Kaip patekti į salą
Paprastai ramus jūra - ryte, todėl didelė transporto dalis šiuo metu juda. Artėja prie vakaro, po vidurdienio jokių laivų negali būti. Pietiniais vėjais, liepos ir rugpjūčio mėn. Bangos yra gana stiprūs, todėl į salą galite mirti. Todėl nešiojamieji kompiuteriai, fotoaparatai ir ausinės vandeniui ir pakuotėms.
Su Lomboka
Dienos keltai iš Peramos (http://www.peramatour.com) prasideda nuo Senggiga, kaip taisyklė, 8 val - į Gili-Travaną gausite apie 2 valandas (bilietas yra verta RP 150000). Kitos įmonės taip pat organizuoja juda maždaug už 75 000 (ir kai kuriuose gastrai rasite bilietą už 50 000 rupijų), tačiau dažniausiai šie keltai eina per Bangsal keltų stotį. Norėdami sutaupyti laiko, įsitikinkite, kad jis yra privačiame valtyje, o ne viešasis laivas, kuris renka žmones nuo pakrantės - pastaruoju atveju sugauti taksi į Bangsala bus pigiau net ir dviems žmonėms.
Kitas variantas - "SpeedBot" arba greitas valtis tiesiai iš viešbučio (jei jis yra ant kranto, bent jau) nuo "Nare" įlankos, kad į pietus nuo Bangsala - tokiu būdu sumažins savo nervus šimtą kartų, nes galite išvengti nemalonios patirties susiduriant su laipiojimu uoste. Be to, laive bus tiek daug žmonių - komfortas! SpeedBot paprastai skirtas trims keleiviams, keleiviams - iki pusvalandžio, tačiau bilietas yra daug brangesnis, iki 500 000 RP. Kelionė į Šenggigi šiaurę siūlo nuostabų panoraminį vaizdą į pakrančių kaimų ir kurortų.
Viešieji laivai
Pigiausias būdas patekti į Gilie Travangan yra viešasis laivas, kuris išvyksta iš Bangsalinės stoties nuo 8 iki 5 val. (Tačiau vėliau nei 4 val.). Oficiali kaina yra 15 000 rupijų (nuo 2015 m. Rugpjūčio 1 d.). Be to, jums bus paprašyta papildomų 5000 rupijų nuo užsieniečio (Wisatawan galvijų) ir 2500 rupijų kaip terminalų mokesčius. Kartais šie laivai siunčiami tik tada, kai keleiviai įvedėte pakankamai, bet, kaip taisyklė, jau yra pakankamai 15 žmonių. Jei keleiviai yra mažiau, turite laukti. Oficialus maksimalus yra 30 žmonių, tačiau kartais laivai siunčiami su daug daugiau keleivių. Pavyzdžiui, kažkaip laivas pasisekė kaip 72 keleiviai. Keliaujant viešajame laive iš Bangsala patirtis yra mažai tikėtina, kad bus vadinama malonia, ypač dėl to, kad uoste pavadinimą, kuris bandys jus nuvilkti į savo privačius laivus super dideliems tarifams. Neklausykite nieko. Pirkti bilietus į Koperasi Angkutan Laut Karya Bahari biure, viduje pagrindinio pastato ant kranto, kairėje rytiniame kampe. "Travgano" pardavimo bilietų biuras yra paplūdimyje į šiaurę nuo prieplaukos, šalia vietos, kur nukrisite. Labiausiai tikėtina, kad "Trasman" turės palaukti, kol bus pasiektas 15-20 žmonių, todėl geriau atvykti į stotį anksti ryte (7-8 val.), Jei norite kuo greičiau stumti kuo greičiau. Paskutinis laivas palieka tralę maždaug 15 val.
