Taigi, tie, kurie susirinko į Batamo salą ir negali išsiaiškinti Kaip patekti į salą Skirta:
Ant kelto
Pagrindiniai Batamos uostai yra centrinis batamo (Sekupang), Waterfront City, Nongsapura (Nongsapura) ir Telagos Pungurg (Telaga Pungurg) terminalas. Harbour Bay (Harbor Bay) Šiandien yra tarptautinis keltų uostas tiems, kurie siunčiami į Nagoi (pagrindinį salos miestą) - prieš visiems išvyko į terminalo Batu AMpar (Batu ampar).
Centrinis Batamo terminalas užima didžiausią keltų skaičių į / iš Singapūro ir Johor-Baru. Sevelands taip pat kelia keltų iš Singapūro, ir tai yra ypač patogu tiems, kurie vyksta Sumatra ir Karimun saloje. "Verfront City" ir "Nongsapura" aptarnauja kaimyninius kurortus, o "Telaga Punggur" yra pagrindinis laivų keltų terminalas nuo ir Bintano salos.
Ir šiek tiek daugiau apie nurodymus:
Singapūre: keltai iš "Harborfront" keltų terminalo) iš Harborfront keltų terminalo (Harborfront keltų terminalo) eiti į "Batam Center", "Sequangang" ir "Verfront City" ir keltus iš keltų terminalo Tanah Merah (Tanah Merah Ferry Termina) plaukioja į Nongsapur.
Iki / iš Karimun Island: keltai sekti Tanjung Balius, miestą Šiaurės Sumatra) ir Karimun arba septyni, per mūsų salą. Kai kurie iš keltų seka iš Cundur salos.
Į / mąstymo: kai kurios įmonės, įskaitant Dūmai Express, pateikti keletą keltų per dieną į / iš eilės. Dauguma šių keltų plaukioja nuo Tanjungpinang, pagrindinis miestas tvarsčiu, taip pat sustoja Tanjungbalay (po sekvepenging).
"Cundur Island": "Cundur sala" yra "Cunder" sala: yra kasdienių keltų pranešimai tarp "Secangung" ir "Tanjung Batu" Cundur saloje. Šie keltai taip pat sustoja Tanjungbala.
Iš kitų Indonezijos regionų: Pelni laivai, kurie buvo pririšti skirtinguose uostuose visoje Indonezijoje, atvyksta dažniausiai paseangyje.
Taigi, keltų ir kelionių kainų tvarkaraštis: http://www.Holidaycity.com/batamresorterries/
Lėktuvu
Batamo oro uostas (Hang Nadim Airport, Bth) - oro uosto garantai į Indoneziją, ir šis oro uostas šis oro uostas yra toks pat populiarus kaip keltų laivų anksčiau (gerai, dabar taip pat). Šiame oro uoste, lėktuvai pradedami iš daugelio Indonezijos miestų, įskaitant Džakartą, Pekanbaru, Bandungą, Med ir kitus miestus mažesnius.
Tačiau beveik visi skrydžiai yra čia - vidiniai, todėl galite lengvai pasiekti Džakarta, Surabaja, Med, Pecanbaru, Jamba, Palembangoma ir Bandung (Merpati Indonesian Airlines, Riau Airways, Kartika Airways ir keletas kitų).
Taip pat skrydžiai į "Subang Airport" į Malaiziją ("Firefly Airlines"). Skrydžiai yra bent tris kartus per savaitę.
Jei norite skristi iš Singapūro Changi oro uosto (Singapore Changi Airport), tada jūs turėtumėte sėdėti ant keltų Singapūre bent tris valandas iki išvykimo laiko.
Kaip judėti aplink salą
Taksi
Batam yra nemažai taksi vairuotojų. Tačiau nė vienas iš jų nenaudoja skaitiklio. Taksi visos skirtingos spalvos, tačiau licencijuoti taksi yra geltonos licencijos plokštės ir nelicencijuotas - kuris sumažėjo (ir geriau išvengti). Taksi vairuotojai desperatiškai kovoja už klientus, todėl bet kuriuo metu turėsite galimybę derėtis ir konkrečiai sumažinti kelionės kainą. Pavyzdžiui, du kartus ar dar daugiau.
Pavyzdžiui, uoste jums bus pasakyta, kad jūsų viešbutis yra apskaitomas 100 000 rupijų, ir jūs galite bukas, tarkim, 40.000 arba 50 000. Jei jie iš karto pradeda stumti, tiesiog eiti - taksi vairuotojai bus iš karto ateiti už jus, konsonantai ir dėl šio nedidelio dydžio. Nors taksi patys nėra tokie geri, kaip jūs galite atstovauti.
Kartais nėra odos diržų, jau nekalbant apie tai, kad taksi vairuotojai trūksta kelyje kaip naujokai.
Pavyzdžiui tarifai keliauti: nuo Telaga Ponggur terminalo į Batam centrinio terminalo (60.000 rupijų, už 25 minučių kelio), nuo Naja į terminalo uosto įlankos (20 000 rupijų, 8 minučių kelio automobiliu), nuo Sefpenging į centrinio Batham terminalą (apie 50 000 rupijų) ), nuo Nadim oro uosto iki Nagoi ar Jodocho (75 000 rupijų).
Jei esate patogiau taksi su metru, tada jie vis dar egzistuoja čia, bet tik apie tai turėtų būti deramasi iš anksto (ta prasme, jie taip pat gali įdiegti, jei reikia).
Ant mikroautobuso (metro trans)
Iš esmės autobusai paleisti tarp Jodoko ir Telaga Punggur (kelionės išlaidos 3000 - 4000 rupijų). Apytiksliai tarifai kitoms kryptims:
Jodoch - Sembulang per Sukadjadi - RP. 9.500.
Jodoch - Galang Bau per Sukadjadi - RP. 12.000.
DAPORE 12 - MUKACUNING - RP. 3.000.
Dapore 12 - Johor per Sukadjadi - RP. 4000.
Autobusu
Nuo pastarųjų laikų, "Batam" vietos valdžia (žinoma kaip "Otorita BaTam") pradėjo autobusus "autobusų bandomojo projekto" Stramme. Mėlyna autobusai veikia tarp Batam centro ir Adzhi Batu už RP. 3.000. Prieš išvykimą galite įsigyti bilietą tiesiogiai autobusu.
Dauguma viešbučių organizuoja autobusus keletą kartų per dieną į pagrindinius keltų uostus ir pagrindinius prekybos centrus. Tačiau su pervedimais į ir iš oro uosto čia yra akivaizdžiai problemos.
Ir jūs galite pereiti į nemokamą autobusą (geltona) iš Megamolla į Batamo centre (Megamall Batam Centre), kuris eina į pagrindinius viešbučius Nagojoy ir Jodoch.
Automobiliu
Visoje Indonezijoje, "Toyota Kijang" ir "Avanza" diską, bet keistai, jie yra visiškai nedalyvauja batam. Nepaisant to, paklausti priėmimo - savo viešbutyje galite organizuoti automobilį ir net asmeninį vairuotoją jums, bet, žinoma, pastaroji nėra pernelyg pigi malonumas. Būkite pasirengę mokėti RP 100 000 ar daugiau (Džakartoje ir pigiau).
