ໄປທີ່ເມືອງຣີສອດຂອງ Bazationhe ຈາກນະຄອນຫຼວງ Moscow ແລະເມືອງອື່ນໆຂອງຣັດເຊຍແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໂດຍຜ່ານການປັກກິ່ງຫຼື Harbin. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວກ່ອນອື່ນຫມົດຈະຕ້ອງໃຊ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນຫຼວງຂອງຣັດເຊຍຈົນເຖິງການຕິດຕາມທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃຫ້ກັບນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນດໍາເນີນເກືອບທຸກໆມື້.
ການເດີນທາງທາງອາກາດຜ່ານປັກກິ່ງ
ຈາກສະຫນາມບິນ SHEMEMETYEVO ໃນທິດທາງໃນປັກກິ່ງ ພວກເຂົາເລີ່ມແຕ່ເວລາ 11:50, 18:55 ແລະ 21:30. ໄລຍະເວລາຂອງການບິນໃດໆແມ່ນພຽງແຕ່ໃນໄລຍະເຈັດຊົ່ວໂມງ. ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດຈະມີລາຄາຖືກປີ້ສໍາລັບການບິນໃນຕອນເຊົ້າປະຕິບັດໂດຍ Airbus. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນຈະມີປະມານ 29 ພັນຮູເບີນ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດຈີນຈະກຽມພ້ອມທີ່ຈະຈັດສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ເປັນ 40 ພັນຮູເບີນ, ແລະປີ້ຍົນຂອງລັດເຊຍ (ການບິນແລງ) ຈະອອກໄປຫລາຍກວ່າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນວັນອາທິດໃດກໍ່ຕາມ, ການອອກເດີນທາງໄປປັກກິ່ງສາມາດເຮັດໄດ້ຈາກສະຫນາມບິນ vnukovo.
ເມື່ອມາຮອດນະຄອນຫຼວງຂອງຈີນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະຕ້ອງໄດ້ໂອນເຂົ້າໄປໃນລົດໄຟຫລືລົດເມ, ປະຕິບັດຕາມ Bidayhe. ໂດຍວິທີທາງການ, ຈາກນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງໃນ Baydayhe Buses Walk-Shuttle. ມັນໃຊ້ເວລາ 4 ຊົ່ວໂມງເດີນທາງກັບພວກເຂົາ, ແລະໂດຍການເງິນ Bypass ໃນ 140 ຢວນ. ລົດຂົນສົ່ງລົດເມທໍາອິດໄປຮອດເວລາ 9:30, ສຸດທ້າຍ - ເວລາ 21:00. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງການບິນປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ.
ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈະສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວໄປທີ່ທະເລສະຖານທີ່ທາງທະເລໃນສອງຊົ່ວໂມງ, ແລະລົດໄຟປົກກະຕິຈະຕ້ອງໄປປະມານ 4-7 ຊົ່ວໂມງ. ການເດີນທາງທີ່ສະແດງອອກຈະເບິ່ງຄືວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂື້ນຍ້ອນການມີແຂນຍາວທີ່ອ່ອນນຸ້ມ. ໃນຂະນະທີ່ການເດີນທາງສັ້ນໆໃນລົດໄຟປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍ. ຢູ່ໃນລົດບັນທຸກຊັ້ນສອງບໍ່ມີການຢູ່ດ້ານຂ້າງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວຣັດເຊຍ, ແຕ່ຢູ່ໃນ "Coupe" ແທນທີ່ຈະເປັນ 4 ຊັ້ນ. ແລະພວກມັນທັງຫມົດແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມປາດຖະຫນາທີ່ຈະສ້າງຂຶ້ນກັບຜູ້ໂດຍສານ. ປ່ອງຢ້ຽມໃນລົດບັນທຸກບໍ່ເປີດ, ແຕ່ລົດໄຟແມ່ນແອເຢັນ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນຄືກັບລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງຣັດເຊຍແລະຢູເຄຣນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ Tamburo ແລະຫ້ອງນ້ໍາ, ໃນຕອນຕົ້ນແລະໃນຕອນທ້າຍຂອງລົດກໍ່ມີຫ້ອງນ້ໍາ. ຄວາມຈິງ, ແທນທີ່ຈະເປັນຊາໃນລົດໄຟຈີນ, ບັນດາເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງຂອງ 20 ຢວນສໍາລັບສ່ວນຫນຶ່ງ.
ແລະເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນລະມັດລະວັງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຂ້າມບ່ອນຈອດລົດໃນເຂດປົກຄອງ. ໃນຊ່າງໄຟຟ້າຄວາມໄວ, ຂໍ້ມູນທັງຫມົດກ່ຽວກັບສະຖານີທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຄະແນນເອເລັກໂຕຣນິກເປັນສອງພາສາ - ຈີນແລະພາສາຈີນ. ໃນລົດໄຟປົກກະຕິ, ຖ້ານັກທ່ອງທ່ຽວໂຊກດີ, ຜູ້ນໍາຕົວຈະລາຍງານກ່ຽວກັບການຢຸດການເຂົ້າໃກ້ໃນ Bidayhe. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນພະນັກງານລົດໄຟທັງຫມົດຂອງຈີນ. ຄວາມແປກໃຈຕໍ່ໄປສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈະເປັນໄລຍະເວລາຂອງການຈອດລົດໄຟໃນ Bidayhe. ຕາມກົດລະບຽບ, ລົດໄຟໄດ້ຖືກຊັກຊ້າໃນສະຖານີລົດໄຟຂອງສະຖານທີ່ແຄມທະເລພຽງແຕ່ 2-3 ນາທີ. ແລະໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງມີເວລາທີ່ຈະອອກຈາກລົດ, ເພາະວ່າໂອກາດຕໍ່ໄປທີ່ຈະຫນີຈາກລົດໄຟຈະຖືກນໍາສະເຫນີພຽງແຕ່ໃນຫນຶ່ງເສັ້ນທາງ. ປີ້ຍົນຢູ່ໃນລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈະມີລາຄາ 80 ຢວນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງໃນລົດໄຟທໍາມະດາຈະຕົກຢູ່ໃນ 48-55 ຢວນ. ໂດຍວິທີທາງການ, ການສະແດງອອກມັກຈະຖືກອອກໄປຈາກສະຖານີລົດໄຟກາງ, ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດນັ່ງລົດໄຟປົກກະຕິແລະຢູ່ສະຖານີສູນກາງຂອງນະຄອນຫຼວງ.
ສະຖານີລົດໄຟ Bazyhehe ບໍ່ແມ່ນຈຸດສຸດທ້າຍຂອງເສັ້ນທາງ. ສິ່ງທີ່ຈະເວົ້າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເມື່ອຍເມື່ອຍພຽງເລັກນ້ອຍຈະຕ້ອງທົນທຸກທໍລະມານຫນ້ອຍຫນຶ່ງ, ກ່ອນທີ່ຈະລໍຖ້າທີ່ລໍຄອຍມາດົນນານມາແລ້ວຈະປາກົດຢູ່ຕໍ່ຫນ້າພວກເຂົາ. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າສະຖານີດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ນອກເມືອງ, ຫລືແທນທີ່ຈະເປັນ, 15 ກິໂລແມັດຈາກລາວ. ສະນັ້ນຈາກສະຖານີໄປທີ່ສູນກາງເມືອງຈະຕ້ອງຂີ່ລົດເມຫຼືລົດແທັກຊີ້.
ການຂີ່ລົດແທັກຊີ້ຈະມີລາຄາ 30 ຢວນ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການຫັນໄປຫາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ. ພວກເຂົາມັກຈະຢືນຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງສະຖານີ. ລາຄາຖືກກວ່າທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າຈະມີລາຄາຖືກການເດີນທາງໂດຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ - ລົດເມ. ສໍາລັບ 2 ຢວນ (ໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງລະດູການ, ຄ່າໂດຍສານເພີ່ມຂື້ນເປັນ 3 ຢວນ) ລາວຈະສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວໄປສູ່ໃຈກາງຂອງ Bidayhe.
