Runājot par Samara, rindas no dziesmas "Samara Town", tiek nekavējoties atcerējās, kā arī mūsdienu sērijas par drosmīgu maltīti pie ātrās palīdzības. Samara pilsēta tagad ir diezgan grūti piezvanīt, jo tās iedzīvotāji ir nedaudz vairāk nekā viens miljons iedzīvotāju, un viņš savā lielumā ieņem septīto vietu Krievijā. Samara, tika dibināta 1586. gadā saskaņā ar Tsar Fjodora dekrētu, kā apsardzes cietoksni sauca Samara pilsētu. 1935. gadā šī pilsēta tika pārdēvēta par Kuibyshev, un tikai 1991. gadā Samara atgriezās sākotnējo un vietējo nosaukumu. Pilsēta ir ļoti ievērojama, un tas ir vērts apmeklēt, jo šeit ir visilgākais krastments visās Krievijā, kā arī tāpēc, ka Samarā ir augstākā stacija vai drīzāk staciju ēka. Un Samārā Kuibyshev Centrālais laukums tiek uzskatīts par lielāko laukumu Eiropā. Interesanti? Tad pieņemsim, katru orientieri, apsvērt sīkāk. Visas interesantas vietas es nedarbosies, bet lielākā daļa no visvairāk, es joprojām mēģinu.
Krastmala Volga . Reiz šajā krastā ir sajūta, ka esat samazinājies vismaz Eiropas kūrorta krastā. Viss ir izveidots šeit un aprīkots atpūtai. Zemāks krastmalas līmenis - pludmale. Virs pludmales ir satriecošs parks, kurā jūs varat sēdēt uz sola ar savu iecienītāko grāmatu vai vienkārši vienkārši pastaigāties. Uz krasta, ir pietiekams skaits mājīgu mazu restorānu, kurā jūs varat ēst vai ir tasi kafijas bauda melodijas dzīvās mūzikas. Krastmala uz Volgas, ne tikai tūristiem mīlestību. Naudas mamijas ar aizsardzību pastāvīgi staigā šeit, veltņi un velosipēdisti tiek pārtraukti, un peldētāji instalē savus ierakstus. Pat ziemā dzīve uz krastmalas turpina vārīties. Ja jūs apmeklējat Samara ziemā un pēkšņi atrodiet sevi uz krastmalas, tad esiet gatavs tam, ko jūs redzēsiet ne gluži parasto skatienu. Ziemā, kad upe ruļļos ledu, kuģi pārvietojas uz gaisa spilvenu. Vietējie iedzīvotāji ir pieraduši līdz tādam kustības ceļam un viņiem ir brīnums ir līdzvērtīgs ceļam uz tramvaju, bet tie, kas to pirmo reizi redz, no šādiem lidojumiem sāk uztvert garu.
Dzelzceļa stacija Samara . Stacijas ēkas augstums kopā ar spiri ir simts metru, un tas dod viņam tiesības tikt saukt par augstāko. Kopējās stacijas platība, tas ir, stacijas komplekss - trīsdesmit divi tūkstoši kvadrātmetru. Maksimālā iespējamā jauda ir 2600 cilvēku. Maksimālā caurlaidība dienā - 11 800 cilvēku. Stacijas ēka tika uzcelta 2001. gadā. Stacijas komplekss ir aprīkots ar visu nepieciešamo pasažieriem. Ir moderns informatīvs brīdinājums, video, ērtas gaidīšanas telpas, kultūras centrs. Ir āra novērošanas kameras, kas nodrošina drošību. Stādīšanas platformas un stacijas telpa savieno tuneļa garumu divsimt četrdesmit metru. Tiem, kas steidzami ir jāpārtrauc kaut kur, viesnīcu darbi.
Piemineklis "Samara Ladya" . Pieminekļa atvēršana bija veltīta četriem simtiem prototionu no pilsētas dibināšanas, un notika 1986. gadā. Viņa ir gleznainā vietā stāvā nogāzē, kas atrodas krastmalas pilienā. Pieminekļa augstums ir divdesmit metri. Tas ir izgatavots no balta marmora, un izskatās kā vecs krievu rook ar buru, kas peld vējā, kas saglabā savu kursu uz Zhigule kalniem. Netālu no steles ir iestatīti atpūtas soli. Atpūtieties no pieminekļa ir kafejnīcas. Šī vieta ir viena no populārākajām pilsētām visu veidu tautas svētkiem.
21. armijas varoņu kvadrāts . Līdz 2008. gadam, šī teritorija nav vārdu vispār, un viņa vienkārši nenosaukts. Septītajā maijā, divi tūkstoši un astotais no gada ar pilsētas nodaļu, šī teritorija, kas atrodas Osipenko ielā, tika nosaukts par 21. armijas varoņiem. Kāpēc šis vārds tika piešķirts nezināms laukums? Divdesmit pirmā armija, kas izveidota 1941.gadā no maija trīspadsmitā un bija pilnīgi slepena direktīva, kas apvienoja visus Volgas militārā rajona karaspēkus. Viņa pirmā cīņa, divdesmit pirmā armija ieņēma Dnipro upi, kuru laikā izdevās atvairīt divas pilsētas uzreiz - Zhlobin, Rogachev. Divdesmit pirmā armijas cīnītāji cīnījās Smolenskas cīņā, cīnījās par Stalingradu un Harkovu, kā arī drosmīgi notika Kijevas aizstāvību.
Māja "lidot" . Smieklīgs vārds, pa labi? Bet šī nama īrnieki, iespējams, ir ļoti lepni, jo šī ēka ieņēma pirmo godājamo vietu vislielākā arhitektūras-1997 skatījumā par labāko arhitektūras darbu "Arhitektūra-1997". Ļoti jauna struktūra, jo šis postmodernisma šedevrs tika uzcelts 1994. - 1996. Gadā. Virs projekta, arhitekts L.V. strādāja Kuders. Šī ir dzīvojamā māja no sešiem stāviem, un, ja vēlaties to redzēt, jūs varat to izdarīt adreses ielā Frunze, House 169.
Savrupmāja noveokechenova . Ēkas arhitektūra ir veidota Elitar Samara modernā. Projekta savrupmāju izveidoja arhitekta Mihailu Fomich Kyatkovsky. Sapnis par arhitekts, kurš dzīvoja uz papīra, tika iemiesots 1909. gadā. Kāpēc arhitekta sapnis ir? Tas mani iespaidoja, jo konstrukcijas un tās dizaina dizaina, it kā iedvesmojāt populārāko dabu. Izsmalcinātie, skaisti un ļoti eleganti ziedi uzņēmumā ar sarežģītiem zariem, stiepjas, radot dīvainu savrupmājas logu. Otrajā stāvā ar fasādes centrālo pusi no struktūras labajā pusē ir ļoti atbrīvots Erker. Erker milzīgajam logam ir grafisks dizains mazo gabalu stilā. Windows, kas ir no erker, noapaļota un bioniskā forma.
Struktūra nevar tikt saukta jauna, bet pārāk vecs too. Lai saglabātu to sākotnējā formā ar visiem saviem pārsteidzošajiem rotājumiem, 1995. gadā tika veikti atjaunošanas darbi, kuriem nevajadzētu būt labākam, ietekmēja savrupmājas izskatu. Noteikti apmeklējiet šo māju, un jūs, iespējams, saņemsiet iespaidu, ka jums ir vislielākais mākslas darbs.