Jei nuspręsite keliauti Bavarijoje automobiliu, turėtumėte žinoti šias taisykles ir griežtai laikytis jų. Malonus siurprizis Vokietijoje yra tai, kad keleivių vežimo visiems Autobahn ir tuneliuose yra nemokama, skirtingai Austrija, Prancūzija ir net Lenkija ar Vengrija.
Greitis greitkeliuose arba, kaip jie vadinami Vokietijoje - Autobahn, Bavarijoje, taip pat aplink šalį, yra ribotas iki 130 km / h. Tai reiškia, kad net jei nelaimingas atsitikimas įvyko ne jūsų kaltės metu, ir jūs persikėlėte su viršijant nurodytą greičio ribą, tada norint gauti žalą, bus labai problemiška, ir tuo atveju, jei įvykis įvyko pagal jūsų, netgi įvyko Dalinis, kaltė, priežastinio žalos atlyginimas nėra apdraustas įvykis. Todėl, kaip matote, sakydamas, kad "rizika yra kilnus dalykas", šiuo atveju jis neveikia, ar greičiau jis veikia prieš jus.
Jei, juda į autobahn, jūs važiavote kelio ženklą, nukreiptą į greičio ribą (net jei jis buvo nustatytas vairuoti 60 km / h ar mažiau), tai reiškia, kad iki kito ženklo, kuriame nurodomas specialus greičio režimas, galite , savo nuožiūra, judėti bet kuriuo greičiu, bent 250 km / h ar daugiau. Tačiau, remiantis techninėmis savybėmis, jūsų automobilio naujovei, taip pat savo patirtį dideliu greičiu, neturėtų viršyti 160-180 km / h ženklo. Jei Autobanas yra palyginti laisvas, geriausias sprendimas sukels kruizinį režimą per 145 km / valandos ženklą ir ramiai juda dešinėje eilutėje.
Niekada neužima kairiosios juostos, jei yra laisva. Formuojant į Autobahn (taip pat į miestų gatves), eismo kamščius, net nesistengite "sumaniai" važiuoti kelių pusėje arba "hitrofiškais" manevrus: "OCO OCO" - daugybė Vaizdo kameros yra per trumpus atstumus ir fiksuotas be pavargimo ir popietės, ir naktį, visi pažeidimai. Bausmė turės sumokėti sankirtos, esančių Šengeno susitarime esančių šalių sienos, momentu bet kuriuo šalies perdavimo punkte.
Malonu nustebinti Vokietijos kelius greitą tinkamą vairuotojų atsakymą, kurie visais įmanomais būdais siekia kuo greičiau, atsakas, įskaitant tiesioginį visišką transporto priemonės sustabdymą, atlaisvindami bilieto kainą skubios pagalbos tarnyboms. Autobahn, eismo kamščių atveju, automobiliai, judantys kraštutinėje kairėje eilutėje, turėtų būti kuo arčiau į kairę, ir tiems, kurie pereina į dešinę - jei įmanoma, vairuoti kelią į kelio pusę , Taigi, kad automobilis su alyvine ir švyturiniu gali praeiti tarp eilučių. Kitas variantas gali būti maksimalus judėjimo eilių perėjimas į kairę, kad pažabojimo plotis leidžia vairuoti automobilius force majeure situacijose.
Peržengus vienos iš ES šalių ribą, pirmojoje degalinėje, nusipirkite įdiegtą kartono valandų pavyzdį, be kurio jūs negalite daryti, kai nutraukiate gatves gyvenvietėse, kur stovėjimo laikas gali būti ribotas nuo pusvalandžio iki 4 valandos (kas bus parašyta atitinkamu ženklu). Be to, jums reikia įsigyti ekologinę plokštelę,
kurios yra skirtingos kategorijos, priklausomai nuo išmetamųjų teršalų dydžio (automobilio techninėmis specifikacijomis, kiekvienam variklio tipui nurodoma jų tiksli vertė). Tačiau Bavarijos miestuose įrašas leidžiamas tik automobiliais, su žalia plokštele (4 kategorija).
Judėjimas su viduriniais švieslentėmis bet kuriuo dienos metu yra privaloma greitkeliuose ir vietiniuose keliuose ES šalyse. Miestuose judėjimo greitis yra sumontuotas 50 km / h, su atskirų bulvarų, kuriais yra 60 km / h greitis yra leidžiamas specialiais ženklais. Dėl mažų gatvių gyvenamųjų kaimynystės greitis yra ribotas iki 30 km / h. Centrinėse gatvėse bavarijos miestuose, taip pat visoje Vokietijoje, mokama automobilių stovėjimo aikštelė. Galite mokėti tik už stovėjimo vietą su monetomis per netoliese esančius apgyvendintus (jie nėra išduoti). Paprastai mokestis yra 1,00-1,20 euro / val. (Galite mokėti automobilių stovėjimo aikštelę 12 ar daugiau minučių).
Kelionės Europoje be navigatoriaus negali daryti. Tik po jo raginimų ir instrukcijų, jūs negalite būti po kelių ir tuo metu, pertvarkyti įjungti teisingą kelią. Tai naudinga keliu ir kabeliu įkrauti mobilųjį telefoną nuo cigarečių žiebtuvėlio.
Automobilyje turi būti avarinio stabdymo ženklas ir specialus oranžinis arba lengvas liemenė su šviesomis juostelėmis. Jei automobilis sumušė, tada nereikia pabandyti jį pataisyti į autobahn. Skambindami 110, skambučių pagalba, kuri atvyks į pusvalandį (transporto priemonės gabenimo į atstumą iki 150 km yra įtraukta į draudimą).
Pageidautina, kad kas keturias valandas nustoja sustabdyti poilsį dėl poilsio. Šiukšliadėžė turėtų būti renkama kankiniame ir mesti į specialiai numatytą baką. Stiklo tušti buteliai ir aliuminio stiklainiai (dangteliai) turėtų būti išmesta į atitinkamą, esančią netoliese esančių konteinerių.
Laikykitės taisyklių, būti tolerantiški ir draugiški kitiems eismo dalyviams, tada keliauti automobiliu Bavarijos keliuose, be perdėtumo, palyginti su savo grynumu ir lygumu su staltiesėmis, taps saugiais įdomiais ir puikiais prisiminimais už jus, kad yra Vietos egzistuoja ten, kur negalite atkreipti dėmesio į spidometro liudijimą ir eiti taip greitai, kaip jis nori, žinoma, ne pervertinti save ar savo geležies "arklys", visada vadovaujasi sveiku protu.