Rodas nėra labai didelis, tai yra apie 78 kilometrų, o plotis yra apie 40 (ir tai yra plačiausia vieta), tiek daug turistų turi mintį - ne imtis automobilių nuomos ir ar visa sala yra teisinga?
Mano straipsnyje aš bandysiu kiek įmanoma pasakyti apie automobilio nuomos bruožus Rodo, taip pat pasidalinti savo patirtimi.
Turėčiau nuomos automobilį?
Mano nuomonė yra taip, verta :) Organizuotos ekskursijos yra labai nuobodus, jie laukia žmonių minios ir griežtas tvarkaraštis. Be to, dėl ekskursijų, iš šių lankytinų vietų, kurių pamatysite, negali būti atliekami ekskursijose.Atsižvelgiant į automobilį nuoma, gausite visišką veiksmų laisvę - galite sustoti savo sutikimu ir eiti ten, kur siela nori.
Ką reikia nuomos automobilį?
Pirma, jums reikia vairuotojo pažymėjimas - Dažniausiai Rusijos, niekas neklausdo tarptautinio tarptautinio. Antra, turėtumėte būti Ne Mažiau nei 20 metų, o jūsų vairavimo patirtis turėtų viršyti metus . Trečia, jūs, žinoma, reikia Pinigai nuoma automobiliams . Kur išsinuomojome automobilį, nebuvo įkeitimo. Galbūt kažkur jis yra, bet saloje visiškai būtent yra daug biurų, kur jums nebus prašoma jokio įsipareigojimo (kuris yra labai patenkintas).
Judėjimo ir automobilių savybės
Bet kurioje šalyje yra mūsų pačių taisyklės, kurioms transporto priemonės juda ir automobilių stovėjimo aikštelė.Judėjimas Rodo yra teisingas, kaip ir Rusijoje. Žymėjimas ir požymiai yra tokie patys - pagrindinis kelias, išimkite kelią, sustoti.
Automobilių stovėjimo aikštelė yra mokama ir nemokama. Dauguma visų mokamų automobilių stovėjimo aikštelės - Rodo miestas. Sąžiningai, aš patarčiau jums aplankyti ten tik tiems, kurie yra 100 įsitikinę savo vairuotojo įgūdžių - gatvės yra labai siauros, o automobilių stovėjimo aikštelės dažnai yra nereikšmingos - bet jei esate įpratę prie automobilių sudėtingomis sąlygomis, ji gali neatrodyti jums taip baisi.
Galite pastatyti mėlynos ir baltos linijos. Stovėjimo aikštelė ant baltos linijos nemokamai, mėlynos spalvos. Jei jūs turite gauti ant mėlynos linijos, tada jums reikia rasti automobilių stovėjimo mašiną (stovėjimo mašiną), užkrautą automobilių stovėjimo aikštelę ir įdėkite į stiklą, kad jis būtų matomas. Priešingu atveju laukiate baudos.
Neįmanoma pastatyti ant geltonų linijų, iš ten esate evakuoti.
Visoje saloje automobilių stovėjimo aikštelė dažniausiai yra nemokama, tačiau verta atidžiai stebėti.
Kitas mažas skirtumas nuo Rusijos - dienos priekinių žibintų nereikia įtraukti (kaip buvo pasakyta automobilio valcavimo biure - tai net nerekomenduojama). Įtraukti juos tik po saulėlydžio.
Greičio riba - 50 kilometrų per valandą, konvergencija - 80. Yra kameros, kurios pašalina pažeidėjus.
Apskritai, taisyklės yra gana standartinės, jose nieko nėra sunku.
Vietos gyventojų važiavimo savybės
Deja, vietiniai gyventojai, nepaisydami tam tikrų taisyklių. Visų pirma, jie nuolat susikerta dvigubą kietą liniją (nors tai yra didelė bauda), ir taip pat įterpta mažais intervalais tarp mašinų, tiesiog kalbant, gali būti šiek tiek. Be to, daugelis motociklininkų keliauja aplink Rhodes, kai kurie mes neturime dėvėti šalmą. Jie taip pat turi būti atsargūs.
