ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ, ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ກ່ຽວກັບລົດໄຟຂອງປະເທດອິນເດຍ. ມີຄວາມຢ້ານກົວທີ່ບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ຂອງສິ່ງທີ່ເປື້ອນແລະຂີ້ຄ້ານແລະສະຫລັດທີ່ບໍ່ມີສີສັນເຫຼົ່ານີ້. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້, ເວລາຂອງການຂົນສົ່ງຂອງອິນເດຍ, ທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຕາຕະລາງເວລາຫລືປີ້, ກໍ່ອາດຈະຕໍ່ຕ້ານກັບຜູ້ເວົ້າສະຖານີ. ນີ້ແມ່ນປະມານທີ່ປະມານ, ໃຊ້ເວລາປະມານ. PLUP-minus ເຄິ່ງຊົ່ວໂມງຍັງບໍ່ໄດ້ຖືວ່າເປັນອາຊະຍາກໍາ, ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດ, ຊ້າຫຼືສິ່ງອື່ນທີ່ອອກຈາກຊຸດຂອງຂາອອກ. ໃນປີ້ພວກເຮົາມີ 23,45. ເສັ້ນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ຫນ້າຈໍຊີ້ໃຫ້ເຖິງ 23.35. ລົດໄຟໃນຕອນກາງຄືນເຮັດໃຫ້ຄວາມຈິງທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກກັບຜູ້ທີ່ທ່ານຈະພົບເຫັນຢູ່ຫລັງຜ້າມ່ານ, ນີ້ແມ່ນໂລດ. ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບ "ຜ້າມ່ານ" ທີ່ໄດ້ກ່າວມາໂດຍຂ້ອຍ. ພວກເຮົາມີລົດ 2as, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຊັ້ນວາງໃນສອງແຖວແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ. ລົດຕົວຈິງແມ່ນສະແດງເຖິງຊັ້ນຮຽນທີສອງຂອງພວກເຮົາ, ມີພຽງ 4 ສະຖານທີ່ໃກ້ໆກັບຜ້າມ່ານ, ພ້ອມທັງສອງຂ້າງຂອງໂຕນີ້ເຊັ່ນກັນ. ໃນຖານະເປັນນາຍພົນຂອງອິນເດຍໄດ້ອະທິບາຍໃຫ້ພວກເຮົາ, ຜູ້ທີ່ພວກເຮົາອາໄສຢູ່ໃນໄລຍະຫນຶ່ງ, ເດັກຍິງທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, ໂດຍບໍ່ມີຜູ້ຊາຍຢ່າງປອດໄພ, ແຕ່ລົດໃຫຍ່ (ການປຽບທຽບຂອງເຄື່ອງປະດັບຂອງພວກເຮົາ Tail ໃນຕົວເອງສໍາລັບພວກເຮົາເປັນຊໍ່ຂອງບັນຫາແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດ. ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມຮີບຮ້ອນທີ່ຈະສັງເກດວ່າ, ການໃສ່ກະເປົາຂອງທ່ານໄວ້ພາຍໃຕ້ຊັ້ນລຸ່ມ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຍຶດມັນດ້ວຍກະເປົາຂອງລົດຖີບ, ເນື່ອງຈາກຂາທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີລັອກຫລືລະບົບຕ່ອງໂສ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ດີທີ່ສຸດ, ທ່ານສາມາດເອົາມັນສໍາລັບຜົນລວມຂອງຜູ້ນໍາ, ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ - ຄວາມຫວັງທີ່ດີ.
