ສະພາບນ້ອຍ, ແຕ່ມີຄວາມພາກພູມໃຈຂອງສະພາບທີ່ມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງ, ຄືກັບວ່າໃນເລື່ອງອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດປົກກະຕິ, ມັນກໍ່ບໍ່ແປກເລີຍ). ນອກເຫນືອໄປຈາກເສັ້ນທາງລົດໄຟ "ມາດຕະຖານ", ເສັ້ນທາງ, ເສັ້ນທາງແລະລົດແທັກຊີ້ທໍາມະດາກໍ່ຍັງມີການຂົນສົ່ງປະເພດທີ່ແປກປະຫຼາດດັ່ງກ່າວ, ເປັນລົດໄຟແລະ velaiks. ທັງຫມົດ ລະບົບການຂົນສົ່ງແມ່ນຄິດຫຼາຍ ສະນັ້ນໃນປະເທດສິງກະໂປທ່ານຄົງຈະບໍ່ຄ່ອຍຕິດຢູ່ໃນການຈະລາຈອນ. ສະນັ້ນ, ດຽວນີ້ຂ້ອຍຈະບອກເຈົ້າຕື່ມກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຕົ້ນຕໍ, ພ້ອມທັງໃຊ້ແລະຈ່າຍຄ່າໃຫ້ພວກເຂົາ.
ລົດເມ
ເຄືອຂ່າຍຂອງເສັ້ນທາງລົດເມກວມເອົາເກາະທັງຫມົດ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການເດີນທາງຂອງການເດີນທາງແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍໃຊ້ຫຼຽນທີ່ໃສ່ໃນປ່ອງທີ່ຢູ່ຂ້າງຕົວກັບຄົນຂັບລົດເມ. ທັນທີທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເຕືອນທ່ານ - ຢ່າລໍຖ້າໃຫ້ພວກເຂົາຍອມຈໍານົນ, ເຮັດໃຫ້ trifle ລ່ວງຫນ້າ. ລົດໂດຍສານຈະໄປເຖິງ 05:30 ແລະປະຕິບັດງານຈົນກວ່າ 24:00.
ເດີນທາງໃນລົດເມທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດປະມານ 0.5-1 ສິງກະໂປ DOL ລວ້ຽມສອນ ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດ - ແຕ່ 0.6 ຫາ 1,1 ໂດລາສິງກະໂປ . ເຊັ່ນດຽວກັນຢູ່ສິງກະໂປ, ການເດີນທາງທາງອີເລັກໂທຣນິກຖືກຂາຍ, ເຊິ່ງປະຕິບັດຕັ້ງແຕ່ຫນຶ່ງຫາສາມມື້ (ໃນໄລຍະເວລານີ້ທ່ານສາມາດໃຊ້ພາຫະນະໃດໆ. ຕາຕະລາງການເຄື່ອນໄຫວທາງລົດເມທ້ອງຖິ່ນກໍາລັງຊອກຫາຮ້ານຂາຍປື້ມຫຼືໂດຍກົງຢູ່ສະຖານີ.
metropolitan.
ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເວົ້າວ່າລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງສິງກະໂປແມ່ນປະເພດການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍແລະທັນສະໄຫມ. ການສ້າງຮູບແບບທັງຫມົດມີເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຕາຕະລາງການເຮັດວຽກ - ຕັ້ງແຕ່ເວລາ 05:00 ຫາ 24:00 (ໃນທ້າຍອາທິດແລະວັນພັກຜ່ອນ - ແຕ່ເວລາ 06:00). ນີ້ແມ່ນປະເພດການຂົນສົ່ງທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນປະເທດສິງກະໂປ. ຈໍານວນທັງຫມົດທີ່ສ້າງສີ່ສາຂາ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນທີ່ຍືດເຍື້ອຈາກສະຫນາມບິນ. ຈໍານວນສາຂາຂອງສາຂາໄປທົ່ວໂລກ: ເສັ້ນສີຂຽວແມ່ນຖືກຫມາຍວ່າ "ທິດຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກ", ")," NE ", ສີແດງ"), ພາກເຫນືອ - ທິດໃຕ້ ("NS") , ແລະສູນກາງແມ່ນຖືກກ່າວເຖິງໂດຍຕົວອັກສອນ "SS". ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນມີຢູ່ໃນແຕ່ລະພື້ນທີ່ຂອງເມືອງ.
