ເຮືອບິນ
ສະຫນາມບິນສາກົນ Kota Kinabalu (BKI) ຕັ້ງຢູ່ປະມານ 8 ກິໂລແມັດທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງໃຈກາງເມືອງ. ນີ້ແມ່ນການໂຫຼດຄັ້ງທີສອງຈາກສະຫນາມບິນທັງຫມົດຂອງມາເລເຊຍຫລັງຈາກສະຫນາມບິນສາກົນ Kuala Lumpur, ໂດຍມີເຄືອຂ່າຍສາກົນຂອງ Kuala, ເຊິ່ງມີເຄືອຂ່າຍທີ່ກວ້າງຂວາງໃນການບິນພາຍໃນແລະເສັ້ນທາງສາກົນທົ່ວອາຊີ. ເພາະສະນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນ node ປູກຖ່າຍຕົ້ນຕໍໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະ Borneo.
ຢູ່ສະຫນາມບິນ, ສອງຢູ່ປາຍຍອດ, ແລະລົບກວນທີ່ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຕົວເອງ - ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາລົດແທັກຊີ້ສໍາລັບ 30 ນັກຮ້ອງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຈາກຄົນອື່ນ. ສະນັ້ນ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງເດີນທາງໄປສະຖານີທີ່ຖືກຕ້ອງ. ແຕ່ຕາມກົດລະບຽບທົ່ວໄປ, ສາຍການບິນທັງຫມົດແລະການບິນ charter ແລະການບິນທັງຫມົດ, ທັງຫມົດອື່ນໆ - ແລະ, ການໂຫຼດພາສາ Mainsia). ຢ່າກັງວົນ: ທັງສອງສະຫນາມບິນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາທີ່ທັນສະໄຫມ, ມີທຸກຊຸດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານແລະຊຸດທະບຽນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.
ບໍ່ມີການບິນໂດຍກົງ-kinabalu ຖ້ຽວບິນຂອງ Kota-Kinabalu, ມັນມັກຈະບິນກັບ Doha Dhabi ແລະໃນເມືອງ Kuala ຫຼືໃນ Dubai ຫຼື London, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນຮ່ອງກົງ. ໃນສັ້ນ, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ການໂອນຍ້າຍຈະຕ້ອງມີຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະບໍ່ມີທາງ.
ລົດແທັກຊີ້ຈາກສະຫນາມບິນເຖິງເມືອງ - ດ້ວຍລາຄາຄົງທີ່ຂອງ 30 radgitis (ຫຼືເບິ່ງຄືວ່າ). ຈາກເມືອງໄປສະຫນາມບິນ, ຜູ້ໃຫ້ທຶນສໍາລັບລົດແທັກຊີ້ແມ່ນປະມານດຽວກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານສາມາດຢືນຢູ່ແລ້ວແລະຖິ້ມສຽງດັງ. ສະຫນາມບິນຍັງໄປ Minivans, ແນ່ນອນ, ບໍ່ສະບາຍສະບາຍ, ແຕ່ສໍາລັບ 1.50-2 -2-2 ຂື້ນໄປໃນທິດທາງດຽວ. ພວກເຂົາຖືກສົ່ງມາຈາກສະຖານີພາສາອັງກິດ, ເຊິ່ງແມ່ນຄູ່ກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງເມືອງ. Minibuses ເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ເມື່ອພວກເຂົາເຕັມໄປດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານ, ແລະໄປປະມານ 07:00 ເຖິງ 18:00.
ລົດເມ
ໃນ Kota-Kinabalu ມີສະຖານີລົດເມຂະຫນາດໃຫຍ່ສອງແຫ່ງທີ່ພໍສົມຄວນ, ເຊິ່ງແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ແມ່ນບ່ອນທີ່ສະດວກ - ໄກກວ່າສູນກາງເມືອງ. ໂຊກດີ, ໂຮງແຮມຫລືເຮືອນພັກໃດຫນຶ່ງທີ່ສາມາດສັ່ງຊື້ປີ້ລົດເມໃຫ້ທ່ານຕາມລໍາດັບ, ແລະຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະເສັ້ນປະສາດທີ່ລ້ໍາຄ່າເຫຼົ່ານີ້.
