ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນ Prague

Anonim

ໃນນະຄອນຫຼວງຂອງສາທາລະນະລັດເຊັກມັນມີລົດເມ, ລົດລາງແລະລົດໄຟ. ເຄືອຂ່າຍລົດລາງແມ່ນປະກອບມີເສັ້ນທາງສາມສິບຫ້າ (ລວມທັງກາງຄືນ), ຫນຶ່ງຮ້ອຍເກົ້າສິບເກົ້າຄັນແລະລົດເມ 3 ຄັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຄວາມມ່ວນULE, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດປີນຂຶ້ນໄປຫາເນີນພູ Cetshinsky, ພ້ອມທັງ Farmar ໃນທົ່ວແມ່ນ້ໍາ Vltava.

metropolitan.

Metro ໃນ Prague ແມ່ນເປີດຈາກຫ້າໃນຕອນເຊົ້າຮອດທ່ຽງຄືນ. ສ່ວນປະກອບໃນໄລຍະເວລາຂອງການເຮັດວຽກສູງສຸດໃນທຸກໆສອງຫຼືສາມນາທີ, ແລະໃນຊ່ວງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລົດໄຟໄລຍະຫ່າງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໄຟຕັ້ງແຕ່ 4 ຫາສິບນາທີ. ໃນວັນສຸກແລະວັນເສົາ, ຕົວເມືອງກໍາລັງເຮັດວຽກຈົນຮອດເວລາກາງຄືນ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ມີສາມສາຂາໃນລະບົບການຂົນສົ່ງລົດໄຟໃຕ້ດິນ - "A", "b" ແລະ "s"; ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານຫົກສິບກິໂລແມັດ, ແລະສະຖານີຕ່າງໆແມ່ນພຽງແຕ່ 57. ໃນລະບົບຂອງສາຍ "ແມ່ນມາຈາກສະຖານີ Depo hostiva); ສາຍທີສອງ - "B" - ຖືກເອີ້ນວ່າສີເຫຼືອງ, ມັນເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີຕ່າງໆčernýຫຼາຍທີ່ສຸດແລະzličín; ສາຍທີສາມແມ່ນ "C" - ຖືກກໍານົດເປັນສີແດງ, ສະຖານີສິ້ນສຸດຂອງມັນແມ່ນhájoແລະletňany. ການໂອນສະຖານີຂອງ Prague metro ແມ່ນ muzeum, můstekແລະ florenc. ໃນສິ່ງທໍາອິດ, ມັນສາມາດຍ້າຍລະຫວ່າງສາຍ A ແລະ C, ໃນຄັ້ງທີສອງ - ລະຫວ່າງ A ແລະ B, ໃນລະຫວ່າງ B ແລະ C.

ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນ Prague 15568_1

ລາງລົດເກັງ

ເຄືອຂ່າຍ Trag Trag Grag ແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ. ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ຂໍ້ຄວາມການຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1875, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນແມ່ນລົດລາງໃນການຂີ່ມ້າ, ແລະໄຟຟ້າພາຍໃນປີ 1891).

Trams ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບສາຍຈາກເວລາ 04:30 ເຖິງທ່ຽງຄືນ. ສ່ວນປະກອບດັ່ງກ່າວໄປທົ່ວທຸກແປດຫຼືສິບສອງນາທີ. ແບຣນໃນວັນແມ່ນຖືກຫມາຍເຖິງຕົວເລກຈາກທີ 1 ເຖິງວັນທີ 26. ການຂົນສົ່ງໃນຕອນກາງຄືນແມ່ນຜູ້ທີ່ມີຕົວເລກຈາກ 51 ເຖິງ 59. ການຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວໃນເວລາ 04:30, ດັ່ງນັ້ນໂດຍທົ່ວໄປໃນເມືອງ Prague ໃນ Prague ແມ່ນໂມງຮອບ. ລົດລາງໃນຕອນກາງຄືນໄປທຸກເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ. ທ່ານສາມາດຮູ້ຈັກກັບຕາຕະລາງຂອງລາງວັນທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໃນບ່ອນຢຸດ. ມີສະຖານີLazarskáຈະຢູ່ໃນພາກກາງຂອງເມືອງ, ເຊິ່ງທຸກຄືນຂອງດັກຢຸດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການສິ້ນສຸດຂອງ Prague. ສະຖານີແຫ່ງນີ້ຕັ້ງຢູ່ຖັດຈາກ Wondeslas Square, ມັນສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້ໃນເວລາພຽງ 10 ນາທີ.