ໄລຍະຫ່າງການຝຶກອົບຮົມ Metro - ຈາກສາມຫາແປດນາທີ. ທີ່ຕັ້ງຂອງການເດີນທາງສາມາດພົບໄດ້ໃນເວລາທີ່ຊື້ປີ້ - ເຄື່ອງຄິດໄລ່ມັນ, ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງ. ລາຄາປົກກະຕິແມ່ນຂື້ນກັບໄລຍະທາງ 0.6-3 ໂດລາສິງກະໂປ s. ໃນເວລາທີ່ເຂົ້າໄປໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ຖີ້ມເງິນເຂົ້າໃນເຄື່ອງປີ້ແລະກົດປຸ່ມທີ່ເຫມາະສົມ - ອຸປະກອນຈະໃຫ້ທ່ານມີປີ້ແລະຜ່ານໄປ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າປີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ຖ່າຍທອດໄລຍະເວລາໃນທັງສອງທິດທາງ - ຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າແລະໃນເວລາທີ່ທ່ານຈະຖືກສົ່ງຄືນໃຫ້ກັບເງິນຝາກ - ສິບເຊັນ). ປີ້ຍົນປົກກະຕິແມ່ນຖືກຕ້ອງເປັນເວລາສາມສິບມື້ແລະຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຫົກການເດີນທາງໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ປົກກະຕິແລະເບົາ.
ແສງສະຫວ່າງ Metro
ຫນ້າທີ່ຂອງ Lung Metro ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຂອງປະຊາກອນຂອງເຂດພື້ນທີ່, ເຊິ່ງປົກກະຕິບໍ່ໄດ້ບັນລຸ. ທັງຫມົດເຮັດວຽກທັງຫມົດສາມສາຂາ: "Bukit Panjang", "Punggol" ແລະ "Sengkang". ໃນສະຖານີທໍາອິດຂອງພວກເຂົາທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຈາກສະຖານີ "Cha Kang Kang", ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນສາຂາ "ສີແດງ" ຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນປົກກະຕິ. ແລະໃນຄັ້ງທີສອງແລະທີສາມຂອງສາຂາຂ້າງເທິງ - ຈາກສະຖານີ eponymous ຕັ້ງຢູ່ໃນສາຂາ "ສີມ່ວງ" ຂອງປົກກະຕິ. The Lung Metro ເຮັດວຽກໄດ້ຈາກເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນຕອນເຊົ້າທີຫົກເຖິງເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນຄືນທໍາອິດ. ອົງປະກອບມາຮອດສະຖານີທີ່ມີໄລຍະຫ່າງເປັນເວລາຫນ້ອຍກວ່າຫ້ານາທີ. ຄັ້ງຫນຶ່ງຜ່ານໄປປະມານ ຫນຶ່ງໂດລາ (ສໍາລັບການເດີນທາງພາຍໃນສາມສະຖານີ). ດ້ວຍການເດີນທາງທາງອີເລັກໂທຣນິກ "EZ-Link" ຈະໄດ້ຮັບການບັນທຶກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ . ເງິນຝາກສໍາລັບບັດດັ່ງກ່າວແມ່ນຫ້າໂດລາໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ອັດຊາຢ
Monorail ຖືກເອີ້ນວ່າ "Sentosa Express"; ມັນແລ່ນຈາກ 7 ໂມງເຊົ້າເຖິງເວລາທ່ຽງຄືນຂອງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງເມືອງແລະເກາະທີ່ມີຄວາມສຸກ. ໄລຍະຫ່າງການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນປະມານສາມນາທີ. ເສັ້ນທາງທັງຫມົດລະຫວ່າງຈຸດຢຸດສຸດທ້າຍໃຊ້ເວລາແປດນາທີ. ສະຖານີສຸດທ້າຍຈາກ Senthosis ແມ່ນເອີ້ນວ່າ "ຫາດຊາຍ", ແລະອື່ນໆ - ເອີ້ນວ່າ "harbourfront". ກ່ຽວກັບນາງ (ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຫມາຍຄວາມວ່າ "harbourfront") ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍ metro (ສີສົ້ມແລະສີມ່ວງ). ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໂດຍສານເລກທີ 65, 80, 93, 408, 408, 188, 1883, 963, 963, 963, 963, 963 ແລະ 963 ແລະ 963 ແລະ 963 ແລະ 963 ແລະ 963 ແລະ 963 ແລະ 963 ແລະ 963 ແລະ 963 ແລະ 963 ແລະ 963 ແລະ 963 ແລະ 963 ແລະ 963
ປີ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫມົດມື້ໂດຍ monobs ແມ່ນຄຸ້ມຄ່າ ສີ່ໂດລາສິງກະໂປ . ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດໃດໆກ່ຽວກັບຈໍານວນການເດີນທາງ. ເງິນແມ່ນຈ່າຍຢູ່ຫ້ອງການຫຼືຜ່ານອຸປະກອນ (ໂດຍໃຊ້ບັດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ). ທ່ານສາມາດຈ່າຍເງິນສົດຫຼືບັດທະນາຄານໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ບັດເດີນທາງ EZ-link ທີ່ປົກກະຕິ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທັງຫມົດໃນສິງກະໂປ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບບັດ EZ-link
ດ້ວຍ EZ-Link Card Smart Card ໃນການເດີນທາງໃນເມືອງ ທ່ານສາມາດປະຫຍັດໄດ້ເຖິງ 15 ເປີເຊັນ ໃນ. ຖ້າແຜນການຂອງທ່ານປະກອບມີການຍ້າຍເລື້ອຍໆໃນປະເທດສິງກະໂປ (ມີການເດີນທາງ 6 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ), ຫຼັງຈາກນັ້ນບັດນີ້ທ່ານຕ້ອງການແນ່ນອນ!
