ການເຊື່ອມຕໍ່ຂົນສົ່ງສໍາລັບເມືອງ Porto ມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍ, ເພາະວ່າເມືອງນີ້ຕັ້ງຢູ່ຜິດປົກກະຕິ - ຢູ່ໃນປາກຂອງແມ່ນ້ໍາ Douro; ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ, ການຂົນສົ່ງໃນທີ່ນີ້ແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ບາງຄັ້ງຜິດປົກກະຕິສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ: ຕົວຢ່າງ - funicular. ມີສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນເມືອງທີ່ສໍາຄັນຂອງປະເທດເອີຣົບທີ່ສໍາຄັນ - ຕົວເມືອງ, ລົດແບຕອງແລະລົດເມແລະລົດເມ. ບຸກຄົນທົ່ວໄປຂອງເມືອງສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກປີ້ປະເພດຕ່າງໆ, ລວມທັງສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຍ້າຍແລະເຂົ້າເບິ່ງຫໍພິພິຕະພັນທ້ອງຖິ່ນ. ກ່ອນທີ່ຈະໄປທີ່ຈະຮູ້ຈັກກັບເມືອງ, ເຮັດວຽກຢ່າງລະອຽດ, ພິຈາລະນາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນທີ່ທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງ. ເພື່ອເຮັດແຜນການກວດກາເມືອງຢ່າງຈະແຈ້ງ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີວ່າການຂົນສົ່ງທີ່ນີ້ຈະຕ້ອງນໍາໃຊ້.
ລົດເມ
ລະບົບການຂົນສົ່ງລົດເມພາຍໃນເມືອງແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງ STCP. ການຂົນສົ່ງໄປປະມານທັງກາງເວັນແລະໃນຕອນກາງຄືນ; ໃນເວລາມືດມົນ, ໄລຍະຫ່າງການຈະລາຈອນແມ່ນປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ລົດໂດຍສານໄດ້ອອກຈາກຖະຫນົນ. Aliados, ເລີ່ມຈາກໂມງໃນເວລາກາງຄືນ, ແລະເຮັດວຽກຈົນເຖິງເວລາ 05:30.
ສໍາລັບລົດເມ, Express-Expressos ສາມາດບັນລຸເມືອງອື່ນໄດ້ໃນປອກຕຸຍການ - ຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນທາງໄປເມືອງ Lison, ການເດີນທາງຈະຢູ່ໃນສາມຊົ່ວໂມງ. ໃນລະຫວ່າງກາງເວັນ, ລົດເມໄປທີ່ Lisbon ຖືກສົ່ງໄປສິບສອງເທື່ອ. ການຂົນສົ່ງບາງຢ່າງຕໍ່ໄປນີ້ຕໍ່ໄປທີ່ mergarve. ໄປທີ່ເມືອງ Braga ຈະມີລາຄາພຽງເລັກນ້ອຍກ່ວາຫ້າເອີໂຣ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທາງ.
ລົດລາງ
ມັນແມ່ນຢູ່ໃນທ່າເຮືອເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນແຫຼມ Iberian, ການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງຂອງປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ເກີດຂື້ນໃນປີ 1872. ເຖິງວັນທີ, ລະບົບລົດລາງຂອງເມືອງປະກອບມີສາມສາຂາທີ່ຂ້າມສ່ວນກາງ: ເສັ້ນ 1 - ຍືດຢູ່ທາງຂ້າງຂອງເຂດ Ribeira; ເສັ້ນ 1e (ແຕກຕ່າງກັນ "1") ຖືກມຸ້ງໄປສູ່ແມ່ນ້ໍາໄປຫາ Foz Douro; ຄັ້ງທີສາມ - ສາຍ 18 - ຂຶ້ນໄປຊັ້ນເທິງ, ໄປໂບດຂອງ Igreja ເຮັດ Carmo ແລະໄປທີ່ສວນ Jardim ເຮັດ Cordoaria. ສ່ວນປະກອບຂອງທຸກໆຊົ່ວໂມງ, ຈາກເກົ້າໃນຕອນເຊົ້າເຖິງເຈັດໃນຕອນແລງ.
metropolitan.
ລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນທ່າເຮືອລວມມີຫົກສາຂາທີ່ສະຖານີ 82 ແຫ່ງຕັ້ງຢູ່. ດ້ວຍຂໍ້ຄວາມການຂົນສົ່ງນີ້, ເມືອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບ 5 ເຂດຊານເມືອງ: vila de Guon, vila de-konde, matosinyush ແລະ povea de warzin. ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງໃຕ້ດິນແມ່ນຫົກຕອນເຊົ້າ, ລາວໄດ້ປິດລົງໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນຄືນທີສອງ. ການຕິດຕາມລະບົບ Metro ແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ TransdeV. ຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Port Metropolitan ທ່ານສາມາດເຂົ້າເວັບໄຊທ໌ທາງການ: http://www.metrodoporto.t/pApenge.aspx.
ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ
ການສື່ສານທາງລົດໄຟໃນເສັ້ນທາງທີ່ຜ່ານເມືອງນີ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍ CP. ຈາກ Lisbon ໃນທ່າເຮືອທ່ານສາມາດບັນລຸການຝຶກອົບຮົມຄວາມໄວສູງ - ໃນສາມຊົ່ວໂມງແລະປະມານຊາວເອີໂຣ. ອອກຈາກທ່າເຮືອໄປຫາຕົວເມືອງທີ່ກໍາລັງຈະຢູ່ໃນບັນດາທິດທາງຂອງ Brage, Aveiro, Himara Sima ຫຼືໃນຮ່ອມພູແມ່ນ້ໍາ. ປະຕູແມ່ນມີກໍາໄລຫຼາຍຕໍ່ລົດໄຟ: ມັນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ.
ກ່ຽວກັບ Funicule
ການໃຊ້ພອດທີ່ມ່ວນໆເທົ່ານັ້ນ, ສອງເຂດຕົວເມືອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ - ribeiru ແລະ Batalia. ຄວບຄຸມລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກປະຕິບັດໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງ TransdeV (ມັນ, ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂຽນຢູ່ຂ້າງເທິງ, ຍັງຄວບຄຸມ Metro ທ້ອງຖິ່ນ).
ສໍາລັບປີ້ຍົນທາງຫນຶ່ງເພື່ອຈ່າຍສອງເອີໂຣ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ບັດເດີນທາງ Andante. ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກເຖິງເດືອນເມສາ, ຄວາມມ່ວນຊື່ນເຮັດວຽກຕາມກໍານົດເວລາຕັ້ງແຕ່ເວລາ 08:00 ຫາ 20:00 ໂມງ; ແຕ່ວັນທີເຖິງເດືອນພຶດສະພາເຖິງເດືອນຕຸລາ - ແຕ່ເວລາ 08:00 ຫາ 22:00 (ໃນວັນສຸກແລະວັນເສົາ - ຈົນຮອດທ່ຽງຄືນ); ໃນເດືອນສິງຫາ, Funicular ແມ່ນຍັງເປີດຈົນກ່ວາເວລາທ່ຽງຄືນ.
ການບໍລິການລົດແທັກຊີ້
ໃນເມືອງນີ້, ການເຄື່ອນຍ້າຍລົດແທັກຊີ້ບໍ່ແພງຫຼາຍ. ລົດໃຫຍ່ແມ່ນເຄື່ອງນັບ. ແປວໄຟຂຽວຫມາຍຄວາມວ່າລົດແມ່ນທຸລະກິດ. ໃນເວລາທີ່ການລົງຈອດກັບຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 1.10 ເອີໂຣ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາລັບທຸກໆ 175 ແມັດຕໍ່ຫນ້າ - 0.05 ເອີໂຣ (ໃນຕອນກາງຄືນ - ສໍາລັບທຸກໆ 138 ແມັດ). ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ນອກເຫນືອຈາກເມືອງຖືກພິຈາລະນາເປັນກິໂລແມັດ - ຫນຶ່ງກິໂລແມັດລາຄາ 1,80 ເອີໂຣ. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມືດມົນຂອງມື້ - ຕັ້ງແຕ່ເວລາ 22:00 ຫາ 06:00, ແລະໃນທ້າຍອາທິດ, ຄ່າໂດຍສານແມ່ນມີລາຄາແພງກວ່າຊາວເປີເຊັນ. ການຂັບເຄື່ອນໃນໃຈກາງເມືອງຈະບໍ່ມີລາຄາແພງກ່ວາຫ້າເອີໂຣ. ມັນເປັນປະເພນີທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າພາສີປາຍ - ສິບເປີເຊັນຂອງຈໍານວນເງິນສໍາລັບການເດີນທາງ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາລົດໂດຍກົງໃນຖະຫນົນໃນເມືອງຫຼືໃຊ້ການບໍລິການສັ່ງຊື້ທາງໂທລະສັບ - ຕົວຢ່າງ, ໃນ Invicta taxi.
ກ່ຽວກັບປີ້
ດ້ວຍລະບົບການຈ່າຍເງິນສໍາລັບການເດີນທາງໃນທ່າເຮືອແມ່ນບໍ່ງ່າຍປານໃດ. ລາຄາຂອງການເດີນທາງໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແມ່ນຂື້ນກັບຈໍານວນພື້ນທີ່ການຂົນສົ່ງຂ້າມຜູ້ໂດຍສານໃນລະຫວ່າງທາງ. ເຂດຊານເມືອງໃນລະບົບເຂດນີ້ຍັງຖືກຄໍານຶງເຖິງ. ປີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ຈາກ 1,2 ເອີໂຣຕໍ່ການເດີນທາງຖ້າທ່ານບໍ່ຂ້າມຂອບເຂດຂອງເຂດຂົນສົ່ງຫນຶ່ງ, ແລະເຖິງຫ້າເອີໂຣ - ຖ້າທ່ານຍ້າຍລະຫວ່າງເຂດສິບເອັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີປີ້ທີ່ໃຫ້ສິດຍ້າຍຈໍານວນເວລາບໍ່ຈໍາກັດໃນເວລາກາງເວັນ: ຖ້າການກະທໍາຂອງມັນໃຊ້ໄດ້ກັບຫນຶ່ງເຂດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການ 4.15 ເອີໂຣ; ຖ້າສິບເອັດທັງຫມົດແມ່ນ 16.7 ເອີໂຣ.
ພົນລະເມືອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ບັດຈ່າຍເງິນ ໄທ້ ສ້າງຂື້ນໃນການຂົນສົ່ງ Intermodais ເຮັດການບໍລິການ Porto (ເຄັດລັບ). ດ້ວຍບັດນີ້ທ່ານສາມາດເພີດເພີນກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທຸກປະເພດ, ລວມທັງລົດໄຟມ່ວນຊື່ນແລະຊານເມືອງ. ຕົ້ນທຶນບັດ 0.5 ເອີໂຣ, ມັນສາມາດທົດແທນໄດ້ໃນ Automata; ມັນໄດ້ຖືກດໍາເນີນໂຄງການໂດຍຈໍານວນເຂດຫຼືໂດຍຈໍານວນການເດີນທາງ.
ບັດທ່ອງທ່ຽວ Andante
ບັດນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງການ: ຖ້າທ່ານຊື້ມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າໃຈພື້ນທີ່ການຂົນສົ່ງໃນທ້ອງຖິ່ນຈະຫາຍໄປ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ທ່ານຈະໄດ້ມີໂອກາດນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງທຸກຊະນິດ - ລົດເມ STCP, ລົດໄຟຟ້າ, Cuelaisome ແລະ Suburaban. ແຜນທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບມື້ຫນຶ່ງແມ່ນມີມູນຄ່າເຈັດເອີໂຣ, ຫນຶ່ງໃນສາມຫາສາມ.
ບັດ Ronto
Ronto Card ແມ່ນແຜນທີ່ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຂໍ້ຈໍາກັດໃນທ້ອງຖິ່ນໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງຫໍພິພິທະພັນແລະການຊື້ຂາຍໃນບາງຮ້ານແລະເພີດເພີນກັບການຂົນສົ່ງເຮືອໃນແມ່ນ້ໍາ Dora. ບັດທີ່ມີປະໂຫຍດດັ່ງກ່າວ, ຖືກຕ້ອງສໍາລັບມື້ຫນຶ່ງ, ລາຄາ 5 ເອີໂຣ (ໂດຍບໍ່ມີສິດໃນການເດີນທາງໃນການຂົນສົ່ງ); 10.5 ເອີໂຣ - ມີສິດໃຊ້ການຂົນສົ່ງ; ບັດ Ronto ມີຄ່າ 17,5 ເອີໂຣເປັນເວລາສອງມື້, ໂດຍສາມ - 21,5.