Šis straipsnis apie tai, kaip naršyti per Siemreap.
Motociklai - Remorque.
Kaip apibūdinti šio tipo transportą? GM, galbūt tai yra motociklas, kuris traukia krepšelį už jo, kaip ir Tuk-Tuka. Iš pradžių dviratininkas ištraukė mažą vagoną, bet tada dviratis buvo pakeistas motociklu už papildomą greitį ir mažiau pastangų: šis transportas gimė. Šios stebuklingos mašinos yra daug žinomos kaip "Tuk-Tuk", nors jie skiriasi nuo savo populiarių trijų ratų giminaičių iš Tailando ir už jos ribų. Tuo pačiu metu šis transportas gali būti nustatytas iki šiol tik Kambodžoje, ir tai yra labai patogus judėjimo būdas aplink Angkoro šventykles ar pačią miesto. Šiuos moto tuki galima rasti beveik kiekvieną kampą. Mažai keliones aplink miestą kainuoja ne daugiau kaip 1,50 USD - $ 2, priklausomai nuo keleivių skaičiaus, tačiau jei planuojate naudoti tokio tipo transportą dažnai, lengviau išsinuomoti vairuotoją už maždaug 15 JAV dolerių. "Salone" gali apsistoti su dviem žmonėmis, gerai arba tris ar keturiais, kaip šprotais banke.
Motorografai. \ T
Labai trumpas judėjimas mieste neturėtų kainuoti daugiau nei tūkstančio "Rielels". Ilgesnė kelionė, tarkim, daugiau nei 1 kilometras turi kainuoti nuo $ 1. Nuoma taksi vairuotojas už dienos išlaidas nuo $ 8, priklausomai nuo to, kur norite važiuoti.
Taksi
Brangesnis, bet patogesnis judėjimo būdas. Nuoma taksi vairuotojas per dieną kainuoja $ 25-30 ir dar daugiau už mikroautobusą. Jei planuojate aplankyti nuotolines atrakcijas, galite surinkti žmonių grupę, kad galėtumėte pasidalinti kelionės ir išsaugojimo ištrauka. Dauguma svečių namų ir kelionių agentūrų padės jums rasti automobilį už jus. Ir jūs galite tiesiog paprašyti bet kokio judrumo vairuotojo gatvėje: jis ras jus taksi.
Elektroninis dviratis
Naujoji Kambodžos koncepcija yra elektros dviračiai, kurie gali judėti optimaliu 20 km / h greičiu. Šis transportas yra idealus tiriant teritoriją aplink šventyklas, nors mažiau idealiai tinka judėjimui mieste, kur judėjimas atliekamas pagal nesuprantamą užsienietį. Įstatymai. Dviračių nuoma kainuoja apie 10 JAV dolerių per dieną, ir transportavimo transportavimui jums reikia pareikšti savo pasą, kurią jūs būsite laikomi indėliu (pabandyti derėtis dėl grynųjų pinigų indėlių). Šalia šventyklų yra keletas elementų, kuriuose dviračiai gali būti įkraunami.
Dviratis.
Galite išsinuomoti dviračius tik už $ 2 per dieną, pavyzdžiui, baltame dviračių projekte, kuris naudoja nuomos fondus, kad išlaikytų vietines programas, skirtas valyti vandenį ir švietimą. Kitose vietose, nuomos išlaidos nuo $ 1 iki $ 3. Apskritai, puikus judėjimo būdas, be sporto ir ekonomiškumo. Tiesa, tai bus verta patikrinti dviratį prieš išvykdami į tolimus kraštus. "Grasshopper Adventures" turi gerą gerų "Merida dviračiais pasirinkimą su užraktu ir šalmu už $ 8 per dieną. Apskritai, Siemreap yra tikra "dviračių šalis". Šių kraštų teritorija yra lygi, beveik lygi, vietos yra labai vaizdingos. Tačiau avarijų skaičius Kambodžos keliuose yra stulbinantis. Žinoma, dauguma turistų bando važiuoti ramiais antriniais keliais, vis dar yra pora "arterijų", turės kirsti - ir čia yra baisi.
Apie dviračius ir motociklus Skaityti daugiau (galų gale, šis transportas yra lengviau išsinuomoti užsieniečią). Kaip ir daugelyje pasaulio šalių, Kambodžoje Teoriškai reikia važiuoti dešinėje pusėje Nors ši taisyklė nėra ypač stebima praktikoje. Dažnai galite pamatyti vairuotojus, taip pat motociklininkų ir net dviratininkų, kurie vyksta priešingai, kad būtų galima pereiti į norimą juostelę, kai tarp mašinų pertraukos atveju. Jie daro tokį triuką, kai kreipiasi į kairę su šoniniu keliu ir nenori laukti eismo pertraukos. Apskritai, kai susiduriate su tokiais išmintingais žmonėmis, geriau pabandyti kažkaip eiti aplink juos kuo greičiau (geriau nei jei jie atsiskyrė) ir laikykite juos regėjimu.
Priešingai, pasukdami į kairę į šalies kelią, vietos meilė pasukti į dešinę ir palaukite, kol tarp mašinų atotrūkis priešingu. Tai yra priešinga tai, ką Europos ar Rusijos vairuotojas yra įpratęs. Apskritai, tai yra vienas iš sudėtingiausių, bauginančių ir pavojingų dalykų, kurie vyksta Kambodžos keliuose, ir jūs turite būti budrus kiekvieną kartą, ir aš nežinau, kaip jūs galite tai padaryti visai, kaip vietos.
Tokia Kambodžos sistema pasiskolinta iš Prancūzijos. Daugelyje priemiesčių šioje šalyje transporto priemonė pertrauka į upę į dešinę, ir ji turi prioritetą. Jei jie pakyla į savo transportavimo srautą, ir jūs nuskendote / išmuštumėte juos, tai yra tu esi pilnas atsakomybė už aktą, todėl kalbėti. Trumpai tariant, judėjimo ir saugumo priemonių taisyklės yra naudojamos Siemreetoje ir visuose Kambodžoje yra gana ironiškas ir net kažkaip ne sunkus.
Ypatingas dėmesys K. vienašališkas eismas . Visų pirma, būtina būti labai dėmesingas tuo atveju, kai du keliai su vienpusio judesio ruožas išilgai abiejų Siemreap upės pusių. Tiltas, per kurį Nacionalinis maršrutas 6 eina, taip pat atlieka vienpusį judėjimą - Vakarų kryptimi. Bet kai tik policija skiriasi, kelias per tiltą dažnai tampa dvipusiu.
Yra keletas miesto Žiedas doro. g, ir tai yra nedidelė problema vietiniams vairuotojams ir turistams iš pradžių - galų galų kelionės teisė yra ne visai tokia tvarka, į kurią mes esame įpratę. Bet apskritai, su žiediniu judėjimu jis yra gana lengva susidoroti, jei jūs važiuojate lėtai. Ir daugiau, bet koks transportas daugiau nei tavo, turi prioritetą kelyje, ir jūs turite būti pasirengę staiga sustabdyti bet kuriuo metu.
Apskritai, apatinė linija yra ta, kad niekas neturėtų aklai nukopijuoti unikalaus Kambodžos vairavimo stiliaus, kad galėtumėte važiuoti aplink miestą. Bet, kai žinote, ko tikėtis, o jūs dėvite šalmą ir eikite lėtai, viskas nėra tokia nuobodu ir keista. Žinoma, tokia gera kelionė, tai nebūtų nereikalinga daryti draudimą. Ypač atsižvelgiant į medicininės priežiūros kokybę Siemreetoje.