ການຝຶກອົບຮົມທີ່ຜ່ານໄປ, ເວລາຈອດລົດທີ່ມີຈໍາກັດ, ໂດຍສະເລ່ຍ, ສິບນາທີ, ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຮົາເຄົາລົບ, ຖ້າບໍ່ເວົ້າຕື່ມອີກ. ໃນເວລາທີ່ລົດໄຟປະກົດຢູ່ໃນເຂດທີ່ເບິ່ງເຫັນໃນເຂດທີ່ເບິ່ງເຫັນ (ນັ້ນ, ບາງບ່ອນໃນເວລາສາມຫຼືຫ້ານາທີກ່ອນທີ່ຈະຢຸດ, ແຕ່ວ່າຕົວເລກໃນການຂົນສົ່ງຕົວມັນເອງ ໃນປະເທດອິນເດຍແມ່ນບໍ່ໄດ້ຂຽນຢູ່ໃນທຸກ, ຫຼື koryvo scarp ຢູ່ຫນ້າປະຕູ, ແລະພິຈາລະນາມັນໃນບັນດາຍາມກາງຄືນ (ແລະເຖິງແມ່ນວ່າລົດໄຟຍ້າຍໄປໄດ້) ແມ່ນບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້) ຈໍານວນຂອງ wagons ບໍ່ແມ່ນງ່າຍດາຍດັ່ງນັ້ນແລະປະກອບດ້ວຍຈົດຫມາຍ (ພາສາອັງກິດ) ແລະຕົວເລກ. ດີ, ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຕັດສິນໃຈ - ທ່ານມາສະຖານີຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ທ່ານໄດ້ປິດດ້ວຍເຫດຜົນ, ນັ້ນແມ່ນຜູ້ເວົ້າ, ເພາະວ່າປີ້ຍົນໃນພວກມັນມີລາຄາແພງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດ, ນັ້ນແມ່ນ, ນັ້ນແມ່ນ sleeple ແລະທົ່ວໄປ) ແລະລໍຖ້າການລວມເອົາກະດານໄຟ . ແລະໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ, ມີຢູ່ໃນມືຂອງປີ້ກັບລົດ AC ຢູ່ພາຍໃຕ້ຈໍານວນ A1 A1, ບໍ່ຄວນມີບັນຫາຫຍັງເລີຍ. ແລ້ວ, ແນ່ນອນ !!! ປະເທດອິນເດຍຈະບໍ່ເປັນປະເທດອິນເດຍ, ຖ້າທຸກຢ່າງແມ່ນລຽບງ່າຍ. ເຫດຜົນຂອງອິນເດຍແມ່ນແຍກອອກຈາກການຂາດເຫດຜົນ, ແລະກົດລະບຽບຂອງຊາວອິນເດຍແມ່ນອີງໃສ່ຕົວເລືອກຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ແມ່ນໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ທ່ານສາມາດຄິດໄດ້ວ່າຈໍານວນ A1 ຈະຢູ່ຕໍ່ຫນ້າເລກ A2. ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງໄດ້ເວົ້າວ່າກະດານຄະແນນທີ່ມີຕົວເລກທີ່ມີແສງສະຫວ່າງສໍາລັບບາງເຫດຜົນທີ່ບໍ່ໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນອີກຄັ້ງຫນຶ່ງ. ສິ່ງທີ່ແປກໃຈຂອງພວກເຮົາໃນເວລາທີ່ Gen (ໂດຍທົ່ວໄປ - ທົ່ວໄປ) ໄດ້ຈັບໄດ້ກ່ອນທີ່ A2, ຫຼັງຈາກທີ່ເຫມາະສົມ = ຂອງພວກເຮົາ, ຈາກນັ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນຄວາມເຈັບປວດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍດຽວກັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຊອກຫາລົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງແລ່ນຫົວ, ເພາະວ່າລົດຂອງພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນໃນເຂດທີ່ເບິ່ງເຫັນ. ຂ້າພະເຈົ້າຄວນຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບທ່າເຮືອຂອງລົດກະບະໃນປະເທດອິນເດຍ. ໃນປະເທດຣັດເຊຍ, ໃຫ້ເວົ້າວ່າທ່ານບໍ່ມີເວລາຍ່າງໄປຫາລົດຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ນັ່ງຢູ່ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ, ແລະໃນເວລານັ້ນໃນການຫັນໄປສູ່ບ່ອນທີ່ທ່ານກໍາລັງມຸ່ງຫນ້າໄປສູ່ສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ. ໃນປະເທດອິນເດຍ, ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ນັ່ງຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະຖືກ doaged: wagons ແມ່ນ insulated ແລະບໍ່ມີການຫັນປ່ຽນລະຫວ່າງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບການນໍາພາໂດຍເຫດຜົນໃນເຫດຜົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນຈະຢູ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນບີບຜ່ານລົດເຊັ່ນ: sleeper ຫຼືທົ່ວໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ມີສິ່ງກີດກັນ, ເພາະວ່າພາຍໃນ wagon ທ່ານສາມາດບີບເອົານ້ໍາຈາກກ້ວຍ.
