Sabiedriskais transports Maiami

Anonim

Nav problēmu ar sabiedrisko transportu Maiami: jūs varat pārvietoties uz autobusiem (ieskaitot tūristu), uz metro (un neparastas vietējās sugas - metrolyruser), ar taksometru, ņem automašīnu vai velosipēdu.

Autobuss

Vietējo autobusu transporta sistēmu sauc metrobus. Tā nodrošina transporta saites gandrīz caur visu teritoriju Miami-Deid. Tam ir aptuveni simtiem maršrutu, uz kuriem strādā mūsdienu autobusu - tie jau ir deviņi simtiem no tiem. Saskaņā ar dažiem maršrutiem, transporta braucieni bez pārtraukuma, un būtībā sāk darbu no 04:30 un beidzas 01:30. Pāreja maksā aptuveni pusotru dolāru. Visiem autobusiem ir vietas cilvēkiem ar invaliditāti, kā arī - ērtas ieejas salonā. Pielāgoti autobusi un tiem, kas vēlas braukt ar velosipēdu. Katru dienu aptuveni trīs simti tūkstoši pasažieru bauda autobusu transportu Maiami.

Sabiedriskais transports Maiami 12710_1

Maršruta numura noteikšana un galīgā apstāšanās - vai nu virs vējstikla vai tā sānos, tas tiek izgatavots elektroniskā rezultātu apkopojuma veidā. Apstājas pilsētā norāda zaļās zīmes ar autobusa attēlu un šeit pieturas maršrutu skaitu.

No Maiami starptautiskās lidostas līdz centram var sasniegt ar autobusiem Nr. 7, №37, №42, №110, №133, №137, №150, №238 un №297. Ir vērts atcerēties, ka nedēļas nogalēs daži maršruti nedarbojas, bet citi, gluži pretēji, dodieties uz līniju tikai nedēļas nogalē - tos sauc par "Weekend tikai-autobusiem".

Galvenais, kas interesē apmeklētājus transporta jomā, ir, kā nokļūt no pilsētas centrālās daļas uz Maiami pludmali. 79. autobuss, kas sāk kustību no metro stacijas "Nortside" - tas brauc uz Ziemeļu līča zonu; Arī - 101. gadā, kas tiek nosūtīts no biznesa centra vai 103., kas iet pie Miami mākslas muzeja, Dienvidfloridas vēstures un galvenās bibliotēkas vēstures muzejā. 110. maršruts savieno Maiami pludmali ar starptautisku lidostu.

Metropolitan.

Viens no ātrākajiem pilsētu transporta veidiem ir sauszemes metro, kas jau jau ir trīs gadu desmitus. Kopējais līniju ilgums ir vairāk nekā 39 km. Stacijās ir apzīmējums "Metrorail", visiem ir lifti un eskalatori. Kopējais staciju skaits ir divdesmit trīs. Mūsu izpratnē, pazemes metro metro netika uzcelta šeit, zemes ūdeņi ir vainoti. Mēs tika uzcelti ar zemi, vēl viena iespēja bija vienkārši ne. Mūsdienās metro ir nozīmīga loma pilsētu pasažieru pārvadājumu nodrošināšanā - katru dienu šāda veida transportu izmanto aptuveni septiņdesmit tūkstoši cilvēku.

Metropolitānā Maiami ir divas filiāles - zaļš un oranžs. Zaļš - mājās, tas bija bruģēts no pilsētas dienvidu daļas uz ziemeļiem, izmantojot biznesa rajonu - centra. Extreme Point ir Palmetto stacija (Meldi rajons, kas jau tiek uzskatīts par citu pilsētu). Izmantojot otro oranžu - zarnas, zaļā līnija sazinās ar Maiami starptautisko lidostu.

Passage maksā divus dolārus, vilcieni iet ar vidējo ātrumu sešdesmit km stundā. Darba grafiks: Katru dienu no 05:00 līdz 01:00. Metropolitan ir ļoti ērts - un varbūt ērtākais līdzeklis kustības centrā, ja nav mašīnas.