ແຕ່ ສະຖານີລົດເມ North Bus ລົດໂດຍສານ (Inanam) ອອກໄປທາງທິດເຫນືອແລະທິດຕາເວັນອອກຂອງ Kota Kinabalu, ລວມທັງ:
ໃນສວນສາທາລະນະແຫ່ງຊາດ Kinabal: ລົດເມໃດໆທີ່ໄປທີ່ Sandakan ຫຼື Semor / Tavau ເດີນທາງຜ່ານທາງສວນສາທາລະນະ, ເຊິ່ງຈະອອກໄປໃນ Methibus, ເຊິ່ງຈະອອກໄປຈາກ Merdek Square (ສໍາລັບ radgitis Merdek (ສໍາລັບ radgitis, ໃນທາງ 2 ຊົ່ວໂມງ, ອອກເດີນທາງດ້ວຍເຕັມວຽກເຕັມຮູບແບບ)
ໃນ Sandanan: ໃນເວລາ 07:00 ໂມງ, ເວລາ 07:00 ໂມງ, ເວລາ 08:00, ເວລາ 08:00, ເວລາ 08:00, ເວລາ 08:00, ເວລາ 0,00, ເວລາ 10:00, ເວລາ 10:30, ເວລາ 14:00 ໂມງ, ເວລາ 18:00, ເວລາ 18:00, 20:00, 20:00 ໃນເສັ້ນທາງ 5-6 ຊົ່ວໂມງ; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນລາຄາ 30 radgitis
ໃນ Sempor / Tavau: ເວລາ 07:30, 19:00; ໃນເສັ້ນທາງ 9.5 ຊົ່ວໂມງກ່ອນ Sempor, 10.5 ຊົ່ວໂມງກ່ອນ Tavau; ປີ້ 55-75 ບໍ່ມີສຽງ.
ແຕ່ ສະຖານີລົດເມພາກໃຕ້ (ໃກ້ກັບລົດໂດຍສານ Wavasang) ຖືກສົ່ງໄປທາງທິດໃຕ້ຂອງ Kota Kinabalu, ໄປທີ່ເຂດຊານເມືອງແລະສະຫນາມບິນ:
ຢູ່ໃນເຂດຊານເມືອງຂອງ Botfort: ເວລາ 07:30, ເວລາ 08, ເວລາ 08, 09:00, 10: 00, 14:30, 16:30, 16:30, ໃນເວລາ 2 ໂມງ, passage ລາຄາປະມານ 12 radgitis.
ເຮືອຂ້າມຟາກ
ferries ປະຈໍາວັນດໍາເນີນການຈາກ Kota Kinabalu ໂດຍຜ່ານການ labuan , ເກາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີຫນ້າທີ່, ໃນພາກປະເທດບຣູໄນ. ເຮືອອອກຈາກສະຖານີເຮືອຂ້າມຟາກທີ່ເອີ້ນວ່າ Jessoreton Point (Jesselton Point), ຕາມກົດລະບຽບ, ເວລາ 8:00 ແລະ 13:30, ແລະມາຮອດເມືອງ Labuan ຫຼັງຈາກ 3.5 ຊົ່ວໂມງ. ລາຄາລາຄາປະມານ 40-45 radgitis ຢູ່ສະຖານທີ່ທໍາອິດໃນຊັ້ນປະຖົມແລະປະມານ 30 ຄົນໃນຊັ້ນເສດຖະກິດ, ບວກກັບອາກອນຢູ່ປາຍຍອດຂອງ Radgitis 3.60. ທ່ານສາມາດຊື້ປີ້ລວມໄປທີ່ Pier ໃສ່ Brunia ສໍາລັບ 60 Radgitis.ໂດຍວິທີທາງການ, ໃນ Kota-Kinabalu ຍັງມີທີ່ເອີ້ນວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ Bay (SBCP), ແຕ່ວ່າຟາມເຮືອຂອງ Royal Of The Royal Malays ແລະ Farm ນອກເຫນືອໄປຈາກສິນຄ້າທີ່ເກັບມ້ຽນສິນຄ້າ.
