Uz Neapoļu jūs varat pārvietoties Autobusi, tramvaji, prāmji, trošu, metropoles un piepilsētas vilcieni.
Autobuss
Autobusi brauc galvenokārt no pilsētas, bet tie nav ļoti ērti izmantot - tāpēc, ka ir ļoti blīva satiksme uz ceļiem.
Ir vairāki dažādi pārvadātāji, kas kalpo dažādiem maršrutiem. Sepsa darbojas Napoli - Monte di Procida maršrutā. Transporta satiksmes intervāls - divdesmit minūtes, autobusi atstāj līniju pulksten 05:00 un strādā līdz pusnaktij. Napoli-Mondragone- Baia Domizia un Napoli-Caserta maršrutus apkalpo CTP. Pirmajos autobusos iet caur katru pusstundu, no četriem pulksten no rīta līdz desmit vakarā. Otrajā - sākt strādāt ar rītausmu un pabeidziet vēlu vakara sākumu. Consorzio Trasporti Irpini piedāvā Napoli-Avellino maršrutu. Šie autobusķi katru divdesmit minūtes atkāpjas un vienu reizi stundā - brīvdienās viņi arī strādā vēlu. Sita kontrolē divas maršruta līnijas - Napoli-Salerno un Napoli-Amalfi. Kustības intervāls pirmajā - pusstundā darba dienās un divas stundas - brīvdienās. Līnija no Capodichino-Sorrento apkalpo Curreri, transports tiek nosūtīts no rīta un pēc pusdienām.
Taksometrs
Ļoti populārs un progresīvs transporta veids Neapolē, bet ne visērtāk - viss ir tāpēc, ka tā ir vienāda blīva satiksme. Tarifs parasti ir 3,5 eiro, brīvdienās cena palielinās līdz 6. Darba dienā, minimālā maksa par taksometru būs 4,5 eiro. Tas ne vienmēr ir izdevīgi maksāt skaitītāju, ir iespējams maksāt šeit par tarifiem, kas uzstādīti galvenajiem virzieniem (uz lidostu, uz ostu vai centru). Kad jūs dodaties uz automašīnu, pastāstiet man, kur jums ir jāiet, un pievienot pēc tam: "Tarifs Predterminata".
Ūdens transports
Neapolē ir liels ports, tāpēc tai ir iespēja doties uz apkārtējām pilsētām, salu un kaprivu salām, uz galvaspilsētu - Roma ... Jūs varat arī nokļūt Sicīlijā uz prāmja - uz Mesīnu. Transports ir atšķirīgs, gan lieli kuģi un mazi. Jūs varat uzzināt vairāk par maršrutiem, satiksmes grafiku un ceļojuma izmaksām šajā vietnē: http://www.alilauro.it//index.php?Vingua=english.
Trolejbusu autobusi
Kopumā Neapolē ir astoņi maršruti, no kuriem trīs ir pilsētas, un pieci ir piepilsētas. Trolejbusi parādījās šeit uz ilgu laiku - 1940. gadā. Transporta pārvaldību veic divi biroji - Anm un CTP Napoli. Pirmais pieder trim pilsētas maršrutiem - 201T, 202. un 203. un trīs piepilsētas - 254, 255 un 256th. Otrs uzņēmums organizē darbu pie divām piepilsētas līnijām - M11 un M13.
Šo uzņēmumu oficiālajās tīmekļa vietnēs var apskatīt trolejbusu līniju shēmas, šeit tās ir: http://www.anm.it/ un http://www.ctpn.it/home.asp. Biļetes vietējos ratiņos autobusos ir standarta sugas, tās var izmantot, lai pārvietotos uz visiem transporta veidiem Neapolē un tās priekšpilsētās.
