Dniepro buvau net du kartus kelias dienas. Vasara ir ankstyvas pavasaris. Abu laikai mieste man padarė malonų įspūdį. Tai neįprasta savaip ir ypač gražiu. Gatvės yra plačios, daugelis viešojo transporto, tramvajai yra tiesiai į išėjimo (arba įėjimo) į geležinkelio stotį. Jie nedelsdami imsis giliai į miestą į centrą. Tramvajai eina į žaliosios zonos vidurį, ir abiejose pusėse, kovos judesius. Aš net sugebėjau važiuoti ekskursijos atvira tramvajumi, kur dirigentas buvo perkeltas už vežimo į mažą išsikišimą. Pasak Karl Marx Avenue, tarp šio žalumos, menininkų prekiaujama tapyba ir kiti suvenyrai. Ir netoliese, jei perduodate prekybos centrus ir cirko pastatus, jūs gaunate ant krantinės.
Atsidaro su turistais. Ši panorama nėra kiekviename mieste, kurią matote. Upės viduryje, tiesiogiai iš vandens smūgiuoja fontanas, aplink skulptūras yra, tiltas per Dniepro tęsiasi. Tai yra pagrindinė atrakcija, mano nuomone, kuri yra vizitinė miesto kortelė.
Pirmasis įspūdis miesto yra labai geras. Centrinėje dalyje miestas yra gerai prižiūrimas, jaukus ir maloniai vaikščioti ant jo, yra nemažai parkų. Vienoje net mediniame animacinių filmų simbolių skulptūrose yra keletas religinių struktūrų ir kitų lankytinų vietų. Netgi prekybos centrai yra gerai išvystyti ir nėra jokių problemų dėl produktų pirkimo 24 valandas per parą.
Taip pat verta paminėti, kad Dniepropetrovske yra metro. Ir tai yra trumpiausias filialas visoje Ukrainoje. Taip, ir Dniepropetrovskas yra vienas iš trijų miestų, kuriuose jis yra (daugiau Kijevo ir Charkovas). Stotys nėra išskirtos ypatingos įvairovės, ir yra tik 5. Jie yra dekoruoti per Sovietų Sąjungos laikais ir skiriasi vieni kitus spalvomis. Anksčiau jis susietas su centru su centru. Dabar su transporto plėtra ir nuosmukis pramonės darbe, šis transportas nėra ypač populiarus, be to, tai net nuostolių. Bet tai yra pigiau remti afloat nei užmigti. Ir tai negalės jį išmesti, laikui bėgant ir žlugimo gali atsirasti. Taigi jis gyvena ir yra strateginis objektas senojoje atmintyje, tai yra griežtai draudžiama fotografuoti į stotis, darbuotojai tai seka, ypač už žmonių grupės, atsižvelgiant į kiekvieną asmenį su potencialiu šnipinėjimo objektyvu.
Ir kitas atradimas buvo išsivysčiusias rajonas. Pirmojoje kelionėje aš nematau jo ir neįtariau, kad galėtų būti. Bet antrą kartą vietinis parodė man, kaip aštriai netoliese esančiose pramoninėse patalpose. Pakanka išeiti į tam tikrą metro stoties, kaip jūs galite susidurti pilka, dulkių, smogų debesys į orą ir tokį nemalonų jausmą, tarsi aš patekčiau į apleistą miestą - Pripyat arba Černobylio. Penkios medžiagos, panardintos į pilką ir dulkes. Dažniau šioje srityje, intensyvaus gamyklų darbo metu, tai yra nemalonus kvapas. Taigi, žydinčių čiuožimo miestas milijonui, taip pat turi savo juodos dėmės.
