Singapūra ir starptautisks Air Travel centrs visā reģionā, jo tas nodrošina starptautiskus lidojumus milzīgā virzienu pasaules mērogā. Arī Singapūrai ir zemes attiecības no kaimiņu Malaizijas un jūras maršrutiem, kas ir savienoti ar Malaiziju un Indonēziju. Kopumā ir vērts atzīmēt, ka Singapūras mazajai salai ir viena no visattīstītākajām un labi izstrādātajām sabiedriskā transporta sistēmām pasaulē. No nosēšanās brīža Starptautiskajā lidostā Singapūras Changi, līdz brīdim, kad jūs šķērsojat otro tiltu ceļā uz Malacca (kas Malaizijā), jūs iet caur vairākām integrētām sabiedrisko transporta sistēmām, vienkāršu un sarežģītu un skaistu lēti.
Lidosta
Singapūrā ir starptautiska lidosta, Changi pasaku lidosta (Changi starptautiskā lidosta), kas, starp citu, bija kaut kā atzīta par labāko lidostu pasaulē. Singapūrai ir savas aviosabiedrības. Galvenās un populārākās Singapūras aviosabiedrības. Jetstar, Tiger Airways un Silkair tiek izmantoti arī bieži. Valsts ir pārāk maza, un viņai nav vajadzīgi iekšējie lidojumi. Nepieciešamība iegūt super-ātri uz citu gala lietošanu Helikopteri (Parasti bagātiem iedzīvotājiem, kuri ir pārāk slinki, lai samazinātu viesnīcu). Es uzskaitīšu lielu skaitu starptautisku pārvadātāju, kas lido uz Singapūru. Bet viens no slavenākajiem ASV - Turkish Airlines, Lufthansa, Ēģiptes, Emirāti, AirAsia un citi. Tiešais lidojums no Maskavas uz Singapūru ilgst 10 stundas 20 minūtes. Tiešie lidojumi no Kijevas, cik es zinu, vēl nav. Tātad, lidojums no Kijevas ilgs no 14 stundām ar vismaz 1 transplantāciju.
MRT sistēma (masveida ātrā transportēšana)
Tas ir sabiedriskā transporta sistēma ("ātrgaitas transporta sistēma") pasaules klases - patiesībā, metro. Metro atvērts 1987.gadā, otrais kontā Dienvidaustrumu Āzijā pēc Manilas pilsētas metro, kas bija priekšā Singapūrai trīs gadus. Vairāk nekā 70% pasažieru salu braukt uz metro.
Sastāv no piecām galvenajām līnijām, kas aptver lielāko daļu Singapūras:
viens) Austrumu-rietumu līnija (Kas stiepjas no svētkaram (svētīgs) rietumos uz Changi un Pasir RIS lidostu austrumos). On 35 stacijas, garumā viņa ir 57 km. Pagājis 1987. gadā.
2) Ziemeļu-dienvidu līnija (Jurong austrumi ir uzlikti no austrumu New Town Bay (Marina Bay). 26. līnijas stacijās, garumā tas ir 45 km. Tas ir noteikts arī 1987. gadā.
3) Ziemeļu-austrumu līnija (iet no Punggol Harbourfront). 16. rindā stacijas, garumā tas ir 20 km. Pagājis 2003. gadā.
četri) Gredzena līnija (ar 30 pieturām, vairāk nekā 35 km garš, atvērts 2009. gadā)
pieci) Centrālā līnija (caurlaides no Bukit Panjang uz Expo, ir būvniecības posmā, kas ir uzcelta 2013. gadā, līdz 2017. gadam viņi plāno pabeigt līdz beigām. Garumā būs 34 pieturas un 42 km)
Ir apstājas, kur līnijas krustojas. Svarīgākās apstāšanās ir Dhoby Ghaut pilsētas centrā, rātsnams, Raffles Vieta un Outras Park.
Ceļojumi ceļošanai ir atkarīga no brauciena ilguma, bet drīzumā pāris pieturās pilsētas centrā nedrīkst izmaksāt vairāk nekā 1 Singapūras dolāru vai līdzīgu. Jūs varat pārbaudīt visus Tarifus uz SMRT-http: //www.smrt.com.sg/404.aspx. Biļetes tiek iegādātas kioskos stacijās, un tiek pieņemtas banknotes un monētas. Metro strādā no 05:30 līdz 23:30 - bet pēdējais vilciens var nākt nedaudz vēlāk uz finālu, ja tas ir nākamais. Jāatzīmē, ka Metro Singapūrā ir ļoti ātrs, ļoti tīrs un ļoti skaidrs. Tūristi palīdzēs daudziem rādītājiem un zīmēm angļu valodā.
Autobusi
Singapūrā, divi autobusu uzņēmumi; SMRT autobusu un Singapūras autobusu serviss. Tarifi ceļošanai vienkārši apskatiet vietni, kuru es norādīju iepriekš. Autobusu tīkls ir visaptverošs, aptver lielu teritoriju nekā MRT, bet tas ir pat lētāk. Tarifi, lai gan, atkal ir atkarīgi no attāluma, un jūs varat iegādāties biļeti tieši no vadītāja (ne viņš pats, īpašā ierīcē monētas, kas nedod piegādi, tāpēc pārliecinieties, ka jums ir neliela nauda.
Taksometrs
Singapūrā nav problēmu ar taksometru. Bet nedomāju, ka taksometru lēts pārvietošanās veids nav tik. Vakarā, likmes pieaug, un vēlu naktī var palielināties par 50%. Protams, taksometru vadītāji ir vairāk vai mazāk godīgi, noņemiet, kā lipīga, jūs neesat gatavojas, no 10 dolāru dos nodošanu, pat ja tas ir penss. Bet joprojām, autobuss vai metro - daudz ekonomiskāki kustības veidi. Un taksometrs - ja esat steigā.