Kuching, kaip Sarawak sostinė, daugiau - sukurta ir moderni vieta (palyginti su kitais šioje srityje). Tačiau apskritai Sarawak vis dar yra gana neišsivysčiusi sritis, ypač lyginant su Vakarų Malaizija arba likusia Pietryčių Azijos dalimi. Čia jūs nesirūpinsite žmonių, kurie bando "atimti nuo tavęs" savo nuostabiu saulėtekio ar saulėlydžio ir pakilti į kalną išilgai to paties patogaus kelio. Ne paminėti "vienas kitą" fotografavimą šalia paminklų.
Tikrai čia turistai yra daug mažesni. Tai yra dideli privalumai. Tačiau minusai yra tai, kad mažas turizmo infrastruktūros plėtros lygis gali sukelti judėjimą Sorrevakoje tapti gana problemišku ir ilgai.
Kelionė tarp valstybės miestų bus lengviau, nes dauguma jų yra mažos ir yra gana arti (kartais prieš juos netgi gauti pėsčiomis Jei turite daug jėgų, o miestai yra artimi. Tikiuosi, kad suprantate, kad aš nesu apie miestus, kurie yra pakraštyje kitame "Kecue" gale). Kuching galima išsinuomoti Motoroleriai , apie 40 žiedų per dieną (neįskaitant benzino) ir važiuoti bet kur.
Kiek aš žinau, kituose valstybės miestuose nėra valcuotų motorolerių ir motociklų, išskyrus Kuching. Bet, gerai. Dviračiai - dar viena galimybė; Jis gali būti nuomojamas 5-8 žiedų per dieną arba 10 žiedų per savaitę, jei pasisekė.
Tiesiog įsitikinkite, kad visos dviračio detalės, iš tiesų, vietoje (viskas vyksta, ir tada, tai atsitinka, jie atleis be stabdžių - ir Sveiki!) Ir visada stengsis palikti dviratį ant dviračio Viešbutis ar Gasthus, gerai arba bet kuri kita gana saugoma vieta. Kaip ir motoroleris.
Taksi - Kitas būdas judėti, tačiau tai yra pelningiau taikyti, jei ketinate perkelti trumpus atstumus, nes taksi yra gana brangus čia ir kainuos apie 25 žiedų ($ 8) už 15 minučių kelionę.
Žinoma, vietiniai vairuotojai turi skaitiklį, tačiau jie retai juos naudoja. Vietoj to, vairuotojai dažnai patiekia kainas, kurios apskritai gali būti gana gerai įvairūs. Taigi, geriau derėtis dėl visko iš anksto. Jei nuspręsite imtis taksi iš oro uosto, galite eiti į taksi paslaugos stovo ir sumokėti taksi iš anksto, ir jums bus suteikta gavimo. Tada jūs einate į taksi automobilių stovėjimo aikštelę, suteikite vairuotojo čekį ir toliau. Nors be nereikalingų klausimų ir ginčų.
Miesto autobusai Važiuokite per kuching save ir trumpais atstumais už Kuching miesto ribų, bet jie yra šiek tiek.
Jei nuspręsite eiti autobusu, geriau apsilankyti kortele ir išmokti iš anksto apie vietinius autobusų stoteles ir išvykimo ir atvykimo laiką - nors nėra garantijos, kad autobusas atvyks į nustatytą laiką. Gaila, kad yra beveik nėra autobusų, kurie būtų eiti praeities visų lankytinų vietų, todėl tokia kelionė turės organizuoti save, jei nenorite judėti ant didelio. Tai bus geriau tai padaryti per savo viešbutį - jie padės ten, rasti ar surinkti tų pačių pageidavimų grupę ir išsinuomoti taksi grupę. Nors, dar kartą, net keturi, taksi bus brangūs.
Tarpmiesčių autobusai - daug labiau tinkama galimybė tingiems žmonėms. Daugumoje miestų Sarawak gali būti pasiektas tolimojo susisiekimo autobusu.
Yra tai, išskyrus mažus kaimus. Beje, nė vienas iš autobusų nėra įrengtas tualetas, bet dėkoju Dievui, jei jūs einate kažkur toli, yra planuojami sustoja, šalia kioskų, kur galite įsigyti užkandžius ir naudoti tualetą. Mes nesame pripratę prie mūsų, bet subtilus europiečiai nuo nusivylimo. Šių autobusų kondicionieriai žiauriai, todėl kartais jūs netgi galite užšaldyti. Bet ačiū, nors yra. Bilietas iš Kuching į Miri City (tai yra dar vienas darbuotojas, tarp tų arčiau Sabah) kainuoja apie 90 žiedų, ir tiesiog taip pat kainuoja keliauti iš Miri į Kota-Kinabalu. Abi kelionės truks apie 10-16 valandų, priklausomai nuo pasirinkto kelio, kelių eismo ir oro sąlygų. Būkite atsargūs, kad jei sėdite ant KK-Miri autobusų - jūs būsite pagaminti iš dešimties ruonių savo pase, nes jūs kirsti valstybės sienas kelis kartus (labai kreivių sienos, siaubo!). Taigi jis pasirodo dar ilgesnis, natūraliai.
Jei nuspręsite eiti protingai ir skristi lėktuvu Ir užsisakykite skrydžius sunkiai iš anksto arba jums pasisekė paleisti iš pagrindinės oro linijų oro Azijos, lėktuvo bilieto kaina gali būti dar mažiau nei autobusas. Taip taip. Bet oro uostai Sarawak, ir visi Borneo tikrai, nemažai. Teisingai stebina net.
Beveik kiekvienas pagrindinis miestas. Mažai orlaivių tokių orlaivių. Apie bilietų kainas: tas pats pasakytina ir apie Malaizijos oro linijas ar maswings. Nors dažniau bilietai į tuos pačius skrydžius iš maswings yra pigiau nei Malaizija Avialinijos. Tačiau užsakymų bilietai iš Maswings turės būti bet kuriuo atveju, jei nuėjote į biurą kai kuriuose mažame mieste ar gyvenvietėje, ten bus siūlomi bilietai tik šioje oro linijoje.
Jei lėšos yra visiškai krašto, ir, jei esate drąsus žmogus ir nėra našta su sunkiu bagažu su kulniukais, pabandykite važiuoti Sarawaku į hitchhike..
Greitkelis, beje, yra labai plačiai paplitusi tarp Sarawak vietinių gyventojų, ir aš skubu jus nuraminti, tai yra gana saugi. Kartais nemokamai, nors kai kurie vairuotojai gali reikalauti tam tikros sumos - šis klausimas turi būti nustatytas prieš sėdint automobilį. Na, patyrę hitchhikers žino, ką daryti. Ir per tokį judėjimo būdą pagrindinis dalykas yra laikytis įprastų saugos taisyklių: visada saugiau keliauti grupėje, ypač jei esate moteris; Nereikia keliauti girtenoje (tai tiesiog nepalanki, ypač šalyje, kurioje dauguma gyventojų yra ne geriamojo musulmonų); Naktį, hitchhiking yra toks, tik tada, jei nėra jokių fluorescencinių juostų ant jūsų (Hitchhikers kartais tai padaryti).
Apskritai reikėtų pažymėti, kad yra daugiau apdaila, keliaujanti Sarawak, nei daugelyje kitų Malaizijos sričių ir net kai kurios Pietryčių Azijos šalių. Bet vis tiek, tegul klausimas apie tai, ar eiti į Kuching ir Sarawak, net ne stovėti. Žinoma, verta!