ມີລົດລາງອື່ນທີ່ມີຄ່າຄວນທີ່ຈະກ່າວເຖິງແຍກຕ່າງຫາກ. ມັນເປັນອາຍຸ, ໃນທ້ອງຖິ່ນ - "nostalgic" tram ຂະຫນາດ 91st ", ເຊິ່ງເຮັດວຽກໃນທ້າຍອາທິດແລະວັນພັກຜ່ອນຈາກທ້າຍເດືອນມີນາເຖິງກາງເດືອນພະຈິກ. ລາງລົດໄຟປະຫວັດສາດນີ້ແມ່ນຜ່ານທຸກໆຊົ່ວໂມງ, ຈາກຕອນທ່ຽງຫາຕອນແລງ, ຈາກສະຖານີຕັ້ງແຕ່ສະຖານີລົດ Vozovna Střevice.

ຖ້າມີບາງສ່ວນໃນວຽກງານຂອງລົດລາງຂອງເມືອງ, ຫຼືພວກເຂົາໄດ້ດໍາເນີນການສ້ອມແປງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບັນດາທິດທາງການສ້ອມແປງ, ພຽງແຕ່ການອອກແບບທີ່ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນວັນນະຄະດີ "X" - ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ ຈໍານວນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າເປັນ malfunction ໃນເສັ້ນທາງ tram ເສັ້ນທາງ 26 ກໍາລັງເກີດຂື້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເບີລົດເມ X26 ຈະເຮັດວຽກແທນ.

ລົດເມ

ໃນນະຄອນຫຼວງຂອງເຊັກ, ການຂົນສົ່ງຈາກບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງຕົ້ນຕໍຂອງ "ວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງຂອງເມືອງ Prague ຂອງນະຄອນຫຼວງຂອງນະຄອນຫຼວງຂອງນະຄອນຫຼວງຂອງນະຄອນຫຼວງ

ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນ Prague 15568_2

ມື້ຂີ່ລົດເມເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາໃນເວລາ 4:30 ແລະສໍາເລັດເວລາທ່ຽງຄືນ. ການຂົນສົ່ງຍ້າຍດ້ວຍໄລຍະຫ່າງປະມານແປດຫາສິບຫ້ານາທີ. ລົດເມໃນຕອນກາງຄືນຂີ່ລົດຈາກຄືນທໍາອິດເຖິງ 4:30 ຕອນເຊົ້າ. ລົດເມໃນຕອນກາງຄືນທີ່ປະຕິບັດຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນເມືອງແມ່ນໄດ້ຖືກສະແດງໂດຍຕົວເລກຕັ້ງແຕ່ປີທີ 50 ເຖິງວັນທີ 51, ແລະເຮັດວຽກຢູ່ເຂດຊານເມືອງ - ຈາກ 607 ປີ. ການຂັບເຄື່ອນເຂດຊານເມືອງດ້ວຍໄລຍະຫ່າງໃນເວລາດຽວກັນ. ທ່ານສາມາດຮູ້ຈັກກັບຕາຕະລາງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບ່ອນຈອດລົດເມ. ຊື້ປີ້ - ຢູ່ທີ່ເຊັກເອົາຫຼືຢູ່ໃນເຄື່ອງທີ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ທີ່ນະຄອນເມືອງຢຸດຫຼືຢູ່ໃນ trafika ຫຼື tabak stall.

ລົດແທັກຊີ້

ບໍລິການລົດແທັກຊີ້ທັງຫມົດແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຄມໄຟສະຖາບັນ "ລົດແທັກຊີ້", ແລະຢູ່ຫນ້າປະຕູຊື່ຂອງເລກຜູ້ຂົນສົ່ງແລະຈໍານວນທະບຽນແມ່ນສະແດງ. ລົດສະເຫມີມີບັນຊີລາຄາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍລິການທີ່ຈະແຈ້ງ. ຫຼັງຈາກຜູ້ໂດຍສານກໍາລັງໃຫ້ກູ້, ນັກຮົບໃຫ້ໃບຮັບເງິນທີ່ພິມຄ່າຂົນສົ່ງ, ພວກມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນລາຄາ.

ໂດຍວິທີທາງການ, ກ່ຽວກັບອັດຕາພາສີ. ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນໃນ Prague - ຂື້ນກັບພື້ນທີ່ໃດທີ່ທ່ານໃຊ້ບໍລິການລົດແທັກຊີ້. ໃນພາກກາງຂອງນະຄອນຫຼວງຂອງເຊັກ, ອັດຕາດອກໄມ້ຈະສູງຂື້ນຕາມທໍາມະຊາດ. ໃນເວລາທີ່ລົງຈອດຜູ້ໂດຍສານ, ປະມານສາມສິບຫ້າ kronons ແມ່ນໄດ້ຈ່າຍຢູ່ໃນລົດ, ສໍາລັບແຕ່ລະກິໂລແມັດ - ສິບຫ້າ. ທຸກໆນາທີຂອງລົດ Downtime ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີອາຍຸ 5 ປີ.

ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນ Prague 15568_3

ກ່ຽວກັບ Funicule

ການນໍາໃຊ້ funicular, ທ່ານສາມາດປີນພູ Prinshin. ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງກິໂລແມັດ; ການຈະລາຈອນໂດຍສານແມ່ນສູງເຖິງ 1400 ຄົນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ທາງຫນຶ່ງ). ສະຖານີທີ່ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເອີ້ນວ່າIújezd, ມັນຕັ້ງຢູ່ຕາມຖະຫນົນທີ່ມີຊື່ດຽວກັນ, ໃກ້ກັບບ່ອນຈອດລົດ tram (№9, ເລກທີ 22) ທີ່ Schweika ". ຊື່ຂອງສະຖານີລະດັບປານກາງຂອງ Funicular - Nebozízekek, ແລະຈຸດສູງສຸດຂອງ Petrshin, ຖັດຈາກຫໍສັງເກດການສັງເກດການ Petshinsky, ການສັງເກດການແລະສວນສີບົວ.

ຕາຕະລາງເວລາ: 09: 00-23: 30 ວັນຕໍ່ອາທິດ, ແຕ່ເດືອນເມສາເຖິງເດືອນເມສາເຖິງເດືອນຕຸລາ, ແລະ 09: 00-23: 20 - ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງປີ - ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງປີ. ການຂົນສົ່ງຍ້າຍດ້ວຍໄລຍະຫ່າງຂອງສິບຫາສິບຫ້ານາທີ. ໃນ Funicule, ທ່ານສາມາດຈ່າຍຄ່າປີ້ຍົນປົກກະຕິ, ເຊິ່ງປະຕິບັດງານໃນການຂົນສົ່ງເມືອງຂອງ Prague.

ປະເພດນ້ໍາຂອງການຂົນສົ່ງ

ໃນນະຄອນຫຼວງຂອງສາທາລະນະລັດເຊັກ, ການຂົນສົ່ງນ້ໍາແມ່ນຄວາມສຸກ, ນີ້ແມ່ນຖ້ໍາທີ່ເປັນແມ່ນໍ້າແລະເຮືອເກົ່າທຸກຊະນິດ. ບໍລິສັດ "ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Prague" ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1865, ນີ້ແມ່ນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງໂປຼໄຟລ໌ດັ່ງກ່າວໃນເມືອງ. ຫ້ອງການນີ້ມີເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນແມ່ນ້ໍາ Vltava. ມັນຍັງມີບໍລິສັດໃຫຍ່ອີກແຫ່ງຫນຶ່ງ - "ການຂົນສົ່ງນ້ໍາເອີຣົບ", ເຊິ່ງຍັງເປັນທີ່ນິຍົມຢູ່ທີ່ນີ້. ນອກເຫນືອໄປຈາກສອງຢ່າງນີ້, ທຸກໆປະເພດຂອງບໍລິສັດຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນນະຄອນຫຼວງຂອງເຊັກ - ໃນນີ້ທ່ານສາມາດສັ່ງຊື້ສໍາລັບການຍ່າງຂອງແຕ່ລະບຸກຄົນ, ຈັດກິດຈະກໍາຫນຶ່ງທີ່ຫນ້າອາຍ.

ໃນເວລາທີ່ສະພາບອາກາດອະນຸຍາດໃຫ້, ທັດສະນະຂອງນ້ໍາຫຼາຍໆແຫ່ງໃນ Prague ແມ່ນຈັດຢູ່ Prague, ພ້ອມທັງການເດີນທາງໄປເຂດຊານເມືອງ.

ເຮືອໄຟຟ້າຍັງເປັນສ່ວນປະກອບຂອງການຂົນສົ່ງຂອງນ້ໍາຂອງນະຄອນຫຼວງເຊັກໂກ. ພວກເຂົາກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຂອງການຈະລາຈອນຜູ້ໂດຍສານໃນຕົວເມືອງ, ແລະພວກເຂົາສາມາດຂີ່ໄດ້ຜ່ານການເດີນທາງດຽວກັນກັບປະເພດການຂົນສົ່ງສາທາລະນະອື່ນໆ.

ອ່ານ​ຕື່ມ