Metromers

Šis transporta veids ir ļoti oriģināls. Tas ir tikai šajā pilsētā. Kaut kas līdzīgs zemes metro (starp citu, Metrolyuver metroliVers ir savienots divās vietās - valdības centra un Brickell stacijās). Maršruts nodarbina nelielas automašīnas bez mašīnistiem - tos kontrolē automātiski. Ar šo transportu, pasažieru pārvadājumi izkrauj pilsētas centrā - Miami Business Center un biznesa centru.

Sabiedriskais transports Maiami 12710_2

Metromerim ir divdesmit viena stacija, attālums starp tiem ir mazs. Uz iekšējās līnijas, kas apvienoja galvenos objektus pilsētas biznesa centrā, vilcienu kustība ir pulksteņrādītāja virzienā, gar gredzenu. Ārējā līnija ietver divus virzienus, kas dodas uz dienvidiem un ziemeļu miami. Uz "metrometru" biļetes ir bezmaksas, lai jūs varētu saņemt no lejupslīdes uz finanšu rajonu pilsētas dienvidu daļā, neizmantojot neko.

Katru dienu aptuveni trīsdesmit pieci tūkstoši pasažieru pāriet uz "metrolyruser". Darba grafiks: 05: 00-24: 00.

Taksometrs

Visām oficiāli iekārtotajām mašīnām ir uzraksti "taksometru" divās pusēs, kā arī taksometru uzņēmuma apzīmējums. Tā sauktā "bombardēšanas" pakalpojumi ir labāk neizmantot. Pasažieru pārvadāšanai ir tarifi: izkraušanai parasti ir jāmaksā $ 2,5 (un pirmajam sestajam jūdzei) un pēc tam - četrdesmit centiem katram nākamajam pašam ceļa segmentam. Gaidīšanas minūte ir arī 40 centi. Autostāvvieta ir gandrīz visi pilsētas punkti.

Sabiedriskais transports Maiami 12710_3

Protams, jūs varat pasūtīt automašīnu pa tālruni: Miami-Dade Taxis: (305) 551-1111, Yellow Cab: (305) 777-7777, Super Yellow Cab: (305) 888-7777. Parastais maršruts nosaka maršrutu "Downtown Miami Beach" - līdz trīsdesmit dolāriem.

Tūristu autobuss

Maiami jūs varat braukt ar divstāvu tūristu autobusu, kas jūs aizvedīs blakus visām galvenajām pilsētām. Autobusu intervāls - apmēram divdesmit minūtes un izbraukšanas punkts - Bayfront parks. Maršruts ir divi līdz Miami pludmalei un pretējā virzienā.

Dienas izmaksas par pieaugušo 39 dolāru apmērā, bērnam - 29. Attiecībā uz divām dienām - attiecīgi, 49 un 39 dolāri.

Autonoma

Aizņemieties automašīnu Maiami - ērta, bet dārga: cenas sākas no 80 ASV dolāriem dienā. Tajā pašā laikā jums vajadzētu maksāt arī benzīnu, autostāvvietu un pāreju pa apmaksātiem ceļiem. Autostāvvieta centrālajā daļā pilsētas dienas laikā maksās līdz piecdesmit dolāriem. Amerikas Savienotajās Valstīs, viena no augstākajām cenām benzīna kā reizi Maiami. Sankcijas ir arī cietas, un, ja tās ir nozvejotas uz alkohola transportēšanas salonā - var būt arests.

Velosipēdu noma

Kā tas ir labi zināms, šāda veida kustību raksturo ekonomikas un vides draudzīgums, tāpēc vietējās varas iestādes nesen maksā pietiekamu uzmanību tās attīstībai.

Miami, saskaņā ar informāciju par velosipēdu žurnālu, ir viena no piecdesmit pilsētām, kas ir visizdevīgākās velosipēdistiem Amerikā. Noma stundas laikā maksā 5-15 dolārus, un dienas laikā - līdz 40. Maksāt par īri Electricoamocata $ 30 par stundu.

Lasīt vairāk