baraka dārzos. Piesakieties tur, starp citu, bija bezmaksas, un šoreiz mums bija precīzi izdevās sūdi. Tomēr tikai viens kadrs ir dzirdams, viņi vienmēr iekasē divus ieročus tikai gadījumā, jūs nekad nezināt, kas pēkšņi notiek.
Tālāk mēs sēdējām uz autobusu un devāmies uz Marsaiskala pilsētu. Tas ir ļoti mazs un kluss, kas atrodas šaurā un garā līča krastā, visa tās infrastruktūra ir praktiski atrodas gar promenādi. Kopumā pilsēta to neuzskatīja, jo mūsu mērķis bija sāls vannas, un mēs uzreiz aizgāju pa krastmalu uzreiz. Mēs nācām pāri atpūtniekiem peldkostīms, bet mēs nepamanām peldēšanu.
Pēc 20 minūtēm mēs sasniedzām Cape zonu, kurā atrodas pirmā sāls vannu grupa. Mūsu vēlme bija viss, lai zaudētu un peldētu, jo tas bija ļoti karsts. Sāls vannas ir tik samitrināti padziļinājumi tieši piekrastes klintīs, un jūras ūdens kļūst vētras laikā. Tad, kad viņa iztvaiko saulē, sāls paliek padziļināšanā. Kaut kas līdzīgs ir uz salas Thassos Grieķijā, bet ir vanna no balta marmora, un šeit tie ir zelta dzeltens. Bet mēs devāmies apkārt un izskatījās kā kailām kājām taisni uz tumši gludām klintīm - tas bija tik foršs! Mēs devāmies atpakaļ uz autobusu pieturas basām kājām. Pēc 20 minūtēm mēs jau biju Marsahlock.
Viņi gāja mazliet gar krastmalu un atraitne iemīlēja spilgti krāsotas laivas ar augstu teritoriju - tas ir Maltas zīmols. Viņi atgādina Venēcijas gondolas. Un šeit tos bieži izmanto kā ievada taksometru. Tad viņi snapped un pagājis gar krastmalu, viņi gāja cauri centram un atgriezās atpakaļ uz Valletta. Vakarā viņa bija pārsteidzoši pārsteidzošs - daudzi cilvēki staigāja pa centrālo ielu, spīdēja gaismas un spēlēja mūziku.
No rīta mēs piecēlāmies, sajūta, ka tas ir mūsu pēdējā diena Maltā. Pirmkārt, mēs nolēmām brokastis kaut kur ar skaistu skatu, ko mēs faktiski pārvaldījāmies. Tad mēs devāmies uz iepirkšanās centru, lai iegādātos vietējo sieru, labi, un uz to, kā izlēca uz mīlestības tiltu. Kopumā, tā diena vai drīzāk, mēs gājām pa pilsētu, un tad mēs jau atgriezāmies lidostā.
Tā kā mēs neesam nopircis biļeti par atgriešanās transportu, tad attālums ir aptuveni 10 km brauca, stāvot kaujas autobusā, ir apmēram visu stundu. Viņš ieradās uz visiem pieturām un visām iespējamām vietām. Lidostā, laiks bija perfekti mūsu izbraukšanas - dzēra vietējo vīnu kafejnīcā un devās uz lidmašīnas. Tātad maza sala palika mūsu dvēselē milzīga vēlme atgriezties šeit atpakaļ. Varbūt kādu dienu mēs varēsim to īstenot.