ນອກເຫນືອຈາກການຈ່າຍເງິນ, ມັນຍັງປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງໃບຢັ້ງຢືນບຸລິມະສິດ, ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ, ພວກເຮົາຄໍານຶງເຖິງນັກຮຽນ, "7/11" ແລະໃນ "McDonalds" ...
ລາຄາບັດເຊື່ອມຕໍ່ EZ-link ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ 15 ໂດລາທ້ອງຖິ່ນ : ສິບຂອງພວກເຂົາແມ່ນເງິນຝາກ, ຫ້າ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບັດເອງ.
ຫຼັກການຂອງການນໍາໃຊ້ແຜນທີ່ແມ່ນເຊັ່ນ: ໃນເວລາທີ່ເຂົ້າແລະຜົນໄດ້ຮັບຈາກການຂົນສົ່ງ, ມັນຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບອຸປະກອນພິເສດ - ເປັນຈໍານວນເງິນທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບການເດີນທາງແມ່ນຖືກຍ້າຍອອກຈາກບັນຊີ.
ບັດ EZ-Link ແມ່ນຂາຍຢູ່ຫ້ອງການທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຫ້ອງການທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບກະດານລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Automata ທີ່ Tickets Tickers. ໂດຍວິທີທາງການ, ອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ຊື້ບັດສົ່ງສິນຄ້າບໍ່ໃຫ້. replenishment - ຂະບວນການກໍ່ແມ່ນຍັງມີບັນຫາ, ມັນຖືກປະຕິບັດຜ່ານເຄື່ອງ, ລົງທະບຽນເປັນເງິນສົດຫຼືໃນຮ້ານ "7/11". ໃນຕອນທ້າຍຂອງການນໍາໃຊ້ບັດ, ເງິນຝາກຈະຖືກສົ່ງຄືນ, ມູນຄ່າຂອງບັດ (ຫ້າໂດລາ) ຈະບໍ່ຖືກສົ່ງຄືນໃຫ້ທ່ານ.
ຫນັງສືເດີນທາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວສິງກະໂປ
ບັດ Pass Pass ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວປະເທດສິງກະໂປຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂີ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາກັດໃນລົດເມ, ລົດໄຟທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທໍາມະດາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຈໍານວນປີ້ 1 ວັນເຖິງ 10 ໂດລາສິງກະໂປ, ສອງມື້ - 16, ສາມມື້ - 20 ວັນ, ບວກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບັດເອງແມ່ນ 10 ໂດລາ . ຫ້ອງການພາຍໃນ 5 ວັນເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກສົ່ງຄືນໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບການສົ່ງຄືນໃຫ້ທ່ານຖ້າທ່ານສົ່ງບັດຄືນພາຍໃນຫ້າວັນນັບແຕ່ເວລາທີ່ທ່ານຊື້ຫ້ອງການປີ້ເຮືອຂ້າມຟາກ (Transitlink Ticked) ໄປທີ່ຫ້ອງປີ້
"ບັດແບບນີ້ແມ່ນຂາຍໃນສະຖານີລົດຖີບ" ທີ່ສະຫນາມ Metro "," Raffard "," Raffurfs "," Harbard "," Bugis "ແລະນອກຈາກນັ້ນ ນີ້ - ໃນບາງ turbockers.