Tramvaji
Kopējais garums tramvaju ceļiem Neapolē ir desmit kilometri. Ir trīs maršruti. Šāds transports parādījās pilsētā 1875. gadā, tad tas bija vēl viens zirgu tramvajs. Jūs varat redzēt maršrutu shēmas vietnē Anm birojs, kas organizē transportu: http://www.anm.it/. Biļetes, kurām jūs varat braukt uz tramvajiem, ir vienādi, standarta darbojoties visā pilsētā.
Biļešu veidi
Standarta biļešu veids darbojas pilsētā un priekšpilsētās, to sauc par Uniconapoli. Ir trīs veidu šāda ceļojuma, kas atšķiras attiecībā uz derīgumu un cenu: "Orario" dod tiesības ceļot pusotru stundu laikā un maksā 1,3 eiro; Par "Giornaliero" biļeti jūs varat braukt visu dienu, par šādu atalgojumu 3,7 eiro; Un biļete, kas ir derīga arī vienu dienu, bet tikai sestdienās-svētdienās un brīvdienās sauc par "nedēļas beigām", tas maksā 3.1 eiro.
Lai ērtībai tūristu Neapolē, joprojām ir īpaša preferenciāla biļete - "Campania - Artecard". Tas notiek dažādus rīcības noteikumus - trīs dienu un nedēļu. Ar šādu ceļojumu jūs varat izmantot pilsētas transportu un saņemt atlaides, apmeklējot muzejus un citas atrakcijas. Ir desmit veidu šādas tūrisma biļetes, un cenu cena ir atšķirīga desmit-trīsdesmit eiro (atkarībā no kurām tiek sniegtas atlaides). Biļetes tiek pārdotas lidostā, ostā, metro stacijās, dzelzceļš, muzejos un tūrisma birojos. Jūs varat arī iegādāties internetā - par to, dodieties uz vietni http://www.campaniartecard.it/.
Metropolitan.
Metro šeit atklāja salīdzinoši nesen - 1993. gadā. Šīs transporta sistēmas darbu pārvalda metronapoli spa. Ir divas metro līnijas - 1. un 6. un vēl četras, kas pieder funiculīna.
Pēc rindas Nr. 1, ir ziņojums starp Stazione Centrale dzelzceļa staciju un veco pilsētas centru ar Ziemeļu rajonu. Kopējais staciju skaits ir septiņpadsmit. On Line No. 6, celta 2006. gadā, tikai četras stacijas. Tas notiek gar rietumu daļu Neapoles, garums ir -2,3 kilometru.
Trošu
Neapolē tas ir, kā jau esmu rakstījis, ir tikai četras trošu līnijas, un tās pieder pie metro. Tas ir Chiia, Montesanto, Centrale un Menergellina. Vairāk nekā gadsimtu, funikulieris darbojas šajā pilsētā uz kalniem, spēlējot svarīgu lomu iedzīvotāju pārvadāšanā. Kopējais staciju skaits līnijās ir sešpadsmit. Ar palīdzību trošu, aptuveni sešdesmit tūkstoši cilvēku tiek transportēti katru dienu. Katru dienu, funiculines padara divus ceļojumus kopumā.
Centrale un Chiaia līnijas ir atvērtas katru dienu no 06:30 līdz pusnaktij, un Montesanto un Mergellina līnija - no septiņām no rīta līdz pulksten desmit vakarā.
Piepilsētas vilcieni
Tā gadās, ka Metro karte norāda numuru 2,3,4,5 un 7 līnijas, kas nav oficiāli sauktas par metro, bet uz piepilsētas dzelzceļu un, attiecīgi, ar to atsevišķu pārvaldību.
2. rinda ir passante Ferroviario di Napoli piepilsētas piepilsētas ceļa rekonstruēta daļa, kas tika uzlikta 1925. gadā. Pilsētas centrā iet zem zemes, un rietumos no Neapoles tas ir sauszemes. Par līnijas numuru 3 un 4 jūs varat nokļūt Pompei un Vesuvia, un papildus - uz Sorrento. 5. līnija iet no centra rietumu virzienā, 7th - uz gredzena.