Эгер сиз Баварияга унаа менен саякаттоону чечсеңиз, анда сиз төмөнкү эрежелерди билип, аларга катуу жабышыңыз керек. Германияда жагымдуу сюрприз - жүргүнчү траннелдер үчүн жүргүнчү траннелдерди өткөрүү, Австрия, Франциядан, Франциядан, ал тургай, Польшадан же Венгриядан айырмаланып турат.
Мойнумда ылдамдыгы же алар Германияда, Баварияда, ошондой эле өлкөдө, ошондой эле өлкө айланасында, ошондой эле өлкө айланасында чектелген, ошондой эле өлкөдө чектелген. Бул кырсык сиздин күнөөңүздө болбой калса дагы, сиз ылдамдыктын белгиленген босогосуна түшсөңүз да, зыянга учурашууга зыян келтирүү өтө көйгөйлүү болуп, окуяңызга ылайык, ал тургай Жарым-жартылай, ката, себептик зыяндын ордун толтуруу камсыздандырылган окуя эмес. Демек, сиз "тобокелчилик - бул асыл нерсе" деген сөз, бул учурда иштебейт, тескерисинче, ал сизге каршы иштейт.
Эгерде сиз Autobahn менен өтүп кетсеңиз, анда сиз ылдамдык чегин алып салуу үчүн жолдун белгисин айдап кетишиңиз (ал 60 км / саат айдоо үчүн дайындалган болсо дагы), андан кийин бул кийинки ылдамдык режимин белгилөө үчүн, сиз алсаңыз болот , анын каалоосу боюнча, ар кандай ылдамдыкта, кеминде 250 км / с. же андан ашык. Бирок, техникалык мүнөздөмөлөргө, унааңыздын жаңылык болгонуна, ошондой эле жогорку ылдамдыкта өз тажрыйбаңызды, жогорку ылдамдыкта өз тажрыйбаңыздан ашып кетпеши керек, алардан 160-180 км / саатдан ашпашы керек. Эгерде автобак салыштырмалуу эркин болсо, анда эң мыкты чечим 145 км / саатка чейин круиздик көзөмөлгө алып келет, ал эми Оң катарында жай жүрүү.
Акысыз болсо, эч качан сол тилкени ээлебеңиз. Автобанга (ошондой эле шаарлардагы көчөлөрдө) пайда болгондо, тыгындар, жолдун жээгинде же "хитрофиялык" маневрлер менен айдоого аракет кылбаңыз: "Ovupying Oco" - Көп сандаган Видео камералар кыска аралыкта жайгашкан жана чарчап, түштөн кийин, түнкүсүн, бардык бузуулар жок. Шенген келишимине кирген өлкөлөрдүн чек арасынын кесилишинин кесилишинде, каалаган өлкөдөн өтүп жаткан жерлерде, Шенген келишимине кирген өлкөлөрдүн чек арасынын кесилишинде төлөөгө аргасыз болот.
Германиянын жолдорун таң калтырууга жагымдуу, мүмкүн болушунча тез арада тез арада тез жооп берген, анын ичинде транспорттун толук токтоочу жообун, тез арада толук аялдамасын, тез жардам кызматтарын бошотуу мүмкүнчүлүгүнөн бошотуу. Трафиктин тыгындары боюнча, автоунааларда, солчул кадам менен кыймылдаган унаалар сол жагындагы ызы-чууга жакын болуп, жолдун жээгине барып, жолду басып өтүү керек Сирень жана маяна менен унаа менен машина катарынан өтүшү мүмкүн. Дагы бир вариант кеткен катарлардын максималдуу жылышы солго максималдуу жылыш болушу мүмкүн, андыктан кеңейтүүнүн туурасы сизге күч-кубогун айдоо жагынан автоунааларды айдоо мүмкүнчүлүгүн берет.
Биринчи май куюучу жайдын биринин чегинен өткөндөн кийин, биринчи май куюучу жайдын үлгүлөрүн сатып алгандан кийин, калктуу конуштарда көчөлөрдү токтотуп жатканда, унаа токтотуучу жайдын жарым саатка чейин токтоп калганда жасай албайсыз 4 саат (тиешелүү белгиге жазылат). Ошондой эле, сиз экологиялык тактаны сатып алышыңыз керек,
ЭЭМддердин деңгээлине жараша (унаанын техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча, алардын ар бир кыймылдаткычтын түрү үчүн алардын так мааниси көрсөтүлгөн) ар кандай категориялар. Бирок, Бавария шаарларында, кире беришке кирүүгө, жашыл такта (4-категория) менен гана жол берилет.
Күндүн каалаган убакта орто чакар менен кыймылдоо Европа өлкөлөрүндөгү автожолдор жана жергиликтүү жолдордо милдеттүү түрдө өтөт. Шаарларда, кыймылдын ылдамдыгы 50 км / саат орнотулган, ал жеке бульварддардын өзгөчө 60 км ылдамдыгы менен уруксаты менен уруксат берилген. Турак-жайдын чакан көчөлөрдө 30 км / саат менен чектелет. Бавар шаарларындагы борбордук көчөлөрдө, ошондой эле Германияда унаа токтотуучу жайда төлөнгөн. Сиз унаа токтотуучу жай менен жакын жердеги жайгашкан турак жай аркылуу төлөп бере аласыз (алар чыгарылган эмес). Адатта, алым 1.00-1.20 Евро / саат (сиз унаа токтотуучу жайды 12 же андан ашык мүнөткө төлөй аласыз).
Навигаторсуз Европада саякат кылуу жасай албайт. Анын көрсөтмөлөрүн жана көрсөтмөлөрүнөн кийин гана, сиз жолдон чыгып кете албайсыз жана убакытты оң жолду күйгүзүү үчүн кайра жолдо кете албайсыз. Бул жолдо жана кабелдик мобилдик телефонду кубаттоо мүмкүнчүлүгү үчүн кабелде пайдалуу.
Унаада өзгөчө кырдаалдардын белгиси жана жаркыраган тилкелери бар өзгөчө апельсин же жеңил жилет болушу керек. Эгер унаа бузулуп калса, анда аны Оңдоп-түзөөгө аракет кылбаңыз. 110 чакыруу менен, чакыруу жардамы менен, жарым саатка жетет (унааны ташып келүү баасы камсыздандырууга киргизилген).
Ар бир төрт сааттын ар бир төрт саатка эс алуу үчүн атайын жабдылган аялдамалар үчүн токтоп калышат. Таштандылар крокко чогултулуп, атайын багытталган танкты ыргытып жибериши керек. Айнек бош бөтөлкөлөр жана алюминий банка (капкактары) жакынкы контейнерлер жайгашкан, тиешелүүлүгүнө жараша ыргытылышы керек.
Башка жол колдонуучуларга карата сабырдуу болуп, сабырдуу жана достук мамиледе болуңуз, андан кийин Бавариянын жолдорундагы жолдо бараткан автоунаа жолунда жүрүү, дасторконунан ашып-ташып туруп, коопсуз жана шлангдуу жана жагымдуу жана жагымдуу эскерүүлөр болуп калат Шеппиометрдин күбөлөндүрүүсүнө көңүл бурбай, тезинен кете албай турган жерлерде бар, албетте, өзүңүздү же темирди ашыкча баалабагандыктан, бул акыл-эсиңизди жогору баалабагандыктан, тезирээк кете турган жерлер бар.