ຖ້ານັກທ່ອງທ່ຽວຈະມີຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະໄດ້ຮັບຈາກປັກກິ່ງໃຫ້ແກ່ລົດແທັກຊີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນໄດ້ຮັບການກະກຽມສໍາລັບການເດີນທາງນ້ອຍໆນີ້ຈະມີລາຄາປະມານ 1000-1500 ຢວນ.
ການເດີນທາງຜ່ານ harbin
ຫລັງຈາກເຮັດການບິນຫຼືເດີນທາງໂດຍລົດໄຟຈາກຣັດເຊຍໄປທີ່ Harbin, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະຕ້ອງໂອນໄປຫາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນ. ຈາກສະຖານີ Harbin ໄປສູ່ລົດໄຟ Qinhuangdao ໄປຕະຫຼອດມື້ - ເລີ່ມແຕ່ 7 ໂມງເຊົ້າ. ແມ່ນເວລາເດີນທາງໃຊ້ເວລາປະມານ 12 ຊົ່ວໂມງ.
ຫລັງຈາກນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວກໍ່ຄາດຫວັງວ່າການໂອນຍ້າຍອີກ 34 ຄົນຫຼືເລກທີ 6, ເຊິ່ງຈະສົ່ງພວກເຂົາໄປທີ່ Bidayhe.
ການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ Bazayheh
ໂດຍກົງກ່ຽວກັບຣີສອດ Seabed ລົດເມ . ພວກເຂົາໄປຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນຕາຕະລາງເວລາ. ການເດີນທາງພາຍໃນເມືອງມີລາຄາ 1 ຢວນ (ໃນຈຸດສູງສຸດຂອງລະດູການທ່ອງທ່ຽວ - 2 ຢວນ). ການຈ່າຍເງິນແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນລົດເມໂດຍກົງຫຼັງຈາກລົງຈອດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເງິນສໍາລັບການເດີນທາງແມ່ນຫຼຸດລົງໃນປ່ອງພິເສດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການໄດ້ຮັບການຈ່າຍເງິນ. ລາວກໍ່ປະຕິເສດທີ່ຈະແລກປ່ຽນເງິນໂດຍຜູ້ໂດຍສານຖ້າຈໍາເປັນ. ສະນັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນນອນຫລັບ "Trifle", ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການຂັບຂີ່ລົດເມສາມາດເຮັດໄດ້ລາຄາແພງ.
ການເຄື່ອນໄຫວລົດໃນເມືອງແມ່ນອ່ອນແອ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນ bazidayheh ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ທີ່ນີ້ ລົດແທັກຊີ້ . ຄົນຂັບລົດແທັກຊີ້ແມ່ນລາຄາຖືກ. ຈາກສົ້ນຫນຶ່ງຂອງລີສອດກັບຄົນອື່ນສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນ 10 ຢວນ. ແຕ່ເຖິງວ່າຈະມີຕົ້ນທຶນຕ່ໍາ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນມັກທີ່ຈະຍ້າຍໄປດ້ວຍຕີນ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍທີ່ສຸດຖ້າຕ້ອງການເຊົ່າ ລົດຖີບ . ຖະຫນົນຫົນທາງໃນເຂດປົກຄອງບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ, ແລະຄົນຂັບລົດແມ່ນຫນ້າປະຫລາດໃຈທັງສອງຄົນໄປສູ່ຄົນຍ່າງແລະຄົນຂີ່ລົດຖີບ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວການຂົນສົ່ງສອງລໍ້ສາມາດພົບເຫັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນທີ່ມີຄວາມກຽດຊັງຫຼືຖະຫນົນເຫນືອທາງທິດເຫນືອ. ຫ້ອງການທັງສອງໃຫ້ລົດຖີບທໍາມະດາແລະໄຟຟ້າ.