Prabangūs traukiniai eina iš tiesų Rusijos teritorijoje. Jų judėjimo organizavimas užsiima bendrove "Trans-Sibiro Express". Šiandien šiandien yra dvi kompozicijos - "Golden Eagle", kuris paprastai seka maršrutu Maskva-Ulan Bator-Vladivostok ir Tsarskoye auksu, kitą maršrutu Maskva-Ulan-Batar Peking.
Traukinio judėjimas paprastai vyksta naktį, o diena turistai tikrina vietas miestuose, kuriuose jie sustoja. Pavyzdžiui, keliautojai paprastai lanko Novosibirsko operos ir baleto teatro, padaryti iškylą ant ežero Baikal kranto, Ulan-Bator yra vakarienė jurt ir gauti visų malonumų rūšių keliaujant per Trans-Sibiro greitkelį.
Organizuotose grupėms traukiniai gali palaikyti įvairiais maršrutais - į Baltijos šalis, Suomiją arba maršrutu Didžiojo šilko kelio per Karakuma, Gobi, Bukhara nuo Maskvos į Pekiną. Šių metų birželį traukinys "carristinis auksas" (Zarengold) nuėjo į naują maršrutą - nuo Sankt Peterburgo Maskvos stoties į Oslo miestą į Norvegiją.
Jokiu būdu buvo tokie miestai, tokie kaip Petrozavodskas, Kem, Murmanskas, nikelis ir Kirkines Norvegijoje. Kelionės trukmė buvo vienuolika dienų, o bilietai buvo grąžinami beveik iš karto. Beje, visi bilietai nupirko užsieniečius, rusai traukinyje tarp keleivių nebuvo.
Pirmasis sustabdymo traukinys, pagamintas Petrozavodske, o keliautojai pasisekė tikrinti Kizhi salą. Kitas stotelė buvo stoties Kelemis Karelijoje, nuo to, kur turistų laive pasisekė su ekskursija į Solovetsky salas. Be to, "Murmansk" polar miestas su savo žinomomis balta naktimis, tada nikeliu, tada Kirkines ir Oslo.
Iki šiol prašymai tokiems užsakomiesiems skrydžiams gauti iš Skandinavijos ir Europos šalių turistų, tačiau ateityje galima prijungti savo taudykloms - tuos, kurie ne gąsdina tokios kelionės išlaidų.