12 Joer, eng wonnerbar entdecke kënnt vun Eisebunn Transport wossten am Riga Station zu Moskau, déi méi wéi flexibel wéi grouss geet ëmfaasst, wéi Lokomotive, Diesel Lokomotive, elektresch Lokomotive, Lokomotive, Autoen vu verschiddene Joer vun fräiginn, souwéi speziell Techniken. E bësse méi spéit Gedicht koumen derbäi, wou d'Operiichtsafe bäiall, ass op der Streck geschafft. D'Haaptrei Attraktioun ass e risegen Gebrauch vun der bewegendem Sendel, e Verännerung, e Dag an d'Nuecht an aner Animatioun. Och do ass Modeller vun der Eisebunnsausrüstung an e Aarbechtsaarbechter vun enger päterlecher Ausbildung fir Machinisten.
De Musée funktionnéiert aus 10 bis 16 Stonnen, ausser Méindes an Dënschdeg. Flicht d'Ëmfuerderunge ket d'Killen 3 Rälen fir déi normalérischt a kleng Quantitéit fir aner Katzerië fir déi verschidden Katalysen vun Benefic mä vun der Beneficibir. Ech roden sech staark net 200 Rubelen ze bedaueren, déi fir eng Foto gefrot ginn. Fir an de Musée ze kommen, ass et Bescht un d'Kanal fir Riga, gëtt op de Quadder, op déi riets der Gare gewuer ginn. Alles ass hei op déi lénks Pavillioun, op der rietser Plattform mat Apparatt.
Meng Kanner an ech hunn ech beschloss mat deem wat geschitt net ganz méi deier geschitt. Alles gin all déi Leit als Gruppen ofgeleg ginn ginn. Mir hunn onsen e bëssen op an de Legendary Guide eemol opgeholl - e richtegen Här mat engem Gewäi mat senger Geschäft. Nieft der Geschicht vun der Steieren, de Programm ass een deen Rees an der Festeratioun "Sportsgunn", wou mir an der Handlungskräife gräifen an d'Liewe klikchännege goen. En Lokot.
Ech recommandéieren méi oder manner kloer ze wielen an net frasty Wieder. An passen och dee Buedem aus der Ausflichung de Wee goen, da bäidroen "Falbon" oder "Logservskaya", wat net méiglech ass.