ມື້ນີ້ມີການຂາດດຸນເຮືອບິນຢ່າງຈະແຈ້ງ. ທຸກໆມື້, ເຮືອບິນຫລາຍສິບລໍາຈະຖືກສົ່ງໄປທີ່ Amsterdam, ມີຄວາມແຕກຕ່າງ, ບາງຄັ້ງ, ໃນເວລາ 20 ນາທີ. ລາຄາສໍາລັບປີ້ສົ້ນຫນຶ່ງທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 3,500 ຮູເບີນຈາກມົສກູ. ເພື່ອຄົ້ນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຂ້ອຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຊອກຫາ, i.e. , ລະບົບທີ່ຊອກຫາທຸກທາງເລືອກໃນການບິນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈາກທຸກອົງການແລະສາຍການບິນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຂ້ອຍມັກ skyscanner.ru ແລະ aviasales.ru. ສຸດທ້າຍມີຕາຕະລາງເວລາທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂອງລາຄາທີ່ຕໍ່າ: ຕາຕະລາງຊີ້ບອກວັນທີຂອງການອອກເດີນທາງແລະການມາຮອດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບລາຄາຕໍ່າສຸດ.
ໃນເວລານີ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປີ້ດ້ວຍການໂອນຍ້າຍແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າໂດຍບໍ່ມີການໂອນຍ້າຍໄດ້ສໍາລັບປີ້ 30 ພັນໃບ!). ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີສອງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຕ່ໍາກວ່າປີ້ກໍ່ເພີ່ມລາຄາ. ສະນັ້ນ, ຜົນຜະລິດແມ່ນຮ່ອງຮອຍທີ່ມີການໂອນຍ້າຍ. ແນ່ນອນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນເລືອກການບິນທີ່ມີຄວາມຄາດຫວັງທີ່ຈະໃຊ້ເວລາດົນນານເປັນເວລາດົນນານເປັນເວລາດົນນານ (1 ຄັ້ງຂ້ອຍໄດ້ນັ່ງ 8 ຊົ່ວໂມງ, ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫນ້າຢ້ານ ). ການບິນໂດຍກົງມີເວລາປະມານ 3.5 ຊົ່ວໂມງ. ຈາກ St. Petersburg, ຖ້ຽວບິນສັ້ນກວ່າ, ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາພຽງ 3 ຊົ່ວໂມງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະບິນຈາກມອດໂກ. ຈາກເມືອງອື່ນມີການສະກັດເອົາ, ສະນັ້ນ, ຍົກເວັ້ນ, ເພາະສະນັ້ນ, ຈາກທີ່ St Petersburg, ການກໍານົດຂອງຫນຶ່ງແລະສອງພັນຮູເບີນຂ້າງເທິງ, ແທນທີ່ຈະຢູ່ຂ້າງເທິງຂອງມອດໂກ. ເພາະສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະໄປກັບມົສກູ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນເພື່ອຄວາມປະຫຍັດ.
ສະຫນາມບິນໃນນະຄອນຫຼວງ, ຈາກເຮືອບິນບິນໄປທີ່ Amsterdom - DomodedOvo (SVE), ສະນັ້ນການເວົ້າ, - Schiphol (Schiphol, ການອອກແບບ: AMS), ມີພຽງຄົນດຽວໃນເມືອງ, ແລະໂດຍທາງ, ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ 4 ໃນເອີຣົບ.ສ່ວນຫຼາຍມັກໃນ AMSTER ຂອງນະຄອນຫຼວງບິນຈາກ VNUKOVO.
ສາຍການບິນ, Aereir Air, Aeroir, Aeroir, Aeroirt, Airairs, Aerfla Air Air France, Airbaltic, Airways ອັງກິດ, Belavia. ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງແມ່ນປະຕິບັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ Aeroflot ແລະ KLM (ສາຍການບິນໂຮນລັງ, Koninklijke LuchTvaart, Koninklijke LuchTvaart.