ວິທີການຍ້າຍອ້ອມຕົວເມືອງ
Kota Kinabalu - ເມືອງແມ່ນເປັນເລື່ອງຕະຫຼົກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທໍາມະດາແມ່ນຢູ່ໃນໃຈກາງເມືອງ, ຖ້າບໍ່ມີການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງ ຍ່າງ.
ແຕ່ວ່າ, ຖ້າວ່າ, ຢູ່ຖະຫນົນຂອງການຂີ່ລົດເມືອງ ລົດແທັກຊີ້ ແຕ່ຍ້ອນວ່າພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນແມັດ, ການເດີນທາງສາມາດສົ່ງບັນຫາໄດ້ຫຼາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຕົກລົງເຫັນດີໃນລາຄາລ່ວງຫນ້າ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຈື່ໄດ້ວ່າປະມານ 10-15 ringgitis ແມ່ນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມຂອງຢູ່ໃນຕົວເມືອງ. ລົດແທັກຊີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະຈັບມືຄື້ນຢູ່ຖະຫນົນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຊົ່າລົດຫລືລົດຈັກ, ຕິດຕໍ່ Go Go Go Sabah (http://www.gogosabah.com/). ການໃຫ້ເຊົ່າເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 45 Ringgits ສໍາລັບລົດຈັກແລະເຄື່ອງຫມາຍ 130 ລິງຍ້ອນກັບລົດ. ຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການຂັບຂີ່ລົດ. ແລະຈົ່ງລະມັດລະວັງ - ຖະຫນົນຫົນທາງໃນ Kota-Kinabalu ບໍ່ແມ່ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນສະພາບທີ່ດີເລີດ, ແລະຄົນຂັບລົດບາງຄົນກໍ່ສາມາດປະພຶດຕົວຢ່າງຮຸນແຮງ. ແຕ່ດ້ວຍລົດຖີບທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍກວ່າຫຼາຍ: ມັນສາມາດເຊົ່າທີ່ສຸດໃນໂຮງແຮມຫລື Gasthus ຂອງທ່ານ. ຢູ່ອ້ອມຕົວເມືອງໄປ ລົດເມ , ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ minibuses. ຈາກສະຖານີລົດໄຟຈາກຖະຫນົນ Run Rozz ຂີ່ລົດໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງເມືອງແລະສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ.
ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ຖະຫນົນໃນ - ມີການເຄື່ອນໄຫວດ້ານຂ້າງສອງດ້ານ. ຫນຶ່ງໃນຖະຫນົນໃຫຍ່ໃນເມືອງແມ່ນຖະຫນົນ Lintas-tuaran, ເຊິ່ງເປັນຖະຫນົນຫົນທາງເປັນວົງ, ເຂດຮ້ອນແລະການເຊື່ອມຕໍ່, likas, isanam, Separanhgar ແລະ Tuaranhar . ເມືອງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຖະຫນົນຫົນທາງກັບເມືອງອື່ນໆໃນ Sabah.
ລະບົບທາງລົດໄຟ Borneo ທີ່ຮູ້ກັນກ່ອນຫນ້ານີ້ແມ່ນການກໍ່ສ້າງໃນປີ 1896 ໂດຍບໍລິສັດອັງກິດທີ່ມີຈຸດປະສົງຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາຍໃນໄປທີ່ພູເຂົາ Kinabalu ໃນພູເຂົາອັງກິດ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ Kota-Kinabalu ແລະ Tenabalu ແລະສິບ, ພ້ອມທັງລະບົບເມືອງອື່ນໆ, ແມ່ນລະບົບທາງລົດໄຟພຽງແຕ່ໃນພາກຕາເວັນອອກມາເລເຊຍມື້ນີ້. ໂດຍທາງລົດໄຟ, ຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຖືກປະຕິບັດເປັນປະຈໍາໃນທາງລົດໄຟ. ແລະມີການທ່ອງທ່ຽວພິເສດໃນທາງລົດໄຟ - ພວກເຂົາມີສ່ວນຮ່ວມໃນບໍລິສັດຂອງຊື່ດຽວກັນ ທາງລົດໄຟເຫນືອ Borneo. . ສະຖານີລົດໄຟແມ່ນຕັ້ງຢູ່ Tanjung Aru, Kota-Kinabalu ເມືອງ.
.