Jautājums ir iespējams, jūs varat formulēt citādi: Vai ir jēga, lai dotos uz pondeeneen ilgu laiku? Es gaidīju dzīvot šajā pilsētā vismaz piecas dienas, bet tika likts divās dienās. Un, ja tas ir precīzs, tad kopā pusotru dienu un vienu nakti.
Jāatzīmē, ka pennosos es saņēmu pēc tam, kad Siem Ripa apmeklēja, un, iespējams, to spēlēja pēdējā loma Kambodžas galvaspilsētas sajūtā.
Pirmā lieta, kas steidzas acīs, ir nabadzība un netīrumi. Kāds iebildīsis, ka tas ir slavens ar šo ne tikai Kambodiju, bet arī dažas citas Dienvidaustrumu Āzijas valstis. Bet es gaidīju, lai redzētu tieši galvaspilsētu vai vismaz kaut ko līdzīgu.
Blowing no autobusa buse, es uzreiz ienācu cilvēka hum, ēdināšanas transportēšanas pīkstienu un pūļus Tuk-Tukers, kuri bija snuggling ar otru visiem baltajiem, mēģinot veikt tūristu nekavējoties.
Putekļi, iespēja, ubags - pirmais iespaids par Phnom Penh. Pastaigas pa pilsētas ielām nesniegs lielu prieku. Un galvenais iemesls ir gaisa trūkums.
Tas ir burtiski impregnēts ar izplūdes gāzēm no visbiežāk sastopamā Soutobayki transporta. Un tā kā augstas kvalitātes benzīna dārgi, cambodians ir iemācījušies darīt kādu briesmīgi smirdošo aizstājēju. Tas ir īpaši pamanāms, ja jūs izmantojat motociklu pakalpojumus stundu virsotnē. Es, stulbumu, nolēma aizbraukt tuvāk vēlu pēcpusdienā, lai pārbaudītu visvienkāršotās Phnom Penh atrakcijas - nāves joma. Tāpēc es nekad neesmu ieelpojis dzīvē manā dzīvē, tagad es sapratu, kāpēc gandrīz visi Kambodžas pārvietojas aizsargmaskās, bet ideālā gadījumā respiratoros. Padoms: Nesaglabājiet taksometru, un, ja vēlaties eksotisku - izmantojiet Motochi pakalpojumus agri no rīta, kad ceļi vēl nav aizpildījuši vietējo smirdošu "vērpjot".
Kopumā iespiešanās ir laba agri no rīta. Svaigums, tukšums, cilvēki, kas guļ uz zālājiem, komersantu atvēršana - šajā dienas laikā iekļūšanās pat kļūst skaista. Bet es palaistu uz priekšu, bet tagad, un kā tad izrādījās, pēdējā vakarā Pnompenā bija satriekts par gandrīz pilnīgu elektroenerģijas neesamību. Es devos uz tumsu un izgaismojos tikai divas ielas - tuvākais krastmalai un Mekong upei. Tas ir uz šīm divām ielām, kas naktsdzīves plūsmas. Šeit ir bāri, restorāni, kafejnīcas.
Nav vēlēšanās apskatīt tumšos šorti. Bet uz krastmalas ir iespējams baudīt kontemplāciju par neērtām Kambodžas brīvdienām pēc darba. Cilvēki nodarbojas ar pazīstamām lietām: ēst pa labi uz asfalta, viņi uzsāk dažas baložus, dažādu vecumu bērnu ķekars ar jautru gicāniem, kas steidzās starp pieaugušajiem.
Ārzemnieku skaits ir ļoti pārsteidzošs, ārzemnieku skaits nav viegli, bet daudz. Krastmala, tāpat kā visa pilsēta kopumā, nav labi kopts. Lai gan lielākajā daļā pilsētu ikviens cenšas atspoguļot ielas krastmalu. Jā, plašs, jā, bruģēts ar flīzēm, bet kopumā šķiet, ka kāda iemesla dēļ nolaidīgi celtnieki ir strauji pameta remontu.
Bet, kā es jau esmu uzrakstījis iepriekš, agrā rītā iekļūšana atšķiras. Tas ir šajā laikā, ka diena ir labākā staigāšana pa ielām.
Skaistākā pievilcība - Royal Palace atveras pusi no rīta. Šajā laikā viņu apmeklē tikai viens ārvalstu tūristi. Klusums, pārkāpj tikai pērtiķu kliedzieni, tuksneses un ēku karaļa krāšņums liek aizmirst, kur jūs esat.
Bet nabadzība joprojām ir daudz nervu. Īpaši žēl bērniem. Viņi sāk iekost no agrīnā vecuma un kad bērna netīrās rokas ir vērsta uz jums, sirds tiek saspiesta no žēl. Bērni ir netīri, novārtā, ar izsalkušām acīm. Briļļu nav par sirds vāju.
Teikt, ka man nepatika Phnompene, bet es gribēju atgriezties šeit drīz. Es tiešām ceru, ka Kambodžas varēs uzlabot Kambodžas Karalistes galvaspilsētu. Braukt vai nē? Vēl iet! Lai redzētu, kā galvaspilsēta var izskatīties kā neparasts eiropiešiem.