ຖ້າທ່ານມີພຣະຜູ້ເປັນເຈົ້າ, ມີໂອກາດທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ໃນລົດໄຟຢູ່ສະຖານີແຫ່ງສຸດທ້າຍ, ຢ່າໃຊ້ການຜ່ານ. ຢ່າງຫນ້ອຍຢູ່ສະຖານີສຸດທ້າຍມັນມີລາຄາຖືກ, ບໍ່ຄືກັບການຜ່ານໄປ, ເຊິ່ງເປີດປະຕູໃຫ້ 5-10 ນາທີ. ໃນລົດບັນທຸກຂອງຊັ້ນນອນຫຼັບ (SL), ປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ໄດ້ຖືກປິດຫຼືຫາຍໄປ. ທ່ານມີສະຖານທີ່, ແນ່ນອນ, ມັນແມ່ນ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ບໍລິສຸດ. ມັນໄປໂດຍບໍ່ເວົ້າ, ບໍ່ມີຜ້າປູທີ່ນອນ, ທ່ານມີບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດຕົວະໄດ້ - ມັນກໍ່ເປັນຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງອິນເດຍຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຍ້ອນວ່າການປະຕິບັດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ຊາວອິນເດຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ບ່ອນທີ່ເອີຣົບຈະບໍ່ຄິດເຖິງບ່ອນນັ່ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງການນັ່ງຢູ່ເທິງພື້ນເຮືອນ, ໃນຊັ້ນວາງເທິງຊັ້ນ,
ນັກສໍາຫຼວດຕົວຈິງບໍ່ແມ່ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ຂີ້ເຫຍື້ອໃນກະເບື້ອງ SL ຕາມຖະຫນົນໂດຍກົງກັບພື້ນເຮືອນ (ແລະສິ່ງທີ່ເຫຼືອຂອງອາຫານງ່າຍໆ - ແລະມັນໄດ້ຖືກອະນາໄມ (ອີກ) ຢູ່ສະຖານີແຫ່ງຄວາມສຸກ, ຈໍານວນຂອງ cockroaves ທີ່ວຸ້ນວາຍ ເກີນຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ.
ພວກເຮົາກວາດໃສ່ລົດໄຟ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍລົດທົ່ວໄປເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ແມ່ນລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ລົດໄຟໄຟຟ້າເຂດຊານເມືອງຂອງພວກເຮົາ, ພຽງແຕ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ຂ້ອຍສະເຫນີການປ່ຽນແປງຂອງຂ້ອຍ, ຖ້າຂ້ອຍສະແດງການຊ່ວຍເຫຼືອບາງຢ່າງ. ລົດທົ່ວໄປໃນປະເທດອິນເດຍໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສັນຍານເພດ, ແລະໃນລົດຜູ້ຍິງຍິງພຽງແຕ່ຈະບໍ່ຫວ່າງເປົ່າ. ແມ່ຍິງແລະເດັກນ້ອຍກໍາລັງນັ່ງຢູ່, ບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງ: ຢູ່ເທິງພື້ນ, ຢູ່ເທິງຊັ້ນກະເປົາ, ໃນຊັ້ນວາງຂອງກະເປົາ, ໃນ tambour. ລົດບັນທຸກຍິງພ້ອມກັບຕໍາຫຼວດ.
ແລະສອງສາມຄໍາກ່ຽວກັບມໍເຕີ. Motoriksha ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ໃນສະຖານະການແລະສະຖານະການທີ່ລາວຢູ່ໃກ້ເທົ່ານັ້ນ. ຫຼືບ່ອນທີ່, ບ່ອນທີ່ໄລຍະທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາຊະນະແມ່ນບໍ່ມີເລີຍທີ່ຈະຈ່າຍ 2-3 ເທື່ອສໍາລັບລົດ, ແລະທ່ານພ້ອມທີ່ຈະອົດທົນກັບ Poker ນີ້. ຖ້າທ່ານມີໂອກາດທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງວິທີການເຄື່ອນໄຫວນີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ເຮັດມັນ. ຫຼັງຈາກກໍລະນີທີ່ບໍ່ດີຫນຶ່ງຄັ້ງທີ່ມີການຂັບຂີ່ດັ່ງກ່າວ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບການປະເມີນວ່າ 1 ກິໂລແມັດໄດ້ຄາດຄະເນເປັນຢ່າງເປັນທາງການເຖິງ 20 ກິໂລແມັດ, ໃຫ້ຄິດໄລ່ການເດີນທາງຂອງທ່ານ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະຈ່າຍຄ່າຂັບລົດເປັນລົດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ຮອງຮັບເງິນເດືອນເປັນປະມານເປັນຫນຶ່ງກິໂລແມັດ, ມັນບໍ່ໄດ້ຍືດຍາວຫ້າກິໂລແມັດເຖິງ 15 ກິໂລແມັດຂອງທ່ານທີ່ມີຄວາມສຸກຂອງບໍລິສັດ slums ແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໃນທ້ອງຖິ່ນ. ແລະບໍ່ເຄີຍມີຫຍັງເລີຍ, ເຖິງວ່າມັນຈະກ້າວໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍນ້ໍາມັນແອັດຊັງ, ລໍ້ກໍ່ຕົກຢູ່ຫລືເຈັບຫົວ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາຂອງລາວ, ເຊື່ອຂ້ອຍ, ແລະຖ້າທ່ານແຕ້ມການຈ່າຍເງິນລ່ວງຫນ້າ, ແລະນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟກໍ່ຈະເປັນຫົວຫນ້າ, ພ້ອມທັງການຊົດເຊີຍ, ພ້ອມທັງຄ່າຊົດເຊີຍ ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທາງສິນທໍາ, ທ່ານບໍ່ມີຄວາມສຸກ.
