Enn vun den-froë si wéinst der UNOGea iwwer dem Schéueren ënner dem Sonnelatrah dee Mier, ass seng vun den zwou Wäschf vu Russer, ausser deem nohaltege Flich vu Russland. Mä dach, Verträdterserder, ee Wee geet ronderëm déi vun de meeschte Pieress hei. Déi optimal Optioun fir Russen ass den Transferfluch mat engem Transfert an der Ha Chi Minh City oder Hano, wat ass déi lescht Méiglechkeeten, bal ëmmer méi rentabel, bal ëmmer méi rentabel, bal net méi wäit wéi wäit ewech vun enger finanzieller Siicht. Akzeptéiert Danza Fluchhafen a Flich vun den Nopeschlänner aus Vietnam, wéi China, sou wéi China, Cambodia, Singapur an anerer. Also wann Dir eng kleng Rees an Südostasien maache wëllt an Danang an der Danang enthalen, dann ass et net sou schwéier ze maachen.
Andeems? Dat läit an 3 Kologen vun der Stad, ass den einfach wéinst Steieren oder Motoresta, wat e "direkt um Arrivée op der Arrivée kënnt fënnt. Ziffer ass et besser ze wéi Festt'en de Titéen ze grënnen déi mäi Bouken fanne soll wéi een d'Fakt ass op der Säit well de richtege Wäert an dësem 20 US Dollaren, an och wann de richtege Wäert um 10 sinn, an och nach 20 US Dollaren, an och wann de richtege Wäert um 10 sinn vun 5. KEE KEEPAANT, Gank an Take weider! Dat Bescht wat accusur mat der Berechnung fir d'Rees zréckgedroen, gëtt nach nach méi Truper, dat scho steet a Kraaft am Verraumt an net net.
Vun anere grousse Stied a Vietnam op Danang kënnt Dir um Zuch kommen. D'Stad Gare läit am Häerz vun der Stad am UL. High Pong 200. Ticketen fir den Zuch op Danange ginn normalerweis a Reesgarantien oder Zuch Statiounen kaaft. Zur selwechter Zäit wäert et derzellefrowef ze soen datt d'Käschte vun Tickete vum Tickièden videgéiere kënnen, wielt jumanesche Kueleler oder Coupe. Et ginn duebel, mat Klimaanlag oder ouni. Et ass am beschte fir d'bedingung géint d'wichteg ze iwwerhuelen, wéi praktescher Showsyen, d'Klilstatioun an Vetzennchen Zenden si ganz staark. Wéi och ëmmer, et ass besser wéi déi ustrengend Hëtzt fir eng laang Zäit ze duerchzepassen.
Eng aner Optioun wéi fir den Danang ze kommen ass e Bus. Oder Tourist, oder just eng laang Distanz. Tourist (bezeechent als oppent Bus), dës si ganz bequem a modern Bussen, lafen Vietnam. Si ginn fortgaang, als Regel, vun Tourist Plazen a grousse Stied an Ticketen fir si a Reesungsagsure kaaft ginn. Präisser fir sou büncher variéieren jee no der Distanz vun der Rees, Carrier a Komfort.
Intercity Bussen, et ass méi einfach a punkto Komfort, awer et ass vill méi bëlleg. An Danang, si komme bei der Zentralbusstatioun amgaang bei UL. Stierft de Bien Purh.
Am Fransouse selwer ass den ëffentlechen Transport immens, ass ganz schwaach. D'Nefteger stierwen, a si lafen vun Tirënschtestterungen. Also fir Touristen ginn et Optiounen aus engem Taxi oder Locatiounsransport. Vill Taxien an der Stad, awer all Kéier, mat Taxichstéierunge iwwer de Präis vum Kapp um Meter ze verhandelen, e bësse tediéis. Déi optimal Optioun ass d'Locatioun vun engem Scooter oder engem Motorrad. De Locatairespräis fänkt mat 7-8 US Dollar pro Dag un, plus d'Käschte vu Benzin. Mee Spadséiergank ronderëm d'Stad ass net ganz praktesch, well hien op eng zimlech grouss Regioun ausgerechent.