Su gili-oru ir gili-meno
Norėdami pereiti iš vienos salos į kitą lengviau, lengviausia sėdėti viešajame laive, nuo Bangsala. Tai yra gana sunku nustatyti realaus laiko atvykimo į šias salas, todėl tik tuo atveju, jei galite atsižvelgti į "Inter-Star" perkėlimo paslaugas salos hopping. Keltų operatoriai kartais atvyksta į neoficialius susitarimus su keleiviais tarp salų. Pavyzdžiui, keleivis sėdi valtyje, kuris yra skirtas tiesiogiai sekti tralaną nuo Bangsala, bet jie gali nusileisti vienoje iš salų. Atitinkamai, šiuo metu jūs esate Guili-Eyre, galite imtis laive vietoj ir patekti į Travganą. Kainos yra deramasi, tačiau greičiausiai jie turės sumokėti maždaug RP 15000 (2015 m. Rudenį). Viešųjų laivų tvarkaraštis priklauso nuo laiko, oro, apkrovos, mokėjimo ir įgulos nuotaikos - norės, jie nukris (galų gale, tokie prašymai iš tikrųjų nėra oficialūs).
Nuo Balio
"Bali" greičio grąžinimo tvarkaraštis priklauso nuo oro sąlygų, nes važiavimas "Lombok" gali būti gana įtempta dėl bangų, ypač liepos ir rugpjūčio mėn. Kainos kelionės apima antžeminį perdavimą iš viešbučio į Bali. Du kartus užstatas su operatoriais. Sezoninių nuolaidų ir tvarkaraščių buvimas.
Kartais galite saugiai išsaugoti, rezervuoti kelionę per kelionių agentą į Bali, o ne užsisakydami tiesiai į valties kompaniją. Galite patikrinti laisvų vietų ir nuolaidų prieinamumą svetainėje http://www.gili-books.com arba http://www.gilitickets.com - Pabandykite ieškoti pigesnių bilietų. Kainos svyruoja nuo 52 iki 75 JAV dolerių vienoje pusėje, o nuo 98 iki 150 JAV dolerių už bilietą atgal. "Giliticketkets" dažniausiai yra 30% pigiau. Dėl oro sąlygų skrydžiai kartais atšaukiami, ypač per musono sezono viršūnę, sausio-vasario mėn. Jei turite susirūpinimą dėl laivo, operatoriaus ar oro sąlygų, geriau grąžinti bilietą ir pamatyti alternatyvias galimybes. Nieko blogo.
Kaip judėti palei tralantą
Na, saloje vairuoja automobilius ir taksi. Bet jūs galite išsinuomoti Dviračiai - Pagrindiniai salos maršrutai yra gana geri važiuoti. Geležies arklės nuoma kainuoja apie 60000 rupijų per dieną ir netoli RP 25000 už kelias valandas nuomos. Jūs galite eiti aplink visą salą greito tempu ant dviračio per valandą (galų gale, tai tik daugiau nei penkių kilometrų - nieko dviračių ventiliatorių), tačiau kai kuriose vietose jūs turite šokinėti nuo dviračio ir vaikščioti šiek tiek Pėsčiomis, nes neįmanoma eiti į smėlio, o kelias geras ne visur.
Ir dar vienas dviratis taps idealiu sprendimu studijuoti vidines salos dalis, kur ne tik gražios rūšys, ir net gyventojai vietos gyventojams su savo žemės ūkio plėtra su karvėmis, viščiukais ir ožkomis: čia galite likti nuošalyje nuo triukšmo ir gamos rytinėje salos dalyje. Ir tralydana galite judėti pėsčiomis - Jis yra mažas, ir net aplinkkelis tai nebus sunku! Tačiau, jei ateisite su sunkiais maišeliais, galite švilpukui Chidomo. ("Horse Wagon") yra puikus pasirinkimas gauti iš valties stoties į viešbutį. Trumpas važiavimas chidomo kainuos netoli RP 50 000, o vairuotojai daugeliu atvejų tikisi savo klientų keltų stotyje.