ບໍລິສັດທີ່ຍັງເຫຼືອດໍາເນີນການບິນກັບການໂອນຍ້າຍ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມມັກໂດຍບໍລິສັດ, ທ່ານສາມາດຊື້ປີ້ໄດ້ໂດຍກົງຈາກສາຍການບິນ, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍງ່າຍກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຊອກຫາ. ໃນເຄື່ອງຈັກຊອກຫາ, ບໍລິສັດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຂາຍປີ້ຖືກສະແດງ. ພວກເຂົາຍັງຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ. ບັນດາບໍລິສັດທີ່ມັກຈະຂາຍປີ້ທີ່ມີລາຄາຖືກ - Senturia, Ontwotrip, Tripsta, Trip.RU, Dav, Airticets. ໂດຍສ່ວນບຸກຄົນ, ຂ້ອຍມັກຊື້ປີ້ເຂົ້າຊົມ Senuria, ໃນຫຼັກການ, ບໍ່ມີບັນຫາໃດໆທີ່ບໍ່ເຄີຍເກີດຂື້ນ, ແມ່ນແຕ່ການແລກປ່ຽນປີ້. ຊື້ປີ້ຜ່ານອິນເຕີເນັດແມ່ນງ່າຍດາຍແລະປອດໄພ: ທ່ານຈ່າຍຄ່າບັດເຄຼດິດ, ທ່ານມາຢືນຢັນປີ້ໄປທີ່ Mail -i Voila Voila!
ແນ່ນອນ, ທ່ານສາມາດເດີນທາງດ້ວຍລົດເມຫຼືລົດສ່ວນຕົວ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍເຫັນໃນຄວາມຫມາຍນີ້, ແຕ່ຖ້າເຈົ້າເດີນທາງໄປເມືອງອື່ນໆທີ່ເດີນໄປຫາເມືອງອື່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍຈະໄປທາງໄປເມືອງອື່ນ,. ຈັດແຈງຂອງ eurotour. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຈາກ Moscow ກັບ Amsterdam ປະມານ 2,500 ກິໂລແມັດ, ແລະຖ້າທ່ານໄປ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາພຽງ 24 ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າລົດໃຫຍ່ເຕັມໄປດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານ, ເຊິ່ງຈະຖືກໂຍນລົງໃສ່ນ້ໍາມັນແອັດຊັງ, ຂ້ອຍຈະຖືກປ່ອຍຕົວຫຼາຍກ່ວາປີ້ຍົນ: ຮູເບີນ. ນັ້ນແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບເສັ້ນທາງກັບຄືນໄປບ່ອນ.
ທ່ານສາມາດໄປໂດຍລົດເມ. ມັນສາມາດເປັນຄືກັບການທ່ອງທ່ຽວລົດເມທີ່ພ້ອມທີ່ຈະເຮັດດ້ວຍລາຄາແລະແຜນງານຂອງພວກເຮົາ, ແລະອາດຈະມີລົດເມເທົ່ານັ້ນ. ທ່ານສາມາດສັ່ງປີ້ດັ່ງກ່າວໃນອົງການທ່ອງທ່ຽວຫຼືໃນອິນເຕີເນັດ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ໂດຍຜ່ານ ECLOLYS.net.
ໂດຍຜ່ານອິນເຕີເນັດ, ມັນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃຫ້ທັງສອງສິ້ນສຸດລົງໃນອາຍຸປະມານ 8,500, ປະມານ 19-26 ປີ - ມີປະມານ 7,800 ປີ - ປະມານ 7,800 ປີ ຄົນແລະຜູ້ອອກກິນເບັ້ຍບໍານານ.
ທ່ານສາມາດໄປທີ່ Amsterdam ໂດຍລົດໄຟ. ເສັ້ນທາງໄປຫາເມືອງຈະໃຊ້ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດ 1 ວັນ 8 ຊົ່ວໂມງ, ໃນເວລາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ - ເປັນເວລາ 3-10 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ຂື້ນກັບເສັ້ນທາງ. ລົດໄຟໄປດ້ວຍການຖ່າຍທອດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໂດຍປົກກະຕິຜ່ານ Hannover, Berlin, Prague, Prague ແລະ Frankfurt am Main (ຜ່ານບາງເມືອງ). ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວເລືອກນີ້ບໍ່ມີລາຄາຖືກ: ປີ້ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 7 ພັນຮູເບີນໃນທິດທາງດຽວ. ທ່ານສາມາດຊື້ປີ້ໃນເວບໄຊທ໌ TUTU.RUT (ຫຼືສະຖານທີ່ອື່ນໆ) ຫຼືຢູ່ສະຖານີ (ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ຫ້ອງການຂອງສະຖານີ Kiev ໃນ Moscow). ແນ່ນອນ, ວີຊາ Schengen ແມ່ນຕ້ອງການໃນການເດີນທາງໃນລົດໄຟແລະລົດເມ.
