ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມາຮອດ Krasnodar ຈາກ Rostov-on-Don (300 ກມ). ປຽບທຽບລາຄາສໍາລັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ (ລົດໄຟ, ລົດໄຟ, ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ) - ແລະເລືອກລົດເມເປັນທີ່ສຸດ.
ALELE "ເກົາຫຼີ" ໃນຫ້າຊົ່ວໂມງ (ມີການຢຸດເຊົາການ) ນໍາຂ້ອຍ. ແຕ່ຢູ່ທາງເຂົ້າເມືອງ, ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຢູ່ໃນປັ feafe ອກຄົນຫູຫນວກແລະສູນເສຍໄປທີ່ນັ້ນປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງ.
ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພັກຢູ່ໃນ krasnodar ປະມານຫນຶ່ງອາທິດ. ນາງໄດ້ຍ່າງໄປຕາມຕີນທຸກປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, ຂີ່ລົດໄປທົ່ວຄຸ້ມບ້ານ (ແມ່ນແຕ່ເບິ່ງໃນ Adygea - ສໍາລັບສິ່ງນີ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຜ່ານຂົວຜ່ານ Kuban). ແລະຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເມືອງແມ່ນ "ແຂງແຮງ" - ເພາະວ່າມັນແມ່ນເມືອງຫລວງຂອງພາກພື້ນທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນຣັດເຊຍ. ອາຄານໃຫມ່ຫຼາຍແຫ່ງກໍາລັງສ້າງຢູ່ (ທັງທີ່ຢູ່ອາໄສແລະສາທາລະນະ), ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຄວາມງາມແລະ Pathos ສາມາດຍອມຮັບໂດຍເມືອງອື່ນຂອງເອີຣົບ.
ແຕ່ການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນແມ່ນມີຄວາມວຸ່ນວາຍຈາກທັດສະນະຂອງຕົວເມືອງຂອງຕົວເມືອງແມ່ນນ້ອຍກວ່າ. ມີອຸປະຕິເຫດເທົ່າໃດທີ່ບໍ່ເກີດຂື້ນຢູ່ນີ້ - ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ (ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍໄດ້ເຫັນຫນຶ່ງ). ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບທ້ອງຖິ່ນແລະບໍ່ເອົາໃຈໃສ່.
ເມືອງທີ່ມີພະລັງ, ສວຍງາມ, ນະຄອນຫຼວງທີ່ແທ້ຈິງກັບປະຫວັດສາດບູຮານ.