De Fliger ass déi prakteschst Aart vum Transport fir op Barcelona ze kommen.
Bedenkt datt Spuenien ëmmer méi Wandlinn ass, da Flich, als Regel, kommt an erof op Zäit.
Zu all Punkt vun der Haaptstad vu Catalonien, Dir wäert liicht de Bus oder Zuch (Reneffe erreechen (Renfest), zu deem et praktesch ass mat engem Gepäck am Wuerekuerf ze goen. Et schéngt mir, déi bequem den Zuch benotzt, well Ech freen eis dran, zum Beispill zum Beispill, op der Gare Zonktioune fir op all Zeil-Linn an liwweren direkt un d'Destinatioun
Ticketen fir Rees soll am Virkommen kaaft ginn ier et ass, kaaft Dir direkt op 10 Archit'en ze kafen, déi elo méi Edmisen ginn. Esou en Ticket kann fir verschidde Leit benotzt ginn, kompenséieren seng entspriechend Zuel vun Zäiten. Dësen Ticket wäert valabel sinn an wann Dir e Bus oder aner Subwayline bannent de Grenze vun der selwechter Zone transplantéiert ginn.
Iwelooss datt et vill Däischt zu Suchelonen si, dem Achbel Berlin ass, da gëtt et net sou eng laang Distanz op.
Et ass drëm ass ganz deier] fir Frankräich ze kräizen, iwwer 120 Euro - an et ass ee Wee. Zu de Käschte vun dësem Käschte ginn an d'mannst 1,15 enkel op d'mannst O15 Euro / L Lycer ass, da ka gedetzen. De Wee muss nach an der Vakanz musse bleiwen.
Wann Dir decidéiert, decidéiert op Ären Auto op Ären Auto ze goen, sollt Dir definitiv eng Autobunn kafen, déi esougenannte "Grénge Kaart" kaaft. Ass, gëtt et genannt, well et ass tatsächlech gréng. Nëmme Assversammlung-Politik deckt nëmmen déi internrenzancabilitéit vum Chong, ech. Et funktionnéiert wann Dir een e Schued benotzt als Resultat vun engem Accident. Wann Dir Ären Auto an Ärem Feeler beschiedegt, da gëtt d'Versécherungsdréck net ofdecken. Dofir nach ierch, denken un déi exklusiv Punkten géifen förderen: Et gi buerbarst, wann eppes vun onnéidegem Ierger späichere kann. Ech géif zu der Versécherungspost iwwer fräient Transport vum Auto op honnert am Fall vun engem Decompte bäidroen. Wann den Auto verursaacht, huet et e puer Autobunn, wéi d'Spuenier dunn nennt - Outopstich, da wäert et net bemierken.
Ech denken, datt et kee Sënn mécht fir en Auto ze lounen, zum Beispill a Polen oder a Frankräich, well Et wäert ganz deier sinn fir et a Spuenien ze passéieren, sou datt Dir Iech laang ausféiert hutt. Wann setze kann, betruecht dann och am Auto, et ass dimm dat och nach noutwendeg fir en ale no riets ze fannen.
D'Käschte sinn ënner 25% sinn, kënnt Dir am Fortussen, duerch d'Websäit vun der Firma Euro-Euro-Eugeparder bezuelen fir ze lounen. Dir kënnt den Auto an all Filial vun dëser Firma passéieren. Deen eenzege sinn scho fäerdeg am Kontrakt direkt iwwerall sinn, wou et méi bequente fir den Auto wier, da wäert et fräi sinn.
Relativ sougenannte "International Führerschäin." Wann den Numm, Numm Gebuertsplaz gitt op Ärem Fouerlikatiounsdebuzschlieder duerchzezuelt ginn, déi Kategorien vu Gefierer Dir kënne managen, da maacht Dir keng "international Rechter". Op d'mannst eis awer an d'Lëschter 15 Joer hat ech den Auto a A Spuenien, an aner Ukraininer oder hir Ukrain Länner. Zur selwechter Zäit huet nët Froen iwwerall huet. Dat eenzegt ass ganz wichteg datt d'Limite op der Kreditkaart op d'mannst 500 Euro / Dag war.
Ëffentlechen Transport zu Spuenien kritt genau de Bissen op, ausspronne wollidde beréit, ka den Géigendeal-Aval, d'Bewegungen 30-40 Minutten. Dofir kënnt Reesschoss mat engem Kichenplaeideg vun der Brand vun der Brand vun der Informatioun, kënnt Dir ëmmer optaugeren an sëtzen.