Nepaisant to, kas išdėstyta, nėra specialaus nesėkmės keliuose - niekas konkrečiai paniekins jus ar nesukurs nemalonios situacijos, dažnai jie eina keliuose.
Nuoma mašinos.
Išnuomojamas daugiausia, maži automobiliai yra siūlomi - pirmiausia jie yra ekonomiškesni, antra, jie yra patogiau važiuoti siaurais keliais. Mažiausi automobiliai, kuriuos galite išsinuomoti, yra "Citroen C1", "Daewoo Matiz" ir panašios mažos padėklai. Mažiausios mašinos siūlomos ant rankinio pavarų dėžės. Kaina už tokio kūdikio nuomos dieną - vidutiniškai nuo 45 iki 50 eurų. Jei užtruksite automobilį kelias dienas, galite suteikti nedidelę nuolaidą. Automatinė pavarų dėžė teikiama tik šiek tiek didelėse mašinose - kaip, pavyzdžiui, Nissan Micra, kurią išsinuomojome. Mes paėmėme automobilį dvi dienas, tai kainavo mums 130 eurų. Į sumą buvo įtraukta draudimas.
Didžiausi automobiliai, kurie buvo siūlomi nuomai, yra įvairių vidutinio dydžio garso ir mažų džipų, tokių kaip Suzuki jimny.
Automobilio valcavimo biure, kur mes paėmėme automobilį, navigatorius mums nesuteikė, paaiškindamas, kad saloje yra keletas kelių, visur yra požymių ir tai tiesiog nereikia. Apskritai jie beveik nesudarė prieš tiesą - pagrindiniai keliai yra ne tiek daug, rodikliai yra daugiausia ten (nors kai kuriose vietose mes vis dar buvo klaidingos, nes rodyklė, pavyzdžiui, buvo paslėpta už sodrus krūmo).
Kur eiti
Mes gyvenome keturis kilometrus nuo Rodo miesto, tai yra salos šiaurėje. Pirmąją dieną mes nuvykome į rytinę pakrantę, kitai dienai Vakarų.
Rytų pakrantėje mes sustojome ant paplūdimių, apie kuriuos girdėjome - pirmiausia ant Ladico paplūdimio, tada Tambike, tada paplūdimyje Genadi. Tai buvo gana smalsu pirkti įvairiose vietose ir pažvelgti į skirtingus kraštovaizdžius - jei paplūdimys yra Ladyko - tai maža jauki įlanka, tada Genadi paplūdimys yra ilgiausia pakrantė.
Tada mes nuvažiavome į taverną ir nuvykome į Lindos miestą, automobilis buvo paliktas ant geriausios nemokamos automobilių stovėjimo aikštelės ir patikrino miestą.
Antrą dieną mes nuėjome palei Vakarų pakrantę, sustojo ant paplūdimių poros, pažvelgė į Monolithos pilys ir Krynia - nesiėmė, nes jie pamatė tik griuvėsius ir važiavo į Prasonisi - labiausiai pietiniame salos taško, kur du Jūros yra Viduržemio jūros ir Egėjo jūros.
Čia mes buvome nusipirkome ir tada lėtai važiavo atgal. Grįžtant, jie vis dar važiavo į "Fileirimos", nauda buvo visiškai arti mūsų viešbučio.
Automobilio vairavimas ant Rodo nėra toks sudėtingas, pagrindinis dalykas yra atidžiai stebėti ir pažvelgti į rodykles. Vakarų pakrantės pietuose yra praktiškai nėra viešbučių, ir yra nedaug automobilių, todėl tai lemia tvirtą malonumą - jūs tiesiog einate tuščiu keliu. Rytų pakrantėje judėjimas yra aktyvesnis, ten yra daugiau automobilių.