Be rūpestingas miestas, gyvenantis savo gyvenime, kurio gyventojai be jokio sąžinės yra ramiai rūkyti marihuanos, šnipinėjimo kokainą ir išeiti kiekviename LSD posūkyje, o meilės kunigai siūlo savo paslaugas tik plačioje dienos šviesoje - Amsterdamas? Labai keista, bet tai buvo būtent tokios asociacijos mano penkiolikos metų smegenyse, kai įsivaizdavau Olandijos sostinę. Negalima spręsti griežtai mano paauglių psichiką. Subrendęs, aš supratau, kad buvau giliai negerai, bet pora tarakonų vis dar išliko, nes jis priešinasi šiam miestui su visa savo galia. Tačiau nieko negalima padaryti, kelionė užsakoma, ir tiesiog nebūtų nusivylęs, tiesiog ...
Kaip paaiškėjo, buvo pakankamai ir 20 minučių suprasti, kaip blogi ir klaidingi vaikų fantazijos. Rasti į šį nuostabų kapitalą, iš karto atidėti didžiulių struktūrų pasaulį ir triukšmingą greitąjį gyvenimą Europos miestą su didžiosiomis raidėmis "A". Nedelsiant veikia labai įspūdingą centrinės stoties dydį (statybos fone).
Stebėtinai, kai tik bus galima išlaikyti tokį bullfin grynumą. Matyt, valdžios institucijos rimtai rūpinasi miesto išvaizda.
Kur pirmiausia eiti ilgą laiką jie nemano ilgą laiką, nes užsienyje nebėra pirmą kartą ir mes žinome, kad visi atrakcionai, dažnai orientuota į centrą. Geriausia judėjimo aplink miestą turistams yra traukinys. Tiesą sakant, kelias nuo oro uosto iki miesto centro paėmė tik 15 minučių. Visų pirma, mūsų rūmai tapo mūsų tikslu. Mums pasisekė matyti pastatą po rekonstrukcijos, nors prieš amsterdamus sako, rūmai buvo būdingi ypatingam žavesiui, jis pajuto unikalią senojo žmogaus dvasią.
Pagrindinis miesto atrakcija neabejotinai yra valstybės muziejus (Reyxmüseum). Tai buvo nepavyko aplankyti jį dėl didelės linijos (ir buvimo mieste buvo labai ribotas mums), ir mes buvome patenkinti tik su savo fasadu, kuris, atrodo, sugebės įsimylėti bet kokį svečią. Ne dovana Amsterdamas vadinamas "Slaznovo".
"Oxterdam" taip pat vadinamas "Šiaurės Venecija". Ir jūs galite įsitikinti, kad galite užsisakyti tik vaikščioti per miesto kanalus. Labai įdomus faktas: už visą laiką važiuoti į laivą aš skaičiuojau daugiau nei dešimt namų ant vandens. Galima daryti prielaidą, kad vietiniai gyventojai naudoja tokį pasirinkimo vietą kaip šalies namus (kažką panašaus į mūsų kotedžai). Ir kai kurie iš jų atrodo netgi kaip nuolatinė gyvenamoji vieta su savo parkuotu transportu.
Kelyje apie transportą. Populiarios judėjimo vietos gyventojai yra dviratis. Įsivaizduokite, kad kiekviena Amsterdama sudaro tris dviračius vidutiniškai. Taigi, žinoma, jie sako, kad miestipės patys, kurie niekada nepraleis galimybę papuošti savo istoriją, bet vis tiek. Dviviečiai draugai yra labiau paplitę čia nei bet kuris kitas transporto rūšis, o kartais realiausias sąvartynas primena dviračių stovėjimo aikšteles, o ne todėl, kad dumblo savininkai tik dviračiai yra tikrai tiek, kad jiems nėra vietos .
Nusivylimas buvo tik vienas dalykas - jums reikia palikti. Dėl šio miesto už tai, kad per vieną dieną galėjau reabilituoti tiek daug, kad dabar buvo nusipelno garbingos pirmosios vietos tarp visų Europos lankomų vietų.