ລົດໄຟມາຮອດເມືອງ Amsterdam ຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນຫົວໃຈຂອງເມືອງ, 5 ນາທີຈາກຮຽບຮ້ອຍຂອງຜູ້ຍິງ.
ສະຫນາມບິນ Amsterdam ຕັ້ງຢູ່ 17,5 ກິໂລແມັດຈາກເມືອງ, I.E. 20 ນາທີຂັບລົດຈາກສູນ. ຈາກສະຫນາມບິນເຖິງສູນທີ່ທ່ານສາມາດຂີ່ລົດໄຟຊານເມືອງ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາປະມານນາທີ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປີ້ສໍາລັບລົດໄຟແມ່ນ€ 3.80 ແລະ€ 6.50 6.50 6.50 ສໍາລັບລົດທີ່ສອງແລະຊັ້ນທໍາອິດຂອງລົດ, ຕາມລໍາດັບ. ຈາກສະຫນາມບິນ, ໂດຍວິທີທາງການ, ທ່ານສາມາດໄປທີ່ເບີລິນຢູ່ໃນລົດໄຟທີ່ໄປທີ່ນັ້ນ 6 ຄັ້ງຕໍ່ມື້. ທ່ານສາມາດຈັບລົດແທັກຊີ້ໃກ້ສະຫນາມບິນໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະບິນເປັນ penny - ຢ່າງຫນ້ອຍ 50 ເອີໂຣ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານສາມາດແຍກທາງກັບຄົນອື່ນທີ່ມາຮອດນະຄອນຫຼວງເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດ. ແລະຈາກສະຖານີ, ບ່ອນທີ່ລົດໄຟມາຮອດຈາກສະຫນາມບິນ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະໂອນໄປທາງລົດລາງ, ລົດເມຫລືລົດໄຟໃຕ້ດິນຕັ້ງຢູ່ທາງອອກຈາກສະຖານີ.
ທ່ານສາມາດຊື້ ov-chipkaart ທັນທີ, ນັ້ນແມ່ນ, ການເດີນທາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີດເພີນກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃດໆ.
ມີແຜນທີ່ດັ່ງກ່າວໃນວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ 1 ຊົ່ວໂມງເຖິງ 1 ອາທິດ. ທ່ານສາມາດຊື້ການເດີນທາງດັ່ງກ່າວໃນ "ປີ້ແລະຂໍ້ມູນ" ທີ່ຫ້ອງການ Kiosks ແລະອຸປະກອນປີ້ຍົນຢູ່ສະຖານີຈອດລົດ (ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະແພງກວ່າ) ຫຼືໃນອິນເຕີເນັດ. ປີ້ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບ 1 ຊົ່ວໂມງ 2.70 ເອີໂຣ, 24 ຊົ່ວໂມງ - 9,50 ຊົ່ວໂມງ - 168 ຊົ່ວໂມງ - 16 ເອີໂຣບວກກັບລົດຖີບໃນແຜນທີ່ໃດຫນຶ່ງ. ຂັບເຄື່ອນກ່ຽວກັບບັດດັ່ງກ່າວ, ແນ່ນອນວ່າມີປະຫຍັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ໂດຍວິທີທາງການ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນ AMSTER, ທຸກຄົນກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍຮອບໄປໂດຍການຂົນສົ່ງທີ່ດິນ.
ໃນເມືອງ Metro ມີ 4 ສາຂາ: ສີຂຽວ, ສີສົ້ມ, ສີແດງແລະສີເຫຼືອງ.
ຊາວເມືອງ Metro ມັກຈະໄດ້ຮັບພື້ນທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະເຂດຊານເມືອງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ທັງຫມົດໃນ Amsterdam ຮັກລົດຖີບ.
ອ້ອມຮອບຕົວເມືອງມີເສັ້ນທາງຂີ່ລົດຖີບ, ບ່ອນຈອດລົດລົດຖີບພິເສດ, ຫ້ອງການເຊົ່າ (10-15 ເອີໂຣຕໍ່ມື້ບວກກັບປະກັນໄພຂອງຄູ່ຜົວເມຍປະກັນໄພເອີຣົບ). ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະກິລາ!