Features vum Traffic op Stroossen an Autobunn a Bavaria

Anonim

Wann Dir decidéiert an der Bavaria mam Car Neisia ze fueren, sollt Dir bewosst d'Regele bewosst sinn, a strikt mat hinnen. Eng preparéierter Iwwerraschung an Däitschland ass datt de Passage vum Passagéier tëscht Autoen an Éisträiche gesinn sinn, Frankräich an och ëmmer UMan.

Features vum Traffic op Stroossen an Autobunn a Bavaria 8592_1

D'Vuxen op Autobunnien, wéi se an der Bunnabindung sinn - Eabodia, an der Boauxie, an 80mm form / h. Dat heescht och wann d'Accident net an Ärem Feeler war, an Dir hutt geluechte Schwankungsgaktioun fir de Schued fir de Schued wann d'Persoun beim Schued geschitt ass, fir de Schued wann d'Dir am Fall vum Event geschitt ass, an deem aneren Helplang gëtt dann eppes partiell, Feeler, d'Kompensatioun vum kausalesche Schued ass net e Verséchert Event. Dofir sinn, wéi Dir méi gesinn sinn, datt de "Risikomëssen eng nämst Saach" an dësem Fall entsprécht Iech.

Features vum Traffic op Stroossen an Autobunn a Bavaria 8592_2

Wann, op den Autobunn plënneren, hutt Dir e Stroosse Schëld gestoppt fir d'Geschwindegkeet ze läschen (och wann et virgeschriwwen ass fir 60 km / H oder manner ze fueren, da kënnt dat dann , op der Diskretioun séier op all Magnéit op d'mannst 250 km / h oder méi. Wéi och op der technent Charakteristiken déi Neiearteren, wéi och d'notograwathaat, wéi och Är eege Erfahrung an engem héije Geschwindegsm / h iwwerrichtte Milliounen. Wann den Auto relativ fräi ass, da gëtt déi bescht Léisung iwwer d'Croxis iwwer d'Mark vu 145 km / Stonn a roueg an der richteger Rei.

Ni eng lénks Lane besetzen wann Dir gratis richteg ass. Wann Dir op der Autobunn formuléiert (wéi och op de Stroossen an de Stied), Trimmen, net emol probéieren "Fäegkeeten ze fueren" fir duerch d'Säit vun der Säit vun der Strooss ze fueren. "Oöst Videocasen sinn duerch kuerz Insreanzen a ouni Schwéier a Mëttelen, an an der Nuecht ze fixéieren. Et ass Recht lieweg Verstéierung vun der Un Unitéit vun de Länner, op all eenzele Reen.

Et ass agreabel déi däitsche Stroossen ze iwwerrascht eng direkt adäquat Äntwert vu Chauffeuren déi méi genau méigleche Weeër virleamen, entsprécht dem direkten Arrêt vum Gefier. Op der Autobunn, am Fall vum Stau vum Traffics, Autoen, déi an der extrem lénkser Zeil beweegen, sollten sou no bei der lénkser Säit goen, an déi, déi op d'Strooss op der Säit sinn , sou datt dat Auto mam Auto mat engem Lilac an eng Regacon laanscht d'Reih laanschtgoe konnt. Eng aner Optioun kann déi maximal Verréckelung vun den Zuschauer op der Bewegung op der lénker Säit sinn, sou datt d'Breet vum Rücksuch erlaabt Iech Autoen an der Kraaft ze féieren.

Features vum Traffic op Stroossen an Autobunn a Bavaria 8592_3

Oindersaueren no der Grenz vun der EU Länner iwwer den EU-Tclance, bitt e installéiert Worters vun de Settlungen an der Plack, wou Dir net ënner de Féiss soll opmaachen 4 Stonnen (wat op entspriechend Schëld geschriwwen gëtt). Och misst Dir en ekologesche Plang kafen,

Features vum Traffic op Stroossen an Autobunn a Bavaria 8592_4

Dat sinn aner Kategorien, ofhängeg vun der Ofbridder vun den Technatiounen, ofstroung (an der technesch Spezifikatioune vum Auto, déi de exzitionnanten Wäert uginn uginn fir all Moto Type uginn. Wéi och ëmmer, an de Ziedelen, déi d'Entréeën nëmmen duerch Autoen erlaabt ass, mat Autoen, mat enger gréng Plack (4. Kategorie).

Features vum Traffic op Stroossen an Autobunn a Bavaria 8592_5

Bewegung mat de mëttlere Halderlights zu all Moment vum Dag ass obligatoresch an lokal Stroossen an der EU Länner. A Stied vun der Méiglechkeeten ass mat der Méiglechkeetscht matt Instrum / HIS, mat der Ausdréck vun de Persoun Boubsenkelen un wéi d'Geschlecht vu 60 km / h ass bei deem speziellen Schëlder ëmgewandelt. Op klengen Stroossen an der Wunneng Quartiergeschwindegkeet ass limitéiert op 30 km / h. Op den zentrale Stroosse fir an der Bevarescher Stëmme, sou wéi an Däitschland, Parking. Dir kënnt och de Refk fir d'Kräizungen bezuelen fir de Parkings, déi an der Wunneng bezuelen (se net erausfuerderen). Normalerweis ass d'Käschte 1.00-120 Euro / Stonn (Dir kënnt de Parking fir 12 oder méi Minutten bezuelen).

An der Rees an Europa ouni Navigator kann net maachen. Nëmmen seng Uweisungen an d'Instruktiounen, Dir kënnt net vum Wee bleiwen an an der Zäit restrukturéiert fir de richtege Wee ze dréinen. Et ass nëtzlech am Wee an de Kabel fir d'Méiglechkeet fir en Handy aus der Zigarett liicht ze laden.

Am Auto muss et en Zeeche vum Noutfallbestopp sinn an e spezielle orange oder Liichtgewiicht mat Liichtsträifen. Wann de Auto gebrach ass, probéiert et net ze probéieren et Iech selwer op Autobunn ze reparéieren. Kann ech 110 benotzt, ruffen Hëllef, wou eng eng Stonn nohaltegéiert gëtt (d'Käschte vun 15em kmësss), an der Assistent).

Am léifsten all véier Stonne fir Stopp fir de Resitit op speziell ausgestatt Arrêten fir Rescht ze maachen. D'Dreck sollt an der Krok gesammelt ginn an op eng speziell virgesinn Tank geheien. Glas eidel Flaschen an Aluminium Jars (Deckelen sollten an déi entspriechend, an der Géigend.

Observéieren d'Regele méi häerzlech a Frëndschaft mat enger anerer Stroossebicher, da reesen dann mam Auto vun der Stroosse vu Bavarien, ouni iwwerraschbarkeet an der Schéinheetsreei. Nach ëmmer waakreg existéieren wou Dir net op d'Zeegnes vun de Speedometer net séier oppassen an sou séier wéi méiglech. Natierlech ginn net selwer "Eisen" Päerd ", ëmmer vu gesonde Mënscheverstand.

Liest méi