12 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ເປັນການເປີດເຜີຍການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທີ່ປະກົດຕົວຢູ່ໃນສະຖານີ RIGA, ເຊັ່ນ: ລົດໄຟຟ້າ, ລົດໄຟຟ້າ, ລົດໄຟຟ້າຂອງປີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພ້ອມທັງພິເສດ ເຕັກນິກ. ສາລາໃນເວລາຕໍ່ມາເລັກນ້ອຍໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນການສໍາຜັດເປີດ, ຕັ້ງຢູ່ສະຖານີຕົວມັນເອງ. ຄວາມດຶງດູດຕົ້ນຕໍແມ່ນຮູບແບບທາງລົດໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມີສ່ວນປະກອບການເຄື່ອນຍ້າຍ, ການປ່ຽນແປງໃນແຕ່ລະມື້ແລະກາງຄືນແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງພາບເຄື່ອນໄຫວ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີແບບຂອງອຸປະກອນທາງລົດໄຟແລະຕົວຢ່າງຂອງການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນການຝຶກອົບຮົມດ້ານການສຶກສາສໍາລັບຊ່າງຈັກ.
ຫໍພິພິທະພັນດໍາເນີນງານຈາກ 10 ຫາ 16 ຊົ່ວໂມງ, ຍົກເວັ້ນວັນຈັນແລະວັນອັງຄານ. ຄ່າປະທານາທິຍາກອນ 100 ຮູເບີນສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວແລະຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າສໍາລັບປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນໍາຢ່າງແຂງແຮງບໍ່ເສຍໃຈ 200 ຮູເບີນ, ເຊິ່ງຖືກຖາມຫາຮູບ. ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຫໍພິພິທະພັນ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຂົ້າໄປທີ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນເພື່ອ Riga, ໄປທີ່ຮຽບຮ້ອຍ, ໄປທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະສິ້ນສຸດສະຖານີ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະຢູ່ທີ່ນີ້ - ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ຜູ້ເກັບເງິນທີ່ເຫມາະສົມ, ຢູ່ເທິງເວທີທີ່ເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງໃຊ້.
ເດັກນ້ອຍຂອງຂ້ອຍແລະຂ້ອຍໄດ້ຕັດສິນໃຈຊື້ທັດສະນະຂອງສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນບໍ່ມີລາຄາແພງຫຼາຍ. ທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການແຈກຢາຍເປັນກຸ່ມຂອງ 20. ພວກເຮົາໄດ້ຕັ້ງໃຈເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມສຸກເພື່ອໃຫ້ຈັບຫນວດທີ່ມີຄວາມນິຍົມໃນຮູບແບບທາງລົດໄຟຂອງລັດເຊຍ, ຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງທຸລະກິດຂອງລາວ. ນອກເຫນືອໄປຈາກບົດບັນທຶກການວາງສະແດງ, ໂຄງການລວມມີການເດີນທາງໄປສະຖານີປະຫວັດສາດ "ພາກພື້ນຂອງ Moscow", ການເຕີມເງິນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເດັກນ້ອຍປີນຂຶ້ນ locomotive.
ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນໍາໃຫ້ເລືອກທີ່ຈະແຈ້ງຂື້ນກວ່າຫຼືຫນ້ອຍແລະບໍ່ແມ່ນອາກາດອາກາດຫນາວ. ແລະຍັງຄໍານຶງເຖິງສິ່ງນັ້ນກັບມາຈາກການເດີນທາງຈະຕ້ອງຍ່າງໄປສະຖານີ "Falcon" ຫຼື "logovskaya", ເຊິ່ງເປັນໄປບໍ່ໄດ້.